Паштет

В 90-е начало нулевых мне кажется там всё было не особо легальное. Вместе с этой Кубанью работал КаВЗ по нынешнему 40-маршруту, на 42 Икарус-212, на 41 - ЛаЗ 695, правда два последних наверное Талдомского АТП. Когда начали всё в порядок приводить в Талдоме тогда дали хорошую пачку 3205 вместо 677, то поэтому на 43 Талдом мог три ПАЗика на один рейс поставить, тк все не помещались.

А не два маршрута было 305 Капотня - Дзержинский и 306 Капотня - Люберцы? Вроде двухстороннее движение было, но 1+1 и поста не было (во всяком случае в 93-95 гг.

1 марта.

12 тоже долго держался.

Центр города недалеко от вокзала. Потом можно пройти к колокольне, так практически весь город и обойдешь))) Может лучше в Кимры? Там неплохо погулять по центру, а потом двинуть в Дубну на правый берег в старый город.

Я понимаю, что может наивно, но если будет дороже, то не будет достаточного спроса на этот аттракцион.

Лучше летом, за одно и искупаться в Волге. Лет 15-20 назад тоже ездили туда форумной тусовкой летом. Туда электричкой, обратно на автобусе до СП. Посмотрели колокольню и на пляж Больше нас ничего не заинтересовало.

Если ценник будет не больше 3-3,5 тыс., то почему бы и не раскататься до 10-15 минут утром и вечером, а днём 30. Малое время в пути дополнительно привлечёт пассажиров.

Чем дальше, тем меньше гнушаются отменами прямо в час пик на Д1. Всю следующую неделю утренний пик будет лихорадить: на Савёловском направлении с ~6:30 до 7:30 электрички только до Савёловского, а на Белорусском по Кунцево на Москву дыра в 44 минуты: 6:31 - 7:15. Плюс в остальное время немного разрежены электрички.

Во вторник видел специальнообученного на узле Будённого/Энтузиастов.

У них нет особо автобусных дублёров. Хотя в своё время 28й ездил по Чертановской тоже далеко не пустой. Всё зависит от того, как сделают линию. А они уже несколько лет своего мнения не имеют, тупо перевозчики.

Однако это факт. Если не ошибаюсь, то по мере застройки Марьино маршруты передавались.

Бывает такое, что все желающие в кабину не помещаются, тогда идут в салон, но выход всё равно через кабину если на путь или на техническую платформу слева. Справа из салона (речь про номерные) высаживают только при наличии технической платформы.

В сложившейся ситуации, я бы с710 туда послал

Нет, они сделали котопса. Районный не везёт потому что мимо нужных точек в Зябликово, а подводящих не везёт потому что интервалы велики, да и не совсем к тому метро, что привыкли ездить годами.

Это уже другой вопрос. Просто если мы делаем маршрут из Братеево в Ор-Бор, то он должен быть полезным, а не как сейчас. Причём достаточно существующих интервалов.

Раньше 765 шёл сразу к Мусы Джалиля, на которой куча магазинов и тд, дальше школа Искусств, "Универсам", " АТС" - те остановки, что генерировали на нём поток. Теперь посмотри, что из них осталось, да ещё кругами.

Тут всё индивидуально надо смотреть. К примеру в Марьино изменили 749, теперь он Луговой и к поликлинике везёт и к метро, причём к метро даже удобнее стало, хоть и не совсем прямым путём.

Так уже написали, что Магистральные в другие стороны направлены и идея с одной пересадкой не срабатывает и начинаются костыли "с".

Ну 825 пустили поздно для своего времени и ходил он не долго. Я не спорю, что метро на себя часть потока забрало, но повторюсь, что на 765 ездили не до метро, а до локальных районных точек. Я тоже так думал, пока не прождал 637 20 минут.

Так посмотри на Ор-Бор, что не улица, то магистральный маршрут. Вроде нет. Коллега из Жулебино жаловался, что у них все закрыли и теперь либо в Выхино или в Некрасовку.

@Чебурашка, просто посуди, зачем из Братеево ехать к метро Шипиловская на автобусе? Там цели не метро.

Ну а как же раньше 765 работал, да на И280 От желающих отбоя не было, пока его не проредили до безобразия.

Зайки тоже так думали и получилась Магистраль. По факту получается, что надо там подождать, здесь подождать, что проще сразу пешком. Каждая пересадка даёт большой лаг времени, поэтому такие маршруты хороши, когда сильно не спешишь.

Если бы он шёл с Братеевской по 719 к Домодедовской, думаю он был бы более популярен. Сейчас он идёт по задворкам Зябликово с круголями. Ценность его была в связи Братеево и Ор-Бора. с710 вообще не причём, там уже есть 708 и 797.