Pilot

Если это те, которые купили в свое время под продление люблинской линии - то это были последние вагоны, где заботились о комфорте пассажиров: там еще не уменьшено количество сидячих мест и около мест, которые рядом с дверями, поручни немного отогнуты в проход, что бы стоящие рядом пассажиры не нависали своими тушами над сидящими. + разделители, которые делят 6-местную лавку на 3+3 сидения. Притом перекладина сделана так, что ширина сидений не уменьшена, ездить с ними удобнее. И исключается ситуация когда кто-нибудь обнаглевший в час пик сядет пошире посреди 6-местной лавки и в итоге туда только 5-ро влазит. А хрена ли эта скотовозная модификация тогда делает на АПЛ и даже на бутовской линии? В Митино 40 минут ехать только от кольцевой. Стоя в новых вагонах. А в Бутово люди изначально с СТЛ приезжают уставшими. И им дальше предлагают ехать стоя в вагоне со специальной скотостойловой компоновкой салона. Вместо того, что б пустить поезда чаще, там предлагается больше народу перевозить стоя в стойле. На Бутовке уже сократили интервал практически до минимума по проекту - 24 пары в час.

Все-таки хоть так, но пришел 17 а/парк в Ясенево! Ура товарищи! Хотя можно было, отдать 17-му или 165 или 202 маршрут.

Кроме того, расписание неправильное. Необходимо, например, вечерний час "пик" вводить не с 16.15 до 19.00, а с 17.00 до 20.15! Первый поезд в депо "Калужское" заезжает со ст. Нов. Черемушки только в 19 час 40 мин.!

По моим наблюдениям, значительно сократился выпуск на 52 маршруте! 72 вроде как работает, но ощущение, что есть "дырки" в расписании. Впрочем как и у 60 маршрута. Также вечером наблюдал очередную эвакуацию сломанного троллейбуса 52 маршрута! Зато показалось, что 49, переведенный в другое предприятие, стал ходить гораздо чаще. Да и ПС стал более симпатичным и не потрепанным, как в 8 тп. Сегодня к удивлению обнаружил работу старый лиазов на 671 маршруте 17 а/парка. Может как раз из-за подмены на троллейбусы, пришлось вытащить старый ПС?

На самом деле круто видеть у себя в районе новые гармони на 72! Тем более, что новые у Юго-Западного филиала на сегодняшний день отсутствуют!

После ввода рейсов автобусов на 72 маршруте, действительно пропали выходы с площадки бывшего 7 т/парка. Такое наверное наблюдается и на 52 маршруте.

Больше всего пострадал супер частоходящий 52 маршрут. Как можно было его испортить? Кто кстати на него вышел из автобусных парков?

Я, почему то, только 3 нашел. Если ситуация с троллейбусами действительно будет усугубляться, выходы автобусов будут постепенно увеличивать, пока не дойдет до ста процентов

Да, действительно совпадает расписание Т72 с выходами по расписанию тб №72

Случаем сокращение троллейбусных выходов пока нет. Или завтра выложат новое расписание для 40, 52 и 72? Судя по расписанию Т72 начало и окончание движения начинается с Варшавской. Скорее всего эти выходы будет обслуживать 17 а/парк

Скорее всего так и будет, 906 продлят в центр. Т40 станет редкой птицей. С М1 могут пойти машины на Т72

Распределение по паркам уже известно? Если 72 попадет в 17, это будет неплохо. Особенно если на нем еще ОБВ будет

При этом учитывая, что 8тп один из относительно новых и современных парков!!! А тягачи разве не свои - Мосгортрансовские? Видимо замену на 40, 52 и 72 следует ожидать на этой неделе?

Вот именно - плюсом графика 72 троллейбуса был минимальный интервал вечером в будни (3-5 минут) и в выходные дни. Автобус же такого интервала в принципе поддерживать не станет. В лучшем случае минимальный интервал с 21 до окончания движения будет от 10 до 15 минут.

Да уж, не могли начать хотя бы с редкоходящего 81-го? Все - хана экологии Ясенево!

Сегодня на 72 маршруте замечен примерно такой вот красавец (жаль только, что без гармошки)! Взято отсюда: "Московскому троллейбусу – 83 года!" http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/moskovskomu-trolleibusu-83-goda/

Тут высказывал сожаление, что в моем районе Ясенево нет маршрутов, обслуживаемых 17-м парком. Но если учесть, что офиц.район Ясенево граничит с Зюзино по Балаклавскому просп., то можно считать, что и в Ясенево есть маршруты, обслуживаемые этим экспериментальным парком :-)

У МО нет своего Собянина, который мог совместно с Москвой осуществить реформу НОТ в МО

Очень жаль, что не прижился данный ПС на очень востребованном маршруте. Хорошо бы ГУП Мострансавто освоить данное направление!

