Антон Чиграй

У того чуда был газотурбинный генератор с буферными конденсаторами. Ехать чисто на электротяге он мог, как и большинство гибридов, очень недолго.

Да там и поближе интересные случаи были же.

И в третий раз закинул он невод... http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/documents.html?regNumber=0173200001417001000 Оказание услуг по исполнению функций технического заказчика с выполнением проектно-изыскательских работ по объекту: Трамвайная линия на участке 3-я Владимирская ул., район Ивановское

Метрополитен объявил конкурс на техобслуживание путевого хозяйства в течение двух лет: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001417000969 Требуется: - ежемесячное и годовое ТО трансбордера; - ежедневный осмотр, ежемесячное и годовое ТО стрелочных переводов; - ежедневный осмотр контактной сети с использованием специальной технологической тележки; - ежемесячный осмотр контактной сети внутри здания; - ежедневный осмотр ЛЭД; - осмотр и протяжка элементов деформационных швов - дважды в квартал.

А тем временем в Сингапуре с февраля 2018 запрещается увеличение количества легковых автомобилей. Регистрация новых автомобилей будет возможна только в счёт снятия с учёта других автомобилей. Оригинал на сайте сингапурского дептранса: https://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=b010406e-6edf-4224-9cd1-928706cd6fe7 Краткий не совсем точный перевод в "Коммерсанте": https://www.kommersant.ru/doc/3447833

Ориентирование по сторонам света - это решение в первую очередь вылезшее из американской прямоугольной планировки города и непривычное для более старых городов с радиально-кольцевой планировкой или хотя бы просто более-менее выраженным центром. В том же Мюнхене используются дополнительные указатели "в центр"/"из центра" (слева на пилоне): https://r-fotos.de/muenchen/u-bahnhoefe/#gallery/88/23/comment Ну там изрядно ветвистое движение, поэтому промежуточные станции указывать совершенно необходимо. Одна только линия в аэропорт чего стоит

Отказаться от ЗАКУПКИ дизелей. Как раз мощности одной средней-крупной тяговой подстанции троллейбуса. Это если вообще будет поставлена задача закладывать запас, а не считать просто по расписанию.

В версии 2016 года (42.13330.2016) всё намного интереснее и запутаннее. В качестве "значения по умолчанию" принято время 5 минут, при этом есть дополнительные ограничения по расстоянию (!):- метро-НОТ, городская_ж/д-НОТ - не более 100 метров; - НОТ-просто_железка - не более 150 метров; - метро-любая_железка - не более 150 метров; - НОТ-НОТ - не более 120 метров. Уточнено, что расстояния в случае с внеуличным транспортом измеряются от входа в вестибюль.

Лучше бы сначала построили участок НН-Казань, которого сейчас нет вообще ни в каком виде. А не дублировали бы существующую более-менее отреконструированную линию.

466 В этом новом типа-кармане не только т78, но и уходящим на Ленинградку стало очень невесело выбираться через пробку из поворачивающих направо.

Таки намутили (у торца дома 2), причём безо всяких остановочных карманов (которые там действительно нафиг не нужны). Назвали, к сожалению, примитивно - "улица Всеволода Вишневского". Введена ли остановка, или пока только трафарет поставили - пока не знаю, автобус не попадался.

https://riamo.ru/article/243937/moskva-zakupit-900-otechestvennyh-elektrobusov-k-2020-godu.xl РИАМО - 17 окт. Порядка 900 электробусов отечественного производства планируют закупить для Москвы, сообщил журналистам во вторник заместитель мэра, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. «Технические условия практически готовы, для участия компании должны иметь производства на территории России. Дизельных автобусов больше покупать не будем. <…> В 2018-2020 годах будем закупать по 300 электробусов ежегодно», - сказал Ликсутов.Он добавил, что первые маршруты электробусов будут привязаны к действующим троллейбусным рейсам. Первые тестовые образцы уже прошли обкатку на столичных улицах в течение последних двух лет, специалисты устранили недоработки моделей. Отечественные производители изъявили желание участвовать в конкурсе. Пока столица работает с двумя компаниями, которые полностью подтвердили возможность произвести новые машины. «Цель конкурса - поставка электробусов, обслуживание машин в течение 15 лет и установка станций зарядки. Торги будут проведены несколькими лотами. Мы их раздробим, сделаем это для прозрачности процедур и возможности конкуренции для компаний», - подчеркнул Ликсутов. Он уточнил, что «Газ» и «КамАЗ» уже сообщили о намерении принять участие в конкурсе. «Группа «Газ» представляет нам уже четвертый вид электробусов. В первую очередь электробусы будут привязаны к троллейбусным маршрутам. <…> Мы, в качестве гарантии, добавляем в контракт необходимость установки дизельного генератора, который бы в случае мороза мог бы поддерживать систему отопления и кондиционирования», - сказал Ликсутов. По его словам, переход на электробусы может поспособствовать снижению количества выбросов. С 2011 года их количество уже сократилось на 25%.

