Pilot

А 330 был один или несколько? С утра в районе 6.40 было две машины. Я поехал на первом рейсе 977 в 6.45, а затем на ул. Островитянова пересел на первый 330, стартанувший с конечной в 6.53. Водитель сказал, что на линию вышли порядка 20 машин и интервал между автобусами будет порядка 6-7 минут. Но я думаю, что возможно на линию вышел весь плановый ПС, т.к. начали работать очень шустро с соблюдением утреннего интервала в районе 10 минут. А полный круг (с учетом небольшого отстоя на конечных) будет занимать ровно 2 часа или 240 минут. Как раз для обеспечения минимального интервала в 10 минут требуется ровно 24 автобуса! Сегодня с утра у метро Ясенево работает женщина - сотрудник ГКУ, который объясняет всем, что это теперь полноценные автобусные маршруты. Отлично! Как раз хотел вечером его затестить до Чертаново. А какой ПС на 977? Такой же, как и на 330-м - Ивеко - VSN 700 Кстати, обещанной отмены маршрута №58м автолайна не случилось. Маршрут работает по старому. Не знаю, как с маршрутами 246м и 130м? Там работали Ивеко VSN-700. Зато очень шустро заработал маршрут 553. За время, которое я там был (около 15 минут) мимо меня проехало три автобуса данного маршрута! На 977 с утра вышло только два автобуса. Интервалы с утра были очень большие - 40-50 минут! За это время с конечной остановки отправились по маршруту 3 машины Вест-Лайна (маршрут 577м). И только в районе 8.45 к метро Ясенево подъехала еще одна машина и постояв минут 10-15 двинулась по маршруту (правда не посадив при этом пассажиров)! Будем надеяться, что пока косяк первого дня выхода автолайна на новый для себя маршрут.

Видимо не поехали как раз маршруты, где по контракту ПС должен быть МВ и БВ. В частности, 388, 555 и 250 МГТ!

Ура - свершилось! Только что проехал на первом рейсе от метро Ясенево на 977! 330 отстаивается там же, где и бывший 330м у места посадки на автобус 961

Хотел завтра рано утром с обкатать новый 330 маршрут. А поскольку молчание на офиц. источниках, теперь уже сомнения закрались, выйдут ли новые машины на линию...

Значит есть вероятность, что завтра ничего не произойдет и все маршруты останутся по старому?

На Юго-Западе и Западе Москвы нигде не вывесили новые трафареты на остановках. Похоже это процесс полностью притормозился А вообще 1 июня состоится выход новых маршрутов на Юго-Западном округе? Здесь полное молчание: https://vk.com/transportmos Молчит и сайт автолайна: http://www.avtoline.ru/ Сегодня в Южном Бутово видел синий Ивеко на обкатке. В автобусе сидело несколько человек водителей.

Будем надеяться, поскольку у маршрута явно дефицит гармошек, а у 60-го их полный воз!

Вот этот уникальный для маршрутов 8 троллейбусного парка экземпляр-гармошка, каталась сегодня на 72 маршруте! http://transphoto.ru/photo/653688/ Плюс: 7801 - Плюс: 7115 - http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20150710_57862.jpg

Интересно, как Дептрванс развешивает объявления в ЮЗАО. Совершенно не равномерно! Кстати по-поводу 553-го. Поскольку новый маршрут не будет осуществлять посадку около метро Октябрьская-кольцевая, старая маршрутка 553м (скорее всего отменена не будет) будет на какое то время в шоколаде, поскольку будет отменена также и маршрутка 62м Да - даже для меня, как жителя Ясенево безусловно будет удобный маршрут. Он кстати как и 144 автобус будет заезжать на Новоясеневский проспект! А поскольку у него интервал в часы пик будет 3 минуты и с учетом частоходящих 144, 144к, 227, 227к и 281 видимо будет возить полувоздух?

А между прочим очень жаль, приличная фирма была. И машины приличные и водители адекватные

Вроде 343 должен был 1 июня открыться? На офиц. сайте официальное открытие - 2 июня

Я думаю со временем, когда отменят все маршрутки, перераспределят на все 3 полосы маршруты

А Дептранс вывесил наконец то указатель маршрута на остановках? А то еще пару дней назад по всей трассе следования 172-го ничего не было развешено на остановках!

