Паштет

А почему нельзя было просто всю к-ст Семашко отдать 16 АП, наградив их 201 и 728?

Это где это есть диспа в Марьиной роще??? Или ты хочешь заставить водил бегать через ТТК, чтоб на 2-м Боткинском отметиться?

Ты сам ответил на свой вопрос. Водители, пусть даже их ближнего зарубежья, тоже должны отдыхать. Как я понял, в связи с этой отменой, просто немного сократили график водителям. Во-первых в Москве стало много приезжих, которые и так с трудом ориентируются в столице, да и коренных хватает, страдающих банальным топографическим критинизмомом*; во-вторых если раньше работу искали ближе к дому, то сейчас, где платят больше => на НОТе добираться по пробкам домой крайне неудобно, а время - деньги. В-третьих, к сожалению книги сейчас не читают, в тч и атласы, а в нете пока нет универсального навигатора, чтобы можно было доехать чисто на НОТ. *ОФФ: Помню в универе, ко мне подошел одногруппник и большими круглыми глазами рассказал, что он за 20 минут на НОТе добрался от Чертановской до Калужской, и как оказывается это близко, о чем он даже представить не мог.

В принципе, там все в шаговой доступности от метро, коим в позднее вечернее время удобней пользоваться, из-за частоты движения. ИМХО, даже если вдруг МГТ продлит его до 3-х вокзалов, сомневаюсь, что на нем в это время массово станут ездит, тк маршрут от Нагатинской идет то по промзоне, то по жилью недалео от метро, то под на ночь вымершему офисному району. Кого катать будем? Собственно от Нагатинской до Добрыненской тоже спорный вопрос его нужности в такое время, да и 3-й трамвай никто не отменял.

Ну не длинее, чем на тот же 268. А кто здесь из 11 АП обитает? А 5 АП каким боком сюда попал?

Во-первых, почему только 11АП? При открытии метро в Митино, неплохо высвободяться маршруты от туда (при этом подразумеваю, что все те же 2, 210, 266 и 741-й остануться, но с увеличенным интервалом пускай в два раза). Во-вторых до Планерной ехать практически также, а с нынешними пробками порою и быстрее. В-третьих, в таком удаленном районе по-любому будут маршруты к жд.

Минут 30 назад видел обоих под сопровождением БД 02706 (ГАЗель), стояли на Перерве около ГИБДД видать на регистрацию. А почему они к нам в Марьино приехали, а не куда-нибудь в ВАО?

Неоднократно наблюдаю как около 15:40 (по ост.Марьинский парк в сторону Братиславской) то с небольшим интервалом, то вообще на перегонки идут подрят две 10-ки, хотя по расписанию интервал 45 минут. Это резервная машина катается или одна машина опаздывает на круг, а вторая с обеда вышла?

Ох, насчет метро не знаю, тк сейчас именно от Цимленской, да даже с Белореченской начинают по одному подсаживаться в т.ч и на "Центр защиты", чтоб доехать до пл.Перерва и далее в Курьяново (несколько раз ездил на нем на рейсе в ~15:40 от ост.ул.Марьинский парк). Вот мне интересно, чем было вызвано относительно большое количесвто маршрутов соединявших свое время Курьяново с Марьино и Люблино (231, 646, 625 и др), а ныне редковатый 646-й и полудохлый 35-й?

ИМХО, в его случае можно рубануть по Садовод/Белую дачу, тк все остальное успешно дублируется 54/854 и прочими маршрутами.Таким образом минут 30-40 времени оборота сократиться.

Грядут перемены?

Вот интересен мне следующий факт, как 35-й имея к/ст 2АП в Капотне обедает и заступает в Курьяново к/ст 13АП, которая для него является конечной "А". Здесь даже замену трудно найти из того же парка, да и одни ОБВ на тех маршрутах, которые принципиально не ставят на замену, а гонят с Саратовской. Ведь если б был капотнинский было б проще с этим. З.Ы. Тут на днях видел на замене мерс, так необычно

О, не знал, давненько не был в тех краях

Ребят, даже не расчитывайте грохнуть 777-й, сомневаюсь что дадут уничтожить связь Новобратцевского и с трикотажной фабрикой, так что если и фантазировать, то только с сохранением данной связи. Кстати неплоха идея с маршрутом противоходом, таким образом немного облегчится жизнь 1м/р-на Митино, да и в сам Новобратцевский проще будет доехать (правда это уже вторично и не особо нужно, но все же), еще бы не мешало сделать у Тушинской совмещенную остановку с 88 на Волоколамке.

Странно, сомневаюсь, что он сильно отличается по маневренности от других трехосников, которых во 2АП стало довольно много ИМХО, по логике вернуть на завод могли только по причине рекламации, тк машина выкуплена МГТ, а следовательно, если не подошла на маршруты, то послали бы в другой парк.

Не кипятись, в расписании после 19 реально за 30 минут нигде интервал не переваливает, везде 25-28 минут. Кстати после изменения я реально стал его чаще видеть на дорогах. Вот только меня теребит что он по Батайскому воздух практически постоянно возит, зачастую ОБВшками

Что было, то и отправили в путь. Хотя у нас странно на А35 гонят ХБИ с Саратовской со 193, а Курьяновские ОБВ на маршрут не ставят. Как-то там квартексовский икар работал постоянно

Просто мы этих интервалов нигде не видели.

Так мы о нем и говорили

Много местных рабоатет? В принципе тот же 731 можно было б кольцом гонять вокруг этого микрорайона с отметкой на Паперника, и то может через круг. Это где?

Вчера ездил на 169-м, теперь у него вменяемое стало расписание что-то 15/30/15/??. Правда поражает меня как он делает левый поворот с Самаркандского бульвара на Рязанку, как гайцы его одобряют. 650 стал капельку почаще, теперь вечером в будни после 20:00 интервалы 25-30 минут. 55-й никуда пока продлять не будут, тк нету больше конечных с диспетчерскими, да и выходов дополнительных нет - достойный маршрут не получится. Собственно высвободилось 2+4 выхода, которые тут же разошлись на изменяеме маршруты. В целом может даже и разумное это изменение, которого и следовало ожидать.

Придется место под платформой все равно увеличивать, тк бошмаки снимающие ток с 3-го рельса у состава находятся с двух сторон

Как вам объединение 35 с 854? От Курьянова с ВП на Новороссийскую, Совхозную и от метро Любино по 854-му. В сумме вроде могут дать чуть меньшие интервалы, но во всяком случае не будут возить воздух, да и связи практически не теряются (за исключением куска новой Белореченской с платф. Перерва). А по Марьино надо комплексно уже подходить к транспортной проблеме, тк с свое время что-то все добавляли, добовляли когда выходы были, а потом стали эт выходы убирать.

Это единственный кого не тронули. Да Марьино с Реалом нет такой нужды организовывать специально, если только что-то ПАЗиковое в Беседы и далее с интервалом минут 30-40. С Братеевым может и стоит какую-нибудь соцмаршрут, через все поликлиники и к РЕАЛу с режимом работы с 9:00 до 22:00 От Текстильщиков до Скрябина всеж был бы полезен.

1) Где отмечаться? 2) бабки будут против с увеличенными интервалами ехать к собесу.