Ага. Только ещё надо какой-нибудь 76 вместо Ботанической пропустить по продлению Королёва и забитому парковкой в лучших традициях подмосковных человейников 590-му пырпыру, чтобы пешеход мог радостно сесть в автобус у перехода и доехать до ВДНХ.

https://stroi.mos.ru/news/podziemnyi-pieriekhod-k-stantsii-mietro-fonvizinskaia-nachnut-stroit-v-2018-ghodu Строительство подземного пешеходного перехода к станции «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии метро начнется в первом квартале следующего года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. По его словам, проектная документация находится в Главгосэкспертизе России. «Строительство перехода запланировано по поручению мэра Сергея Собянина на основании обращений жителей Северо-Восточного округа», - сказал А. Бочкарев. Подземный переход пройдет под ж/д путями Октябрьской железной дороги от станции метро «Фонвизинская» до проектируемого проезда №589 в районе д. 30, 32 по ул. Академика Королева. Длина перехода - почти 190 м. У него будет три выхода с лифтами. В переходе установят антивандальные светильники, а лестницы защитят от осадков специальные козырьки из композитных материалов. Кроме того, установят автоматизированную систему снегоудаления. Для инвалидов по зрению предусмотрены напольные тактильные указатели.

При сгорании любого углеводорода образуются пар и углекислота. В теории. На практике бывает неполное сгорание, сгорание примесей и прочие прелести.

Дословно из госпрограммы: ... - внедрение с 2021 года на маршрутах транспорта общего пользования исключительно электробусов для снижения уровня выбросов вредных веществ, повышения комфортности поездок пассажиров. ... - приобретение с 2021 года исключительно электробусов для использования на маршрутах транспорта общего пользования, переоборудование автобусных парков и других объектов транспортной инфраструктуры для использования электробусов, создание сети станций подзарядки для электробусов. ... То есть ни здесь, ни выше по тексту и в заголовках, вообще ничего нет ни про форму собственности, ни про вид транспорта. Читая документ формально, можно сделать вывод, что весь маршрутный транспорт (включая метрополитен?) должен заменяться на электробусы. При этом выше по тексту всё ещё не исключён такой пункт: - расширение использования природного газа в качестве моторного топлива, включая перевод автобусных парков на газовый тип топлива и увеличение количества закупаемого подвижного состава на газовом топливе; ...а ниже по тексту такой: - приобретение <...> троллейбусов с автономным ходом

Загрузкой какой-то непонятно кем снятой фотки тут не обойдёшься. Скорее надо будет морду совать в какой-то трёхмерный сканер, чтобы получилась какая-то более-менее стандартизованная и подробная картинка. Вон, даже для "нового" загранпаспорта нельзя фотографию прикладывать, они сами фотографируют своим типа особо сертифицированным фотоаппаратом на сертифицированном стуле При наличии такой системы слежки оплату могут и не добровольно прикрутить.

М-да. Это уже не система оплаты проезда. Это мелкая функция оплаты проезда, прикрученная к государственной системе тотального контроля за всеми гражданами, негражданами и лицами без гражданства.

Самара-то ладно, тут как-то решить вопрос можно, а вот с иностранцами что делать будем? До всемирного правительства как-то ещё дальше, чем до биометрических платёжных систем.

http://cbr.ru/Press/event/?id=1400 12 октября 2017 года Банк России вводит в обращение новые банкноты номиналом 200 и 2000 рублей, символы для которых были выбраны по итогам общероссийского голосования. В банкнотах использован усовершенствованный защитный комплекс и элементы с повышенным рельефом для слабовидящих граждан, а также учтены тенденции современного дизайна.

https://rg.ru/2017/10/10/glava-banka-rossii-predstavit-novye-banknoty-v-chetverg.html Глава Банка России Эльвира Набиуллина и гендиректор Гознака Аркадий Трачук проведут в четверг презентацию новых банкнот номиналом 200 и 2000 рублей. Об этом "РГ" сообщили в Банке России. Они расскажут об особенностях и основных защитных признаках новых банкнот. Символы новых купюр были выбраны по итогам открытого голосования граждан, впервые организованного Банком России. Ими стали космодром Восточный и мост на остров Русский во Владивостоке для банкноты в 2000 рублей и Херсонес Таврический и памятник затопленным кораблям в Севастополе для 200 рублей. Планируется, что новые банкноты поступят в обращение до конца этого года.

