Димон С.

На 308соц вроде как 5292 Ранд-Транса с 595 вышли.

Это были бредни одно тут забаненного товарища на соседнем форуме.

Переименовали остановку?

Шасси то шведское, надёжное у ГолАЗов. Правда, "робот" по пробкам живёт плохо, а стоимость ремонта - космос.

Регионы перенимают столичный опыт.) http://fotobus.msk.ru/photo/1778873/

Комфортные машины под забор/в утиль, а ГолАЗы на 460.)

Луидор-225030 (ГАЗ A65) http://fotobus.msk.ru/photo/1778300/

Лучше! Современный! Низкопольный! Брендированный! Экологичный! С климат-контролем! С книлингом! С ручками-висючками и яркими наклейками!))

Денег нет, но вы держитесь.

Их не так уж и много, на самом деле. А скоро ещё итоги конкурса на самый бредовый межсубъектностный маршрут подведут и кое-где в Москве получше станет.

Своим ходом.

Периодически вижу 38 на Кржижановского.

Да

На грузовик 1500 прилетело...

В шахту поди.

Volgabus тоже построил свой электробус https://vk.com/video314672394_456239080

На МКАДе за всякие "островки" и.т д 1500 с камер прилетает.

Я так понимаю, что Тб49 вернулся в 7/8 парк.

Трансроуд (Орион и Эридан в этой истории), правда, поднял черный флаг ещё раньше, но их допускают.

Есть такое ощущение, что Транс-Вей прокатят по всем лотам, докапываясь до мелочей. В протоколе по 1018 указан заявленный ПС - Надёжный попутчик заявил МАЗы-206.

99%, что реинкарнация Попутчика.

1141,1142 - Транс-Балт (Питеравто) http://dt.mos.ru/upload_local/iblock/a08/a0885876bb03236a542217eacbfee05c/protokol_3_1.pdf 1018 - ООО "Надежный попутчик" http://dt.mos.ru/upload_local/iblock/b33/b33997c99db9d15cffb5267a9be59e18/protokol_4_1.pdf

Двухэтажный Скайлайнер тогда вообще космосом казался. Ну и всякие Трансстары с Грандбердами позже после немцев как шаг назад воспринимались.

На батарейках - почему бы и нет?

Так есть же Транснави. Она именно факт показывает, с некоторой задержкой.