Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    12632
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент Паштет

  1. Сделают им выделенку))) Тут может из-за изменения названий остановок расписание поменяться. Если с 677-го поснимают выходы - это будет фиаско на Дубнинской.
  2. Даже не верится, нормальный настоящий ТПУ! Навесов может побольше и вообще было бы супер-пупер.
  3. А они не пробовали просто перевести Новодачную в центральную зону? А то вроде "метро" есть, а костыли всё равно делаем. ПС на этом маршруте будет дольше на посадке/высадке стоять, чем ехать.
  4. Сейчас всё щитом строят закрытым способом, а станции в открытом котловане. Так меньше коммуникаций выносить.
  5. А сколько было шума, что там ничего нет))) Мои мысли по 746-му прям на глазах материализуются))))
  6. ЦППК ввёл двойные билеты для проезда по МЦД в дальнюю зону: необходимо записать на одну тройку Единый и разовый билет/сезонку от граничной станции МЦД до станции назначения в дальней зоне, при этом валидировать в середине маршрута ничего не нужно. Подробнее по ссылке: Сайт ЦППК
  7. Сегодня был удивлён, если верить Яндексу, то 637 массово заряжался на Владыкино вместо Бибирево.
  8. Во-первых, у них будет общая остановка на Лескова. Во-вторых, уникальных совместных остановок будет только две: Софьи Ковалевской и Талдомская. А если тупо продлевать дополнительно 705 до к/ст Лобненская улица, то получим очередной дублёр 559, 774 и др.
  9. У них уже есть своя станция метро. Пусть наземного, пусть порой через одно место работающее, но зато своё))))
  10. Если только жители Талдомской и то, только утром. Вечером поедут также от Селигерской, сев в пустой автобус и потратив тоже время, а может даже и меньше. В принципе на 857 интервалов 7-10/15/7-10/20 должно хватить. 278 может и при своих остаться. Повторюсь, что я бы 571 через эстакаду ещё бы пустил своим выпуском.
  11. Что 857, что 284 надо усиливать ещё вчера. С открытием ЛДЛ на 857 ещё больше народа станет мне кажется. Убедил. За одно связь с КДЦ6 сделаем.
  12. Что этим выиграем? Не равные маршруты по потоку. Хотя если убрать 571 и чуть реже сделать 644, то может и выйдет толк.
  13. Тогда уж слить 92+705 Моссельмаш - Лианозово - Абрамцевская - Вологодский - Алтуфьево - Мурановская - Бибирево. Маршруты по объему движения подстать друг друга, хоть какое-то отличие будет от 284. Вопрос только хватит ли зарядок на Бибирево, возможно надо будет делать размен на 685 от 6-го микрорайона. 98 бы пустить ещё через Илимскую, но как развернуть недалеко от метро Лианозово придумать не получается и скрестить особо не с кем.
  14. Если 705 таким образом до Лианозово продлить? Просто маршруты из Северного петлёй пускать через Абрамцевскую не хотелось бы. Пенсы с Вологодского на Абрамцевскую в поликлинику будут ездить))
  15. В принципе, его можно продлить до Абрамцевской, а на 6й микрорайон 685 на электробусах.
  16. А его сейчас не строят? Ведь сделали новую остановку сразу за Долгопрудненским шоссе в центр на Дмитровке. Это он сейчас вывозной, с метро он как минимум 70% будет не нужен до Алтуфьево, тк до Петровско-Разумовской будет быстрее минут на 15, чем ехать через тормозную Череповецкую и от туда уже на метро. Пересадка на Петровско-Разумовской уж больно удобная. С оставшимися 30% справиться 685, который немного усилить, до 10 минут в пик. Это мне уже кое-кого напоминает Поверь, ты не один там живёшь. Если на Псковскую, то нужен будет маршрут, туда вроде даже 843 в начале своей карьеры уже ездил. А если на Абрамцевскую, то могут предложить ходить от Череповецкой, опыт тоже был.
  17. Вот нужно ли его прям на Ландау тянуть? Всё же на нём в поликлинику и школы ездят. Оставить разворот ему прямо перед шоссе как сейчас. А смысл, основной поток всё равно до метро, остальным усиленного 685-го хватит. 746 будет круче. С того, что Физтех ближайшее метро, которое значительно сократит путь в центр, чем собирать многочисленные светофоры на Череповецкой.
  18. Усиливаем в два раза 746 и 843. 746 делаем петлю к метро в оба направления. 836 становится просто не нужным, достаточно будет немного усилить 685, пропустив через Новодачное шоссе как 836. 563 и 763 отменить. Вот с 644 не очень понятно, посмотреть по потоку.
  19. Гармошка вчера была на 685, давно такого не было вроде.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.