Володя13401

То же самое, что "вакансия" тестировщик вакцины от ковида за 145 тысяч в месяц с шестиразовым питанием" и "грузчик в Шереметьево за 200"

НУ это явная байка. Во-первых, службу энергохозяйства никто не отменял - трамваи-то есть:) во-вторых, приедут и забирут. Провода ведь вроде то же решили подарить регионам. И начавиеся демонтажи скорее всего, дело рук регионов.

Как можно спутать Долгопрудный и одицово? Ещё у 368 есть вариация 368в до микрорайона Водники длиннее оригинального на 2 километра. Которая неожиданно закончилась в прошлом году, что конечно не помогло троллейбусу. Давно бы его подняли на эстакаду или закопали по всей длине. Но нет же, либералы встали со своим фантастическим трамваем.

А варианта "устал, хочу сидя и с комфорттом вместо быстро и стоя - не рассматривается? Там самый удар был т63 и м7. 907 - это было частично перераспределение с т71.

Фанаты первыми начинают бить себя в грудь и кричать, что это будет воздуховоз никому не нужный и он не нужен:) А вот вдоль сформированного коридора - это правильно:)))

Разыграть на конкурсе по ФЗ-220? Так мы не умеем? Да, у этого подхода есть проблема в сроке контракта и если кто-то что-то не подумает или подумает плохо - будет беда. Ну можно играться в годовые и даже полугодовые контракты на БУ технике. На той самой технике, которая высвобождается с первого этапа новой модели.

Треугольное здание - штука неудобная в какой бы проекции стены не были кривыми.

Конечно! У нас в городе дофига маршрутов, которые можно смело закрыть из-за падения выпуска. Номеров всем хватит.

В Ивеко завезли браковане расходники? Не первый за последний месяц VSN погорел.

А остальные электробусы с Озёрной?

Вот что мешало доковырять зарядки , а троллейбусы загнать не сегодня, а через неделю? Ну и плюс - подстанции добавляют вместе с зарядками?

Я тут на своё бывшее Орехово-Борисово. 148 хоть 2-3 рейса в час, 274 - 40 минут, 37 то же усел до 10 минут..было куда меньше до погромов. Один 711 и 704 остались нормальными. 694 раньше вообще был одним из самых частых маршрутов района - теперь больше часа интервалы:( осталиь ещё т71 и 907.

В Саларьево и на Тропарёво можно хоть обставиться зарядками:)

Надо, но люди на них пересаживаются с машин, где эти детали стоили раз в 10 дешевле.

Остальные 10 уже расплачиваются за битые зеркала и стёкла?

Перегруз осевой нагрузки. Не технически допустимой массы для автомобиля, а нагрузки для дороги. Нормальная машина из нормального времени. Потянут, пошпаклюют и назад на линию.

Хозяевам. Они не в собственности каршеринговых контор. Ну за исключением Мустангов Яндекса. Куда отдают - продают никак не дешевле остаточной стоимости. Они в лизинге без выкупа.

Вся поездка должна занимать 40 минут чтобы работать эффективно...

Собственнику до банкротства или обновления - хватит, а потом это ТС будет продано "счастливому обладателю". Вряд ли даже снимут блок телематики...ещё и заработают на подписке на сигнализацию.

Я не говорил, что стоит эта машина на автобазе. Естествено, она стоит на общедоступной территории. Туда вполне можно проплыть по гряди с Лихоборской набережной. Только зачем, когда можно найти машины ближе?

Зависит от того, кто ей пользуется и куда её привёз. Некоторые машины могут неделями стоять на одном месте, кто-то пользуется личным каршерингом бросая машину там, откуда забрать её сможет только бросивший. У меня под окнами на работе есть автобаза коммунальной техники - так кто-то с неё и делает. Плюс лютый переизбыток машин в центре города. Я что-то не уверен, что там прям высокая оборачиваемость парка.

Не против собственности, а против индивидуальности. Хотя, я этого ну совсем не понимаю. Сегодняшний мир целиком и полностью зависит от узких специалистов, а по всем желаниям "работы у дома" и снижению уникальных перемещений - все должны быть одинаковыми и применимыми "у дома".. Ну тут ещё вопрос - а на какие шиши эти урбанисты живут?:) Они - рупоры этого бизнеса.

Вот на каршеринг я бы повесил алкозамок. Ну или хотябы "антисон" только не как в МГТ с подсветкой. Сразу решились бы проблемы с левыми аккаунтами, так и с пьянством.

Автомобиль - это СРЕДСТВО передвижения. В плохую погоду мне в первую очередь, жалко себя. Отношение ко всему не своему - такое. Именно факт того, что оно не своё.

Я 5 лет отъездил на машине, купленной за 43 тысячи рублей. Возила меня без выходных, после продажи полгода проработала курьером, продалась дальше. Диагностическая карта на неё до сих пор есть(до 31 августа). Жесть. Ей уже 27 лет...