Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    10963
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    28

Весь контент Паштет

  1. Но на сайте МГТ сначала тоже опубликовали данную инормацию, но вскоре написали, чтоб ее считали не действительной (данная тема здесь чуть ниже), сей час и онная пропала. Так ввели его или нет?
  2. Одни из первых Икары с блыми поручнями, еще кабина была зауженной как раз рыжей перегородкой. Потом появились с черной перегородкой. За ними уже пошли 48-е и 64-е с широкой кабиной. Из бордовых то первые были Венгерские, потом ТМЗ, но вскоре машины от ТМЗ стали иметь белые торцы.
  3. 7 АП, маршрут 815-й А вообще можно было и сюда заглянуть для начала
  4. Его как раз с открытием метро и пустили, единственое шел он тогда через Волжскую
  5. Немного не так, когда переехал в Марьино в мае 1995 ходил один 713-й 3-м/р-н МП - Батайский проезд, кроме воскресенья, в субботу в 16:00 был последний рейс, уже позже ближе к сентябрю запустили до Перервы в час пик, внепиковое время и по выходным до Тесктилей, но все равно окночание работы было в 21:00.
  6. Где-то 20 мая вроде 1999 года в Ор-Боре были какие-то юношесткие спортивные соревнования. Под это дело перекрыли половину местных улиц, причем таким образом, что ОТ практичски нигде не ходил во всем Ор-Боре, или шли немыслимыми маршрутами, проложенными тут же водителями: к примеру 275-й шел от Орехово как 765 и от Каширки своим маршрутом. Гайцы как всегда отличились умом и сообразительностью и перекрыли даже для автобусов перекресток Братеевской и Беседенским шоссе в итоге встали еще 619 с 742 и ко. Сам ехал на 623 от Марьино до Продмага где-то час, в итоге увидев там ровный строй автобусов пошли до краснухи пешком. обратно ехали на метро до Каширской и на 738 до моста и пешечком
  7. Для тех кто редко заглядывает в поинтовку, дополнительно кидаю ссылочку на парочку александровских скотовозика: http://photofile.ru/users/pashtarmed/1419614/30990559/ http://photofile.ru/users/pashtarmed/1419614/30990568/ З.Ы. Еще немного по теме: несколько штук скотовозиков активно ездят по Кимрам в Тверской области
  8. Если не ошибаюсь, то он находился на Дмитровке сразу за МКАДом З.Ы. могу в деталях ошибится, тк ехал сам на этот рынок в битком забитом 763-м и многочисленные повороты-развороты у Лианозово меня полностью запутали
  9. До вещевого рынка шел. А вот перед его пуском 763-й не делал заезд к ст.Лианозово?
  10. Сегодня около 20:30 на перекрестке Поречной улицы и Мячковского бульвара произошло ДТП ХБИ 713-го маршрута с микроавтобусом. Вероятней всего при ХБИ пропускал при повороте на лево встречный поток, а микроавтобус ехал уже на желтый или только что включившейся красный. Такая ситуация характерна для данного Т-образного перекрестка. З.Ы. Извиняюсь за качество, снималось из машины на телефон
  11. Сегодня попал на укороченный со стороны Кузьминок до Нижних полей 74-й. Борт 7391 с соответствующей табличкой доехал до данной остановки и затем пошел на разворот, без заезда на бывшую к/ст
  12. Скажу про субботу 510-го маршрута: ходили часто, отправляли с конечных как только заканчивались места для сидения. Машины были только 16 АП и использовались все трехосные низкопольники. Но вот что огорчило: по дороге туда шли автобусы "резаком" от кладбища, через час обратная картина. Не проще ли было их там сразу оставить резервом, чем порожняком гонять туда-сюда? Правда наше доблестное ГИБДД тоже лохонулась, не сразу перекрыла подъезд к кладбищу, в результате у кладбища и на разворотной площадке было много авто.
  13. Вчера 13207 (ХБИ), снятая со 193, бегала по 35-му. Это уже не в первый раз, неужели близ Курьяново нет ничего на замену?
  14. Какой-то обрубок 1 АП по том уже маршруту, тока на год раньше: долго крутился у Кожуховской в поисках диспетчерской, не найдя, подъехал на посадку и спросил у меня: "Где здесь эта долбанная диспетчерская?" (тогда она была на Трофимова), объяснил, дальше показывал маршрут до ЗиЛа. Замена 16 АП 71-го тролля, вот тока он решил поехать по Мытной вместо Подольского шоссе, как 275-й
  15. В принципе неплохо, но вот немного подредактировал: Мусы Джалиля-Шипиловская-Задонский-Люблинка-Верхние поля_Краснодонская_Чуйкова-Ленинцев-Скрябина-Рязанка и по кольцу как 208-й
  16. Я в шоке Наверно как 81-й разворачивается. Вот тока его на Братиславу надо. У 650-го и 641-го подрастут интервалы. И появились новы мысли объеденить 641й и 29-й во едино (Марьино-Кузьминский парк). В сумме выходов интервал должен уменьшится на обоих маршрутах. Ну а 650-й от Марьино по Донецкой - Новочеркасскому и на Люблинку, чтоб не было этой ненужной петли к метро Марьино
  17. Может через Окский проезд, т.е. вокруг театра?
  18. т.е. от Кузьминок до театра Чихачева вместо Хохловки и Карачаровского путепровода?
  19. Дурацкая мысль пришла в голову по поводу полтинника: а если его у Real'а разворачивать? вообще заменить 99 автобусный на 75 троллейбусный по всей протяженности.С 38-го убрал бы треть выходов в коменсацию часть на 27 и 27к, да новый маршрут состряпать метро Кузьминки - Ветакадемия
  20. Я думаю, имелось ввиду Братеевский мост и район Выхино Антифлуд - склейка сообщений. Вот тока даже, если продлить 75-й в сторону Выхино, то как и где его тогда разворачивать? Левый поворот на Ташкентскую для троллей тяжеловат будет, а больше поворачивать/разворачиваться негде, дальше только МКАД. Правда можно и в Жулебино послать, но это уже из области фантастики на ближайшие лет 30 наверно
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.