Igorr10

Да, гармошек мало на нём теперь; ещё и интервалы по 15 минут бывают, в чате приложения МТ уже 5 сообщений по этому поводу есть. Хотя дальняя Дубнинская ещё и 179 к Селигерской вывозится, но для проезда по всей улице маршрут уникальный.

Во 2-й колонне «обновление» несколько синих 6213 2014 г. переданы с Лихоборской; вышли на 124 в основном, но теперь говорят количество ОБК на 677 сократилось, кто-то пишет что совсем убрали гармошки оттуда, хотя пока это решение не совсем правильное: вот откроют метро до Лианозово тогда 677 можно будет отменять.

А вот в экс-18АП особенно досталось обоим 895 (у длинного под 90 минут интервалы есть) 991 тоже рваный график то час перерыв то 2 рейса по 15 минут, ну и 213 хотя там уже такое расписание всегда.

Ну вроде как на электробусах он сегодня поехал, а вот на 776 гармошка 041664 сегодня.

При входе на Серпуховскую до сих пор висит указатель: А 25, 41, 632, 700 и Тб 1, 8, 71. В историческом разделе есть тема по ретро-табличкам.

Да даже небольшой переход через речку от 128 дома к остановке рядом с Черневским прудом какой год не могут сделать, и пройти там можно разве что летом в жаркую погоду. Может и специально не делают, так как там граница округов.

Вот вчера этот кубик мне на 781 попался, хорошо днём я ехал; в пересменку в выходные тоже народ на этом маршруте бывает, а в рабочий день утром кубика в сторону Рябиновой может всем и не хватить.

С 16 июня планируется закрыть, в телеге ДТ даже сообщение есть. Обещают только на время ремонтных работ на площади, но поскольку планируется перекроить схему движения, чувствуется их не вернут. Вспоминаем обещалки про возврат после ремонта троллейбусов Б.

А 40 не передают никуда. По теме: планируется закрытие всех парковок у площади трёх вокзалов. По этому ПОводу не так сложно организовать павильон для маршрута А при следовании в центр у Ленинградского и Ярославского вокзалов, также для 40 и 122 разместить остановку не у дома 1 по Краснопрудной, а как раз ближе ко входу в метро. Для подвоза с Новорязанской можно т88 закольцевать трассой музейного маршрута.

Бутовские 117, 202 и 213 ещё круче: там 50 минут интервал у всех троих обычно, а выпуск почти всегда ОБК.

Первая колонна 4АП: в конце нулевых обслуживала Сокольники 122 (а 783 в 3-й колонне был) также малую Молостовых (125, 141, 211) были и гармошки в 1-й колонне, работали на 617 который как раз где-то в 2013 и передали во 2АП, а позже слили частникам. Ну это точно не полный список. А на Хапиловке вроде 4-я колонна была в то время.

Имелась ввиду остановка вблизи гостиницы Берлин, туда ещё 168 маршрут бесполезный заезд при следовании на юг делает, но останавливается там только 826.

Ну если полностью решили обновить гармошки на Монтажной, то рано или поздно в Новокосино всё равно машины передадут, всё-таки 2013 года машины ещё поездить могут, а их около 10 штук.

Конечно же синий 041479. Бело-зелёных с Монтажной совсем мало на линии осталось и те в Новокосино переданы, на 223 ПС полностью обновлён. А максимальный борт НефАЗа нового сегодня заметил 041733 и вроде промелькнул 041736.

На территории Новогиреево сегодня 5 НефАЗ насчитал: два на 811 видел, по одному на 232, 247 и т77; думаю ещё точно есть. И две гармошки, переданные с Монтажной: 041138 на 037 и 041179 на 247. Самая хохма это пассажиры трамваев конечно: рядом с ТЦ Шангал с остановок виден забор, огораживающий пути невооружённым глазом; так всё равно сидят ждут чего-то, потом через 10 минут некоторые пошли искать О37 где останавливаются Балашихинские маршрутки, по факту он только у 1-го вагона в центр останавливается, ну или у Перовского музея.

Вчера из окна поезда МЦК видел одни ЛиАЗы-4292 по Канатчиковскому проезду.

Помимо т59 по числу рейсов за последние три года скатились 209 (ну тут понятно, ЮВ открыли) и 292: здесь и продление в обе стороны повлияло, и появление МЦД в какой-то степени его дублирующее.

В чате приложения МТ как минимум две жалобы на отсутствие информации о переносе остановки 317 на историческую Родину (южный вестибюль ЛП) пишут сегодня утром многие его у Ашана ждали, только потом поняли что напрасно.

А 040168 в 6-ю колонну передали? Сегодня на 209 работает.

Раньше такие бортовые были у машин 14 парка 2-й колонны; сейчас они 0122хх. Значит у НефАЗ б/у и новых нумерация в 18 парке будет 0105хх-0109хх скорее всего.

Вот точно не знаю, может НефАЗ в 18-й скинули для обучения водителей, так как там такие автобусы ждут; он и сейчас там катается, так что это не на один круг подмена явно.

Час назад видел НефАЗ 161660 на 964. Машин бывшего 9 АП на Тёплом стане за последние минимум 10 лет точно на регулярных маршрутах не встречалось.

А какие колонны в Лихоборах в итоге остались? Сегодня видел 033336 гармошку на 27; значит в 13-й колонне пополнение. Госномер не запомнил, возможно подарки из 18-го парка приехали, ну или с бывшей 14 колонны. Интересно, а кто же тогда номер 033333 получил?

Теперь пристанищем именных поездов станет АПЛ, ну и СЛ частично. На кольцевой остался один именной поезд «Сегодня дети - завтра народ».

И конечно же нужно хотя бы по рабочим дням до 11 утра закрывать (кому очень надо по улице за допплату перейдут) пересадку Косино - Лермонтовский! А иначе по другому пассажиры КМ в Текстильщиках физически не попадут в вагон. У Некралов есть Нижегородская и Электрозаводская; на кой они выходят в Косино непонятно; АПЛ не такая забитая на востоке да и потеря по времени минут 10-15 при поездке в центр.