Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    12260
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Паштет

  1. В детстве ездили на тб3, 29 до Фонвизина и пешком, пешком, пешком)))
  2. Для этого можно было сделать корректирующие мероприятия, в том числе по вводу электробусов и уничтожению троллейбусов, но...
  3. Раньше я полагал, что он реально верит в благо своих идей. Сейчас как-то лицемерием уже попахивает. Лучше бы он графики делал, что у него вроде не плохо получается, чем лез в маршрутную сеть.
  4. Оно было принято ещё в 2011, просто кто-то видимо шепнул что не стоит так рьяно начинать.
  5. Мне кажется тут просто два сотых выхода. В целом расписания верстали на скорую руку на всех маршрутах сейчас, поэтому шли по методу просто выпиливания выходов.
  6. Мы в какой-то из тем обсуждали, в принципе до 2017 года шло неплохое развитие транспорта, а вот дальше пошла деградация.
  7. На удивление, расписание на 466 осталось вроде такое же. Я думал реже станет.
  8. Сегодня 499 не остановился на МЦД Бескудниково (в сторону Бусиново) со стороны платформы. В информаторе тоже только одна остановка была, но на трафаретах и там и там.
  9. Неожиданно. Там случайно не дома для клиентов соседнего заведения? Был только на основной части аллеи, на машине и как оказалось без прав)))
  10. Может он кольцевой в одну сторону?
  11. Прям как я предполагал. 22/28/22/24.
  12. Странно, что 563 в парк не загнали хотя бы на время.
  13. Наверное да, пусть и с обязательной высадкой на Вет академии. Есть связи, где только В обеспечивает: Кузьминки - западная часть Юных Ленинцев, я бы даже Вк на Шкулева (68й больнице) загнал, а в свете убития т27 и т38 это ещё и дополнительный вывозной маршрут к метро Текстильщики. Далее переехать Волгоградку - как границу переходить, плюс связь условно Окской с Люблинским рынком. Далее подвоз Зеленодольской к метро Рязанский проспект, где только подобный 731, далее подвоз Скрябина к Рязанскому проспекту, где такой же дохлый 725. Я не говорю это делать повсеместно, только для маршрута Б. Тут ещё надо посмотреть, насколько нули на обед времени сжирают. Но с водителями надо тоже что-то делать.
  14. Но всяко лучше, чем они шли как 768. К тому же, кому-то на Тамбовскую, кому-то на 16 микрорайон.
  15. Б и В как исключение можно было сделать с индивидуальным подходом, как любит @Корзухин А., с подменными водителями реализовать. По-другому эти маршруты не сделать, а спрос на них есть. Да, даже на В, если бы над ними не издевались и не называли непонятными.
  16. Б это исключение, как когда-то кажется и Вч/Вк. Петлевые маршруты вполне нормальны и порой дают заполнение в обе стороны, как это было и на 755/790 и на 188/745. Но кто-то сказал, что кольцевые не круто и зайки теперь это как мантру повторяют. Нет универсального идеального решения по построению сети. С теми же 188/745 делают большую ошибку.
  17. Тут тему надо переименовать в районы, в которых никогда не был.
  18. Там 30-как ближе всех. А так на Гурьянова лучше идти, тк на Шоссейную в гору.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.