Igorr10

Ну вот и 10 баллов в Москве сейчас. Кстати в связи с открытием проезда под Павелецкой ЖД нехилая пробка на Балаклавке от Чертановской и с другой стороны все подъезды к Южной рокаде затруднены. Теперь по вечерам думаю всегда так будет.

Ну так у частников везде нагон есть: 555 и 977 летают по сравнению с автобусами 17-го. Да и 428 практически всегда обгоняет попутные 61, 174, 628 хотя на Северо-востоке у МГТ тоже неплохие скорости.

Что то опять с трамваями в Чертаново: стоят кучками (по яндексу судя) несколько на Чертановской 28, штуки 4 у метро Чертановская и ещё парочка ближе к Нахимовскому. Движущуюся метку видно только на Нагатинской 47 маршрут. С 682 на подмену 1 выход переключили.

А 1063 маршруту будут восстанавливать трассу по Бесединскому шоссе и МКАД от метро? Мост уже открыт.

Теперь понятно почему на 209 сегодня вечером всего одна гармонь работала, остальные три ЛиАЗ-5292. Вроде 036 тоже на ОБК и выпуск с Кабельной.

Да сейчас даже по будням на 61 целый один автобус ОБК это 030401. На 628 опять гармошки не появляются. Да и посетил я вчера Отрадное: 124 полвыпуска Л-5292, штук пять их на 605. По рабочим дням на 124 иногда ездит единственный МАЗ-107 в тех краях 030434. А 030309 на 836 вроде бы.

Да, и 2-3 дизельных машины постоянно на 233 плюс в парк по 400э в Зеленоград. Ещё вроде как 321 остался на основной площадке филиала на Спринтерах.

Из необычного по бывшему 13 АП: вчера ЛиАЗ-6213 новый 161198 на 751 а сегодня НефАЗ 161944 по 786 (до этого на нём только ЛиАЗы-5292 ездили).

На 682 сегодня всего 3 автобуса работают (правда гармошки) но вот дырка в графике 39 минут и затем эти три автобуса гуськом с интервалом 13 минут как в расписании.

Если равномерно распределить по трём колоннам новые ЛиАЗы-6213.71, то бортовые будут примерно 191460-191481, 191560-191582 и 191660-191682. Сейчас последние что вышли на линию это 191474, 191571 и 191672; так что поставка ещё продолжится. Гармошки снова появились на 857 и один раз даже на 672 или 194.

Там на постоянной основе 2-3 гармошки в будни и одна по выходным. В основном 151793 и 151796.

Так 34 это ОБК-троллейбусный маршрут. Или как всегда вместимость снизят и ладно.

Скажется ли этот перевод на автобусы на интервалах 157 или там не Центральный будет филиал работать?

Согласно Фотобусу последний ГолАЗ-6228.10 160263 работал на 151 (как он на 3-й Радиальной развернулся то) может быть его с 608 на один круг переключили.

С момента поступления там этот автобус постоянно. Поток на гармошку по выходным там точно есть на участке Бирюлёво - Вегас. Кстати на 608 до сих пор ездит 160263 ГолАЗ ; несколько Ситиритмов пара МАЗ-107 ещё в парке из трёхосников остались, а вот Волжанины-6270.10 с 724 и 738 оба пропали уже. Заменены на новые ЛиАЗы-6213. Вчера заехал в Печатники, так там на 292 только 161063 2013 года все остальные машины синие 2019 года выпуска.

Судя по бортовым номерам пухлики на 315 с Солнцевских маршрутов работают, вообще там иногда невывоз по Новочерёмушкинской был, большинство мест занято было уже у РИО и ДАС. А машины на него скорее всего с 497 перекинули, сейчас он внутрирайонник и там много автобусов не нужно.

Ещё в навигации появилась остановка «Обручева, 63» перед круговым перекрёстком при следовании к Чертановской для всех проезжающих там маршрутов.

Да они, а сегодня на 605 уже 030251 возможно резерв, на соседнем 124 ЛиАЗ-5292 теперь не редкость.

На 605 тоже вроде замечены в среду 03166 и 03196, на 774 по выходным уже обычное явление; а вот на 167 работа гармошек вызывает сомнения (к Лианозово от метро едет кругами, разве что конец Бескудниковского бульвара к метро возит и то не ближайшему), лучше их на М10 перебросить, а 677 по Дубнинской единственный прямой но его тоже можно сократить до Верхних Лихобор.

На 443 сегодня снова ЛиАЗ-6212 работает.

Да вообще после того что стало твориться в Выхино (броуновское движение пешеходов плюс переход в неположенном месте да и на зебре автобусы бесконечно могут пешеходов пропускать, светофор уже нужен) да и круги через Косинскую и МКАД для всех маршрутов; хочется конечно чтобы открыли хоть до Лермонтовского проспекта.

Самый оптимальный вариант первую станцию "Байкальская" расположить между пл. Белы Куна и перекрёстком с Алтайской а вторую ("Курганская") параллельно Бабаевскому пруду с небольшим отклонением от одноимённой улицы (тогда на перегоне Байкальская-Курганская будет всего одна кривая), конечно оборотные тупики придётся строить частично в ООПТ Лосиный Остров, но самые дальние Гольяновские кварталы получат станцию метро в пешеходной доступности и можно смело отменять такие загруженные маршруты как 223 и 257, да и доехать до Проруби в Бабаевском пруду будет намного проще!

Это хорошо Блонди за рулём есть Гуд! Ещё порадовала девушка на 19921 по 928: вот не верили мне про ОБК 19985 на данном маршруте так дубль два свершился и причём опять в выходной! Долой дизеля после полной Газификации Одиннадцатого АП с Левобережной!!!

Да кроме неоправданно завышенных интервалах СТЛ при движении с Юга в Центр ничего криминального не может произойти!

А на Арбатской ФЛ в рабочий день видел Москву с включёнными кнопками открытия двери для пассажиров достижение 80lvl для всех, хотя МАшинисты в тех же составах открывали на Киевской все двери несмотря на мороз минустридцатт плюс единственный Русич на ФЛ по 53 Маршруту мне попался, что я зову Редкостью после перехода Филёвки на 765-ю серию!