Паштет

Значит так. Человек на пути.

Потому что на центральном участке путевое развитие недостаточное, крутить поезда можно только по Парку и Комсомольской.

При этом обижаясь, что для них не выделили пустой поезд/автобус и они все не помещаются. Зачем им тогда свои колеса? При этом обижаясь, что для них не выделили пустой поезд/автобус и они все не помещаются. Зачем им тогда свои колеса?

А если он на иждивении? Но если посмотреть на все с другой стороны, то при таком отношении можем получить бесконтрольное распространение инфекций. Хотя с нашей московской медициной, проще платно ходить, остается вопрос только к кому, тк качество хромает. Я к ревматологу пытался записаться - это оказалось целым квестом и от старта до финиша полтора месяца: сначала к терапевту, тот на анализы, пока то се, снова к терапевту и открывает запись к ревматологу, который доступен только через месяц и все твои анализы уже устаревают. Гениально же. Причем ехать надо на Пехотную в больницу.

Конкретно за 415 и 388 не скажу, но действительно была волна с осоциаливанием дальнего пригорода, так Талдом сделал некоторые рейсы 310 социальными, но там был нюанс, формально он был 401+56.

Сейчас также. Он у них почему-то хорошо так плавится. Неделю назад ехал там на Ростов, решил объехать через Шахты и Новочеркасск, навигатор тоже время показывал. Между Владимирской и Шахтами дорога разбита, еще и дождь прошел, вообще непонятно стало как ехать. Но тоже затеяли там ремонт. В Шахты въезжаешь, а там асфальт весь большими волнами вдоль, да еще эти приколисты лежачие полицейские кладут.

Скорее ЭР9М и ЭР11, все же машины переменнотоковые.

Им пора уже объявлять про трассу по четным и нечётным.

Его отменить, усилив т32 до 8-10 минут в часы пик. м60к до Преображенки. А там и 680 можно пореже сделать.

Они просто не умеют их готовить Можно, но не в этот раз 😇

Да, весной вскрывали новые платформы, чтобы уложить закладную плиту под павильоны и затем все доделали.

Я уже приводил фотку другой машины с подобной надписью Причем он мне попался и второй раз. Поравнявшись с ним, водитель был похож на одного знакомого транспортного фаната, но я его лет 10-15 не видел, может и обознался, но уж очень похож.

В предварительных планах был маршрут до Каланчевской. В принципе данный поворот и для нулей миусского узла нужен будет, если Апакова его станет обслуживать, плюс оперативные укороты.

Это еще много. Я по старому участку днем ехал был один на три вагона.

ЭР31 и ЭР35.

В том году подобный забег был. Неожиданно. В идеале его по Матроса Железняка, но там остановок нет. А так с Коптевской далее через проезд Черепановых к МЦК Лихоборы, чтобы хоть как местных возить. Еще удивлен, что 114 не разбили на два Войковская - Михалково и Петровско-Разумовская - Лианозово. 123 тоже до МЦК Лихоборы можно было бы довести.

Это один из символов Риги.

Вроде из Столбово где-то с четверга.

А как это вообще относится к нашей проблеме? Вообще не могу понять, почему некоторые тему к переименованиям скатывают. Вот тут подойду как зайка, вопрос не в местных, а вопрос в приезжих. Поедет такой рязанец, увидит ...Коломна и выйдет в Голутвине, а он кремль хотел посмотреть. А у нас, что вокзал где-то отдельно в городе стоит? Он и на платформе может размещаться. Вот вышел за пределы жд, хоть это_жопа пиши. В Бирюлево он уедет, надо же как-то Бирюлевскую линию нагружать.

Да причем тут зайки. Есть у станции название, значит оно и должно быть везде на данной станции и не вводить никого в заблуждения. Ситуация на Большой Волге равносильна, если в Голутвине на платформе еще написать Коломна. Это печально, должно быть одно название и в данном примере "Тула-1-Курская" или просто "Тула-1".

Большая Волга - это окраина Дубны. Платформа Дубна более центрее в городе расположена и ближе к ядерному институту, его гостинице, да и университету Дубна. Насмешил. На платформе все же должно быть только название станции.

Разве у частников оно не с 1 октября по 30 апреля?

Там надпись с двух сторон вокзала на самом здании. Логичнее было бы у паровоза, который там как раз на площади стоит. Вышел в город и тебя встречает эта надпись. Насколько я помню, вокзал на Большой Волге строился во время веяний закрытия платформы Дубна и надпись эта для этого возможно и предназначалась.

Всего лишь на неделю раньше. В общем поживем увидим.

@Марксист все же тут прав. Уж если так хотелось подчеркнуть название города, то это можно было сделать это на привокзальной площади.