Похоже, сегодня очередную версию АИП утвердили. https://realty.ria.ru/realtynews/20171010/1506540064.html Объем адресной инвестиционной программы Москвы (АИП) на 2018-2020 годы составит 1,486 триллиона рублей, следует из материалов правительства столицы. Как указывается в них, объем программы на 2018 год составит 509,7 миллиарда рублей, 2019-й — 470,8 миллиарда рублей, 2020-й — 505,9 миллиарда рублей. Большая часть (70%) расходов АИП будет направлена на транспортную инфраструктуру — строительство метро и улично-дорожной сети, отметил на заседании правительства Москвы во вторник заммэра по строительству Марат Хуснуллин. Он уточнил, что за следующие три года за счет программы будет построено 600 новых объектов. https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20171010/1506539754.html Почти 82 километров линий метро будет построено в Москве в 2018-2020 годах, сообщил во вторник в ходе заседания правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "Мы планируем, что за это время будут достроены следующие линии это "Рассказовка" — "Петровский парк", "Некрасовка"- "Авиамоторная", "Столбово" — "Севастопольский проспект". Основные участки ТПК будут закончены: "Саларьево" — "Столбово", "Селигерская"-"Дмитровское шоссе", станция "Беломорская", — сказал он. В целом, по словам заммэра, в период с 2018 по 2020 годы будут построены 35 станций метро, 55 ТПУ и 6 электродепо. https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20171010/1506539353.html За счёт средств адресно инвестиционной программы Москвы в 2018-2020 годах планируется продлить несколько линий столичного метрополитена, сообщил во вторник в ходе заседания правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "В программе заложено проектирование и градодокументация для будущего развития метро, это возможность продления линий от "Рассказовки" до Внуково, от "Столбово" до Троицка, от станции "Деловой центр" до Рублево-Архангельского, от "Дмитровское шоссе" до станции "ФизТех" в поселке Северный", — сказал заммэра. По его словам, большую долю финансирования программы по-прежнему составляют расходы на развитие транспортной инфраструктуры, "это около 70% от общего объема средств". Два основных направления — это метро и транспортная инфраструктура. "Мы принимаем сегодня программы, которые подразумевают продолжение масштабного строительства метро, проектирование технической возможности продления на перспективу. Мы планируем, что за это время будут достроены следующие линии это "Рассказовка" — "Петровский парк", "Некрасовка"- "Авиамоторная", "Столбово" — "Севастопольский проспект". Основные участки ТПК будут закончены: "Саларьево" — "Столбово", "Селигерская"-"Дмитровское шоссе", станция "Беломорская", — сказал он. Он также добавил, что за счёт реализации АИП за 2018-2020 годы будет построено и запроектировано порядка 600 новых объектов. https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20171010/1506538159.html Новая скоростная трамвайная линия соединит метро Пражская и Восточное Бирюлёво, рассказал в ходе заседания правительства Москвы заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, протяжённость линии составит 5,2 километра, также планируется построить одну эстакаду. "Финансирование линии заложено в АИП Москвы на 2018-2020 годы. Это должно значительно улучшить дорожную обстановку в районе Восточного Бирюлёва", — сказал Хуснуллин. https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20171010/1506538574.html Более 100 км дорог планируется ежегодно строить в Москве в 2018-2020 годах, сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе заседания столичного правительства. Всего за три года, по его словам, планируется построить около 300 километров дорог, 80 искусственных сооружений и 40 пешеходных переходов. Как уточнил Хуснуллин, в АИП на 2018-2020 годы предусмотрено завершение строительства Северо-Западной хорды, основных участков Севро-Восточной хорды, Южной рокады, Южного дублёра Кутузовского проспекта и подъездных путей Северного дублёра Кутузовского проспекта.

