Антон Чиграй

И для того, чтобы вылететь в 6 утра, в порт нужно приехать часа в 4. Что на практике за отсутствием ночного транспорта выливается в приезд с вечера, если нет желания/возможности воспользоваться такси или личным транспортом. На основных чартерах и так уже ходят 747-200/300 вместимостью в полтысячи мест. Доставать уже почти нечего, да и обслуживать любую технику тем сложнее, чем меньше её в наличии. Скорее, найдут 747/767 примерно того же возраста.

Пример действующего 308 для работы ночной сети не показателен. Ездили бы и в аэропорт в не меньших количествах, если бы было на чём ночью подъезжать к 308. А сейчас он просто черпает из бочки, в которую ничего не наливается.

Где ты там в маршруте узрел 1 и 3 парковые?

И сейчас на ремонте только один путь - второй используется для отстоя. Так что для организации ночного движения метро надо ещё на каждой линии по 1-2 депо построить, чтобы на линии ничего лишнего не стояло. ...со стоимостью проезда 1000 рублей

http://www.kommersant.ru/news/1690558 МОСКВА, 3 авг ОАО "Российские железные дороги" планирует в сентябре подписать контракт на закупку новой партии "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, сообщил в среду журналистам старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, в ближайшие дни будет определена схема финансирования закупки. Источник в РЖД ранее рассказывал, что инвесткомитет компании одобрил закупку четырех "Сапсанов" с опционом еще на четыре. По его словам, поезда планируется покупать по лизинговой схеме. Возможность использования такой схемы подтверждал и Гапанович. РЖД в настоящее время эксплуатируют восемь "Сапсанов". Стороны официально сообщали, что новые закупки планируются по ценам 2005 года, то есть предыдущей поставки. РЖД и Siemens в мае 2006 года подписали контракт о поставке восьми поездов "Сапсан" стоимостью 276 миллионов евро. В апреле 2007 года был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 миллиона евро.

Сейчас в Солянском проезде дорожники заставили всю выделенную полосу (в сторону Таганки) поддонами с плиткой и цементом (замена асфальта на плитку на прилегающем тротуаре), в результате чего движение троллейбусов возможно только с выездом на полосу встречного движения. Но на этой встречке произошло ДТП, и движение общественного транспорта (Тб45, 63, А158, К) оказалось заблокированным полностью. 316м ООО "Гудвиль" ездит через набережную.

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=1210950 Открытый конкурс на право заключения контракта на выполнение работ:" Разработка проекта планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Улица Академика Янгеля» (или «Пражская») в район Бирюлево-Западное с продлением до 6-го микрорайона Загорья" Ориентировочная длина – 7,0 км, количество остановочных пунктов – 7. http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=1210875 Открытый конкурс на право заключения контракта на выполнение работ:" Проект планировки трамвайной линии в районе ул. Академика Королева для объединения трамвайной сети в городе Москве" Ориентировочная длина – 4,0 – 5,0 км. количество остановочных пунктов – 10-12.

Того легендарного радиорынка 90-х уже нет, а появившийся на его месте ещё один из десятков ТЦ вряд ли заслуживает бесплатной рекламы.

Документы заказа -> Техническая часть документации. Да не так много и снесено было - можно и ещё пару раз по столько же снести, причём абсолютно по делу.

А вот и конкурс на проектирование трамвая от ШЭ в Балашиху: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=1085044 По документации, длина линии 16 км. Если их отмерять, как написано в заявке, от ст.метро Шоссе Энтузиастов, то линия пройдёт всю Балашиху и закончится у ВНИИПО (где, непосредственно в конце основной застройки Балашихи, видимо и будет депо).

Во все последние закрытия (Новогиреево, Планерная) маршруты М были бесплатные.

...как обычно, в 22:00.

...равно как и наоборот. Потому как полный ассортимент всех ценовых категорий на одном объекте торговли разместить невозможно. Тем не менее, подобрать более-менее адекватную замену из имеющегося ассортимента обычно можно.

Статейка по Гольяново: http://asninfo.ru/asn/57/41442 <...> намечено построить линию скоростного трамвая, которая пройдёт по Открытому шоссе, повернет на Вербную улицу, по проезду 2157А и придет на Уральскую улицу (район Гольяново). <...> ...то есть примерно вот так: http://maps.yandex.ru/-/CBQgECYQ Вербная улица - это между ТЭЦ и лесом. А Уральская улица намного ближе к Щёлковской, чем к Подбельского. Кого там возить-то собрались?

В двух словах это и было написано в том сообщении, из которого взята цитата со ссылкой: Опять Алексу мелочи до зарплаты не хватило У тебя карточка есть? Вот и снимай оттуда кучками по 400 рублей и таскай свои любимые сотенные. При наличии только сотенных купюр даже 60-поездочный билет на метро уже крупной покупкой окажется - аж 13 купюр надо отслюнявить. А потом из каждой кассы каждый день по тележке денег вывозить - этак вместо ГАЗели придётся инкассатора на Уралы пересаживать. Совершенно верно, проблема в удобстве размена, а не в абсолютном номинале купюры. Сторублёвку можно разменять пополам, а 500-рублёвку только минимум 5 купюрами.

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...cationId=738379 Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение работ: «Разработка проекта планировки линии скоростного трамвая из района северный к станциям метрополитена «Алтуфьево» и «Медведково»»

А кто катается под трафаретом "233м" на County-Кузбасс без опознавательных знаков перевозчика, да ещё и заезжает под шлагбаум на площадку Мосгортранса у МРВ, на собственно остановку 233?

Сегодня в одиннадцатом часу дня на трамвайные пути между Коптевским рынком и Коптевской улицей упало дерево, блокировав 23 и 27 маршруты в оба направления. По состоянию на 10:55 около места происшествия дежурил милиционер, что-то записывая в блокнот и гоняя прохожих из-под дерева.

На 316м "платф.Карачарово - Лубянская пл." (ООО "Гудвиль") появились СИЗы. Также что-то дукатообразное вперемешку с ГАЗелями работает у Транс-Вея на А-7 "м. Тимирязевская - Ашан-Алтуфьево".

С сегодняшнего дня Центробанк вводит в обращение монету номиналом 25 рублей. Формально это памятная монета ("олимпийская" серия), но выпускать их планируется в общий оборот по 10 миллионов штук ежегодно, так что пусть они и не будут лежать горстями по карманам, но встречаться вполне будут. Пресс-релиз: http://www.cbr.ru/pw.aspx?file=/press/if/1...money-sochi.htm Таблица выпуска олимпийской серии: http://www.cbr.ru/bank-notes_coins/memorab.../Plan_sochi.asp

По какой идее?

Мелкое происшествие: на "Выставочном центре" сегодня встали все три эскалатора.

Регион-Авто. Боксёры без опознавательных знаков перевозчика. Тариф 30 рублей. Как бы да, но как они там фактически ездить будут - вопрос отдельный.

Запустили с понедельника. На МРВ грузится на проезжей части Фестивальной у маршруточного рефюжа.

Увы, это не так. Как бы не подавляющее большинство областной жилой застройки строится и заселяется вообще без учёта транспорта, так что не только автобуса, но даже улиц толком нет.