Перейти к содержанию

М.Михаил

Модераторы
  • Постов

    6474
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент М.Михаил

  1. Позавчера проезжал - ненадолго, от силы километровый участок сделали и имхо тяп-ляп. Так что ждем следующего акта 😁
  2. В феврале подняли тариф. На спринтере от Калужской до Домодедово 560 получилось пару недель назад
  3. Опять же проект, проект... Вот я хочу здесь и сейчас и гибрид давай мне. Я НЕ против нашего, но его тупо нет по моим потребностям, и в ближайшее время думаю не будет к сожалению
  4. Их нет. У меня по крупнее будет база=комфортнее. Ну и где проекты нормальных машин, а недомашин коими являются для меня спорткары и иже с ними?
  5. Конструктор не разлетится как ты написал, на то он конструктор... Меня спорткары интересует в последнюю очередь. Покажи мне хотя бы (разработки) аналогов Ниссан Ноут, Серена; Тойота Приус, Ноах; Хонда Одиссей, Степвагон - они все гибриды разных технологий и различных размеров. Вообще японский автопром ушёл настолько вперёд в своём разнообразие, что его не догнать, не то что нам, и Европе в том числе. Вот когда у нас будет выбор из 100+ моделей, можно и запрещать, а сейчас я доволен что я и мои знакомые ездят на достойных и современных автомобилях. Да все платежи в бюджет стоимостью в почти ещё одну такую машину уплачены
  6. Даже не знаешь что такое конструктор 😁 О чем с тобой говорить? Ну и конструктор, а тем более распил сейчас хрен кто поставит на учёт, даже со знакомыми, а свежих таких и подавно нет Огромный плюс.
  7. Нифига там не делали. Просто фрезером (вроде так это называется) ямы сравняли и на это тонюсенький слой асфальта положили, сейчас вроде капитально начали делать. https://mnn.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/615001 до июня вроде будут делать
  8. Не, ну это уже многовато - целое неспешное путешествие должно получится. Как по мне морально не подготовленный не сядет за руль. Про ЖД А вот расстояния по меньше должны быть доступнее с билетами на как принято у нас говорить на семью традиционного состава (мама-папа-два ребёнка) допустим Ярославль, Кострома. Лимит цены до 2к и приобритение и поездки день в день. Ну а я скажу про себя - если на семью до Владимира будет 2часа за 1500 при покупке день в день, и так же в обратку, я бы всерьёз задумался бы. А пока выберу комфорт л/а, хоть дольше ехать.
  9. Под км какие то маршруты перевели на веники?
  10. @FanatOT наверное остались архивы с расписаниями, ну что бы сравнить как ходили бусы, и то что сейчас ходит на эбусах?
  11. У частников главное отправится с пункта А во время, все остальное пофиг. Системе охлаждения кердык, мгт не отличается этим в лучшую сторону
  12. оно как бы и сейчас есть, другое дело, как оно соблюдается. 53, 3с, 5 - у меня к ним вопросов нет ). причем большинство сходов или не выходов - по технике. Кто бы что ни говорил про живучесть немцев - у всего есть предел
  13. @Sagaro-san кстати в чем причина? я и не только любили например на 865/302 лишний кружочек на каком либо маршруте допом проехать, вместо огромного обеда и мизерной отработки
  14. На это сейчас мало кто обращает внимание, а по последней моей инфе, даже гкушники стали в некоторых парках на многое глаза закрывать по технике, но следить за режимом труда/отдыха очень пристально Это мелочь, по сравнению с эксплуатацией ТС. более сказать не могу
  15. А оно уже есть. Я бы сказал что сокращение транспортной работы пошло с отмены 266, если не раньше. Будет хуже? - Без сомнений
  16. Есть и такое, но сейчас я даже рад, что не берут, скажу больше, вместе с парой ДЕЙСТВУЮЩИХ водителей отговорил несколько знакомых из региона идти работать в Мск на бус. хоть в коммерцию, хоть в мгт. Что ситуация в ближайшее время исправится - большие сомнения.
  17. https://www.vladimir.kp.ru/online/news/5222825/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0328300032823000278 Разработать новую маршрутную сеть Как по мне что бы была более менее маршрутная сеть там нужно полное обновление ПС, и сделать что-то типа краудсорсинга как было в Москве
  18. Сомневаюсь, что человек работал на данных типах тс Абсолютно другая ситуация, так как любой АДЕКВАТНЫЙ (буду считать что водители общественного транспорта именно такие) водитель в этом случае притормаживать будет заранее и будет готов к полной остановке
  19. Ещё раз Не нужно сравнивать видимость легкового автомобиля и крупной техники, и да, если просто посидеть за рулём такой техники вы мало что поймете, надо именно проехаться за рулём , чем больше активности в движении тем лучше ( повороты и прочее)
  20. И падение пассажиров обеспечено, и это тоже ДТП. Как бы это обманчиво не казалось , но в оборубке прямоугольном видно спереди ничуть не лучше полноразмерного камаза скажем
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.