На днях заметил исчезновение маршрутки 1015 от метро "Теплый Стан" до г. Подольск (микрорайон "Кузнечики"). Оно что - была нелегальной?

Вероятнее всего потому, что это единственный парк, где было примерно подобное количество ПС, и при этом его не объединяли с другими парками. Но могут объединить? Если нет, то почему ввели шестизначную нумерацию ПС?

Кому обязан 17 а/парк стопроцентному обновлению парка машин? Случаем не сам ли нач. ГУПа живет в ЮАО (Чертаново, Царицыно и т.д.)? Такого история ГУП Мосгортранс еще не знала!!! Какой разительный контраст между автобусами 17 а/парка и Юго-Западного филиала, обслуживающих район Ю. Бутово! Кстати, 753 маршрут полностью отдали 17-му! А 17-й поделился 1004-м маршрутом (не велика потеря). Если в Юго-Западном филиале образцово-показательный маршрут -144-й, то в 17-м а/парке - это вся маршрутная сеть парка!!!

Транс-Вей доиграется... За неделю в Москве выявлено 26 нелегальных перевозчиков Больше всего эвакуированных автобусов - по 14 машин - принадлежат компаниям «Магистраль» и «Транс-вей» С 17 по 23 октября Департамент транспорта Москвы зафиксировал в столице работу 26 нелегальных перевозчиков. «Для безопасности пассажиров за неделю более 100 автобусов этих компаний арестованы и изъяты», - сообщило сегодня ведомство на своем сайте. По данным департамента транспорта, наибольшее количество эвакуированных автобусов (по 14 единиц) у двух компаний - ООО «Магистраль» и ООО «Транс-вей», девять у ООО «Элекс-Полюс Л», семь у ООО «Альфа мобил», шесть у ООО «Стаффтранс», пять у ООО «Альфа-мобил М», по четыре у ООО «Альфатранссервис», ООО «Лыткаринотрансавто», ООО «ФСВ-Бизнес», по три у ООО «Попутчик», ООО «СК-Транс» и ООО «Транспорт 21 век», по два у ОАО «8-й таксомоторный парк», ООО «Альянск СВ», ООО «Вернисажный ЛТД», ООО «Легионавтотранс», ООО «Регон-транс авто» и ООО «Трансавтопрестиж». По одной машине эвакуировано у предпринимателей Никулина В.И., Царева И.А. и обществ с ограниченной ответственностью «Автолегион», «Автотранссервис-3», «Автотрэвэл», «Автотрэвэл+» и «Готовый стиль». Все машины работали на маршрутах, проходящих по Москве и Московской области. «В то время как в городе запускаются масштабные транспортные проекты, нелегальные перевозчики отказываются работать в рамках правового поля и предоставлять москвичам качественные услуги», - прокомментировал ситуацию руководитель государственного казённого учреждения Москвы «Организатор перевозок» Сергей Дьяков. Он напомнил, что в салоне легального автобуса должна быть информация о стоимости проезда, название и адрес компании, имена руководителя и водителя, контактные телефоны, а также список остановок. «Кроме того, водитель обязательно должен давать билет – как это делают все компании, которые работают официально», - сказал Дьяков. Накануне, 20 октября, Дьяков сообщал, что с начала года оштрафовано более 700 перевозчиков. Из них примерно 600 работали на междугородних маршрутах и 130 – на международных направлениях. ГКУ «Организатор перевозок» изъял у перевозчиков 400 автобусов. Машины отправлены на спецстоянку до уплаты штрафа. Всего с 1 января в Москве эвакуировано на штрафстоянку более 3 тысяч автобусов. По прогнозам руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Сергея Дьякова и заместителя руководителя Департамента транспорта Москвы Дмитрия Пронина, нелегальные маршрутки исчезнут с московских улиц до конца 2016 года. По данным Департамента транспорта Москвы и Минтранса Московской области, совокупный пассажиропоток автобусных рейсов между подмосковными городами и столицей составляет 900 тысяч пассажиров в день. Источник: http://www.gudok.ru/news/?ID=1354074

Вот такое бесплатное чудо запустила компания "Ашан" от метро Румянцево и Тропарево:

По 826 автобусу до сих пор катаются нелегальные 8 местные фиаты! И ни разу не видел, чтобы их кто то проверял!