На 144ц перевели практически все брендирование ОБВ имеющиеся на балансе в 1 а/ парке (и в Ясенево и на Введенского). Остался только на 642 и возможно еще парочка машин на других маршрутах. Время от времени на маршрут ставят также и брендирование БВ. Маршрут будет выгодным для размещения на нем коммерческой рекламы

Это наверное я ошибся. Я имел ввиду этот подвижно состав (с логотипом Ивеко на капоте)

В салоне Сканий на маршруте №330м вывесили объявление:

Сегодня утром, около 9 часов, у метро "Ясенево" замечен на обкатке Ивеко-Дейли на маршруте 330м. В машине сидело несколько человек (водители). Автобус подъехал к остановке, остановился (двери не открывал) и затем секунд через 30 поехал дальше. Предполагаю, что первый технический (и одновременно ознакомительный) прогон по маршруту с фиксированным по контракту временем движения по полному кругу. Если учитывать максимальный выпуск на маршрут 24 машин с интервалом 10 минут (учитывая технический отстой на конечных) полный круг будем занимать около 4 часов. Т.е. в одну сторону время движения по маршруту увеличится в среднем с 1 часа 15 минут в настоящее время (330м) до примерно 1 часа 50 минут (330). Так что есть и свои плюсы и свои минусы в осоциализации маршрута 330м (330)! В минусы конечно будет входить его черепашья скорость и большое количество остановок. Поэтому будет не очень много желающих ездить на этом маршруте из конца в конец! Автобус №330 по контракту должен быть введен в эксплуатацию с 1 июня 2016 года.

Вот на юге более-менее подготовились с ПС. Форды ходят почаще, чем на севере, хотя недовыпуск, конечно, есть. На Юго-Западе тоже - куча Ивек СВ от автолайна Но это же не "маршрутное такси", это автобусы городских автобусных маршрутов. Интересный репортаж про нелегалов, работающих от метро Юго-Западная. В частности, в статусе такси (до 8 мест) Не исключая, что такие будут время от времени появляться в различных районах города (включая даже автомобили типа Логан). Например, где ухудшилось транспортное обслуживание. К примеру - в районе прохождения автобуса №714.

Вчера был свидетелем, Ивеко маршрута 282 (группа "Автолайн") попала в аварию в районе платф. Окружная

Видимо 36 пар в час

Сегодня проезжая на 591 автобусе в районе моста Октябрьской железной дороги, заметил большое количество стоящих на стоянке территории 3-го автокомбината микроавтобусов автолайна, которые еще несколько дней назад бегали по своим маршрутам. Теперь с чувством выполненного долга жду своей дальнейшей участи. Интересно, большинство машин имело бортовую рекламу, которая в большинстве случаев была проплачена на более длительный срок. Как интересно будет выкручиваться автолайн? И еще хотел спросить: насколько я понял, площадка предприятия "Северный тракт" находится на территории 3-го автокомбината?

ООО "Пассажирофф" - это подразделение "Автолайна", где преимущественно всякий хлам катается. И название соответствующее - Пассажир офф :-)

С 1 июня на Сокольнической, Калужско-Рижской и Бутовской линиях в часы пик поезда станут ходить чаще Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов сообщил сегодня журналистам, что анонсированный ранее ввод новых графиков движения поездов затронет сначала восемь линий, в числе которых на Сокольническая, Калужско-Рижская и Бутовская. «С 1 июня мы вводим новые графики движения поездов на восьми линиях метро. Кроме того, на Кольцевой линии будут созданы отдельные графики с вводом более раннего часа пик вечером в пятницу», - сообщил Д.Пегов. (Помимо названных изменения будут произведены на Арбатско-Покровской, Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Калининской, Люблинско-Дмитровской линиях.) «На Кольцевой линии мы увеличиваем движение на 14 поездов. В субботу добавляем поезда на напряженные часы, на Калужско-Рижской линии размеры движения поездов в час пик увеличиваем до 40 пар в час, и на Таганско-Краснопресненской мы планируем увеличить до 38 пар поездов в час, чтобы немного ее разгрузить», - уточнил руководитель метрополитена. Источник: http://uzao.mos.ru/presscenter/news/detail/2937226.html

Кто "они"? Специалисты сервиса Яндекс-транспорт