https://riamo.ru/article/242685/fotografii-nachalnikov-stantsij-moskovskogo-metro-poyavilis-na-sokolnicheskoj-linii.xl РИАМО - 10 окт. Пассажиры московского метро теперь могут увидеть фотографии начальников станций столичного метро на станциях Сокольнической линии, до конца года фотографии появятся на всех станциях, говорится в сообщении пресс-службы столичной подземки. Также на станциях вывесили полезную справочную информацию о сервисных центрах и телефоны контакт-центра «Московский транспорт», где специалисты могут ответить на возникающие у пассажиров вопросы. «В ближайшее время пассажиры увидят фотографии начальников еще на 100 станциях, а до конца года они появятся на всех 206 станциях Московского метрополитена», - сказал первый заместитель начальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов. Проект направлен на то, чтобы пассажиры знали, кто отвечает за порядок на станциях и к кому можно обратиться за помощью, при этом главной целью проекта является улучшение качества обслуживания пассажиров.

http://uralpress.ru/news/2017/10/06/rassmotreniya-vtorogo-ugolovnogo-dela-po-eks-gendirektoru-ukvz-pereneseno-iz-za 06/10/2017 - 15:33 Усть-Катавский городской суд (Челябинская область) перенес рассмотрение второго уголовного дела в отношении бывшего генерального директора Усть-Катавского вагоностроительного завода имени С.М. Кирова – филиала ФГУП «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева» (УКВЗ, Челябинская область) Павла Абрамов, обвиняемый в злоупотреблении полномочиями. Заседание по уголовному делу должно было состояться 6 октября. «Заседание было перенесено на 10 октября в связи с недоставкой в суд фигуранта дела Павла Абрамова», - пояснили агентству в суде. Абрамов в настоящее время находится в следственном изоляторе. Второго октября Усть-Катавский городской суд вынес приговор по первому уголовному делу в отношении Абрамова. Он был приговорен к 3 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима и взят под стражу прямо в зале суда. Еще уголовное дело было направлено в суд еще в ноябре 2015 году. Абрамову предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного частью 2 статьи 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями). Второй фигурант уголовного дела –заместитель генерального директора по персоналу и безопасности Александр Болотников. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 2 статьи 201 УК РФ и пунктом «б» части 4 статьи 174.1 УК РФ (легализация (отмывание) денежных средств или иного имущества, приобретенных лицом в результате совершения им преступления). По данным следствия, в 2013 году Абрамовым был совершен ряд сделок с московской организацией, в результате которых столичной фирме были проданы произведенные УКВЗ трамвайные вагоны по цене ниже себестоимости. Организация же затем продавала вагоны конечным потребителям по их реальной цене. Разница между себестоимостью продукции и стоимостью их фактической реализации аккумулировалась на счетах созданного обвиняемыми ООО «Торговый Дом УКВЗ» («ТД УКВЗ»). Общая сумма ущерба от действия Болотникова и Абрамова составила свыше 650 миллионов рублей.

http://50.mchs.gov.ru/operationalpage/operational/item/5933319/ 06.10.2017 в 15.25 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о ДТП, произошедшим по адресу: Московская область, городской округ Коломна, деревня Лукерьино. Есть пострадавшие. Дальнейшая информация уточняется. Привлекаемые силы и средства: 20 единиц техники, 60 человек, в том числе от МЧС: 5 единица техники, 16 человека. http://tass.ru/proisshestviya/4624789 МОСКВА, 6 октября. /ТАСС/. Пять человек погибли и 19 пострадали в результате ДТП с автобусом, опрокинувшимся в Коломенском районе Московской области. Об этом ТАСС сообщили в правоохранительных органах. "На месте ДТП погибли пять человек, еще 19 пострадали", - сказал источник. По его словам, число госпитализированных уточняется. Подмосковная полиция подтвердила факт ДТП с рейсовым автобусом в Московской области. "Произошло опрокидывание в кювет рейсового автобуса сообщением Озеры - Москва. По предварительным данным, погибли четыре человека", - сказала она. По ее словам, на месте работают сотрудники полиции, которые устанавливают причины ДТП. https://www.bfm.ru/news/366798 6 октября 2017, 15:59 Пассажирский автобус перевернулся на автодороге в Коломенском районе Пять человек погибли в ДТП с участием автобуса в Подмосковье. Об этом сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах. «Сегодня в Коломне произошло ДТП с автобусом, который следовал из Озер в Москву. По предварительным данным, в результате дорожно-транспортного происшествия погибли пять человек», — сказал собеседник агентства. Пассажирский автобус перевернулся на автодороге в Коломенском районе. Водитель автобуса, по предварительным данным, не справился с управлением на мокрой дороге и вылетел в кювет. Автобус перевернулся, добавил источник. Всего, по словам собеседника агентства, в автобусе ехали 39 человек. На месте находятся полицейские, выясняются причины аварии.