Паштет

Кто-то был не лоялен и для него это послужило катализатором для ухода, кому-то не хотелось переучиваться в силу возраста. Кому-то не хотелось менять парк, тк неудобно добираться до работы. Причин много, главное, что эта афера привела к первичному дефициту как водителей, так и ПС.

Интересно почему ее решили отменить?

Сначала было это:

Еще формат поддерживает слои, которые можно отключать. Но мне больше всего нравится то, что документ можно защитить от прямого копирования как текста, так и картинок в нем. Конечно это тоже можно обойти, но с этим надо уже заморочиться.

Ты бы не поленился и снимки из космоса посмотрел на яндексе, там даже крышу депо обновили. Городская электричка ходит? Ходит. Шнурок есть? Есть. Так что не вводи молодежь в заблуждение.

Так я не спорю, я даже участок указал. Просто напомню твои же слова:

Как ты проспал Новомосковское метрокольцо? Здесь же райское место одно время было: полносоставные ЭР22 доживали здесь свой век, работая на участке Маклец - Урванка. Сейчас докатывают свой век уже другие электрические старички в укороченной составности и большими интервалами.

Так там АЧ2 свое откатали, их и меняли. Из электричек только две старых ЭД9Т остались, но им еще три года работать. Остальные в самом соку ЭД9М.

Я часто вспоминаю последнюю Талдомскую, которая когда-то в час ночи отправлялась и за Дмитровым остановки были только в Орудьево и Вербилках. Единственный поезд, который Власово пропускал.

А давно е85 до Добрынинской продлили? Для меня прям откровение сегодня стало. Я всё считал, что он по Даниловскому рынку крутится.

Ширина местных улиц. Там правда и МК наверное нельзя, так часть улиц с проезжей частью менее 6 метров.

Ну в Мещерском как бы нельзя ездить больше чем на МК, то что там СК были - это другое.

Не знаю. У 883 конечная станция на Озерной, поэтому он может себе позволить развернуться на ближайшем перекрестке за Говорово. А этому Sk нужна конечная станция, ибо в Сколково ее нет, там дышат иными материями.

Во-первых, туда была версия 1147. Во-вторых, это чисто технический прогон от метро Говорово. Грубо говоря, чтобы возить Мещерский к ближайшему метро, а далее едем тупо до ближайшей конечной станции.

Skолково-ТМК

У меня так на Керамическом поставили. По самому проезду машин 20 в минуту уже хорошо если проедет, а тут еще и из двора надо по зеленому выезжать.

Так он и так там ходит. 2-ке сделать заезд к мегашколе и грохнуть 17)))

На этой неделе добавили выход на 170. Был удивлён этому. При этом его тупо вставили в действующее расписание в полуинтервале, но вот зарядки перестали справляться с таким выпуском, плюс м54. В итоге в 5 машин на зарядке, две на линии и отмены, отмены, отмены.

Тут как раз в тему выдержка из ПДД попалась:

Совершенно верно!

Не знаю как там в Скандинавии, но в Москве средний путь до работы составляет 10-15 км в одну сторону: крутить педали на такое расстояние с учётом московских холмов не всем даже под силу. Использовать как транспорт последней мили, тоже не зашло, возможно из-за того, что бояться оставлять на долго свой велосипед - разобрать могут.

"Необратный" ооочень давно не встречал. Аналогично.

Мне кажется сейчас пошел обратный процесс, причём реально не очень здоровый. А от некоторых прям Гретой Тунберг попахивает.

Зря смеёшься, у тебя практически перед окнами с той стороны шоссе, на месте старого куска шоссе была стоянка для всех, теперь это перехватывающая парковка, которую всё никак не введут и въезд перекрыт.

У меня в Восточном Дегунино на всех улицах вводят платную парковку, во всяком случае мне попались знаки на Дубнинской, Бескудниковском, Зарянова, Лётчика Осканова.