-
Постов
10777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Володя13401
-
Разрушение пневмобаллона подвески происходит с хлопком. При такой аварии вполне могло быть много хлопков.
-
Можно сфоткать положение машин(можно ещё нарисовать чем-нибудь положение колёс на асфальте) и отъехать. У меня друг недавно так сделал и полицейский сказал, что да, ты прав. Особенно, при наличии экспертизы о том, что в дтп не было повреждений
-
Личные взаимоотношения водителя и Рощиной вообще тебя волновать не должны. А если будешь платить, то по безналу. Рощина хочет денег в карман. А чтобы заплатить парку по безналу - это вообще целое дело Ты столкнулся с откровенным вымогательством, а ещё и платить собрался. По беспределу или лишением премии? Если лишением премии, то будет интересна формулировка
-
Говорят, первыми поехали троллейбусы...ну им проще: они же стоят в очереди в парк.
-
Если ты подашь в суд то скорее всего ты потратишь эти 18 тысяч на разные экспертизы и судебные издержки. Предложи им ремонт вместо денег...хоть детали с завода и именно обмен ты привозишь бампер - тебе отдают бампер. Сразу сумма уменьшится до разумной Да и реально они в суд не пойдут сами просто наверняка Кстати, в этом случае можно будет выставить на авито битые крышку и бампер и их скорее всего купят. Да, не быстро и за не дорого, но купят. но, тут проблема с хранением возникнет.
-
Остановилось движение на зелёной ветке от Каширской на юг. Не знаю с чем связано всех выгнали из вагонов.
-
@Autobus, Хотеть можно много чего. С тебя максимум плохая парковская шпаклёвка и заборная краска, которая сама отвалилась просто наверняка до тебя. Кстати, любая экспертиза это подтвердит.
-
А где там вообще повреждения? Все повреждения, что есть - все УЖЕ БЫЛИ РЕМОНТИРОВАНЫ. "вмятина" на этом бампере либо сама выправляется, либо выправляется пинком с обратной стороны. цена вопроса 0 рублей. Нахрена было писать какие-либо расписки? По ОСАГО они тоже ничего бы не получили по причине того, что предыдущий ремонт сделан не аккуратно и его видно за километр. Я один раз девушку на работу к СВАРЗу отвозил. остановился за заглушенным 5292 пока прощались он завёлся и поехал назад. Я успел только выжать сцепление и начать немного катиться(там подъём). Так я офигел от того, что он толкнул меня бампером бампер прогнулся на заметную величину, а потом отпружинил и автобус уехал Собственно без повреждений и даже царапин.
-
Был бы такой же эверест у российского производителя - его бы обосрали так, что какашки из ушей лезли, но иномарка - нельзя А вообще, если Кировский завод будет это "производить" - то будет очень даже неплохо. А если отдел ОТК переманить из Германии в Россию - ваще будет шикарно - наш собрал - немец проверил - фигово нашему пришлось переделать в не рабочее время - в следующий раз уже будет шанс сделать нормально))
-
Ну да, они же в Новомосковск катаются. Регулярно заказные.
-
Я не уверен, что в этот момент они были междугородними, а не ждали каких-нибудь школьников.
-
Сегодня из-за пожара на Домодедовской улице было перекрыто движение с 16:50 до 17:40. Сгорели два автобуса Вестлайна и 4 или 5 машин. http://cs616222.vk.me/v616222248/e1b0/Oh20hPFB5RQ.jpg http://cs616222.vk.me/v616222248/e1b9/7SHpvrxY_SM.jpg Это ещё и урок всем тем, кто кричит, что автобус надёжнее троллейбуса и трамвая - один фиг автобусы стояли и час ждали пока их пожарные пропустят.
-
Летать выше! На квадрокоптерах можно фиксировать даже зеркалки
-
Ну курение за рулём - это правильно. Не всем пассажирам дышать куревом не вредно. Если планшет лежит где-то, то заснять это невозможно не из салона...не на самолёте же БДшники летают ))Хотя, сейчас можно купить вертолёт и снимать с него(маленький)...Облёт конечной БДшником с досмотром всех кабин))
-
под Октябрьской площадью
-
Тот, который стоял рядом ещё прикольнее.
-
Сегодня на конференции в НАМИ Ё-мобилевцы представили свою концепцию с зарядками на каждой остановке...и всё под предлогом того, что обслуживать троллейбусные провода дорого. На электричестве вообще дорого ездить. Ну и МОЭСК на пару с Револьтой сегодня опять выступали против проводов...такое ощущение, что кому-то провод на машину упал и этот кто-то до смерти обиделся на провода впринципе Но были и хорошие вещи: сам Ё-мобиль мне очень понравился своей реальностью и самобеглостью на электротяге. и так же, Ё-мобилевцы представили портальный мост аналог ZF AVE130 но со своими двигателями. Обещают даже изготовить опытный образец - вот это будет очень хорошей вещью. Моё мнение такое: ездить на батарейках надо по туристическим видам, а там, где магистрали - там ездить по проводам - так будет реально дешевле. Провода дорого...а батарейкам лишние циклы заряд-разряда гораздо дороже, чем провода
