Аккорд1970

Ну вначале ему сделали невменяемые интервалы, и у него стал исчезать целевой контингент.

ЮБИЛЯРЫ В ДЕКАБРЕ-2024 (НОВЫЕ) 1.12 - 5 ЛЕТ маршрутам А-501 МЦД Щербинка - гарнизон Остафьево, 504 метро Тёплый Стан - Мосрентген, 506 МЦД Щербинка - Новомосковский 521 м. Коммунарка - Нововатутинки, при этом отменён А-891 Столбово - Офицерская ул. 2.12 - 5 лет как авт Т-17 стал электробусом 3.12 - 5 лет А-675к метро Южная - промзона Чертаново - метро Южная (кольцевой односторонний) 9.12 - 5 лет со дня отмены ТМ-29 Детский санаторий - Богородское 14.12 - 5 лет А-128 метро Рассказовка - аэропорт Внуково 21.12 - 5 лет как А-222 перенаправлен через метро Южная, спрямлён А-160, 784 продлён по новому путепроводу и ул. Кантемировская до платф. Москворечье 22.12 - 5 лет как А-63 и 206 сняты на участке м. Верх Лихоборы - м. Селигерская 28.12 - 5 лет как А-53 продлён от метро Бибирево до ул. Корнейчука, новый А=472 метро Прокшино - Насосная ул., также А-497 продлён от платф. Переделкино до 3-й ул. Лазенки, 673 продлён до платф. Грачёвская 29.12 - 5 лет А-525 МЦД Щербинка - МЦД Остафьево 31.12 - 5 лет как А 8 продлён до метро Кожуховская

Что интересно, старые маршруты почти никогда не экспрессили, пример те же 63, 94 и 95, которые у каждого столба на Каширке или Дмитровке останавливались, когда как ореховские обязательно что-то пропускали.

Не припомню ни одной нарисованной схемы во времена СССР. Ещё помню на белом бланке иногда печатали на маршрутах ___ по техническим причинам увеличены интервалы. Ещё - сейчас маршруты продляются а раньше удлинялись. Вот интересно, в других городах писали подобные объявления? На моей практике только однажды открыли новый трол маршрут 14 в Волгограде, и вроде без рекламы.

БТЛ получается? Бирюлевско Троицкая линия

. А новоявленные станции как, пользуются популярностью?

Нет, не может. Сын соседа в ту пору уже был большим.

Именно трафарет и был виден. Думаю, конец 1970х.

По крайней мере в годы развитого социализма был красным, у соседа фотография, где он будучи ещё в юном возрасте, ехал на этом самом автобусе.

Этот маршрут был политическим, наверное потому и был красным на трафаретах.

Вероятно, ночных тружениц в горизонтальном положении

С ночной расстановки следует, пассажиров берёт.

Да уж, Ленин в мавзолее перевернулся, узнав о увековечивании имени Корнилова.

Станция Кончеево это шедевр!

Депо Южное достраивается

В справочниках и картах того времени он значился с Салямом Адилем

В те годы 215 к Моссельмашу не заезжал. Да и вообще его отменили, а потом восстановили, как отметил Олег.

А какой в нём прок был, в тогдашнем 112? До Ховрина (Грачёвской) что-то ходило в те годы.

На трафаретах красный не значился, так что хз как это бюрократически оформили. Но так как сие действо было "временным", то скорее всего 8к остался, а уже потом, стал просто 8. В 1993 94 гг восстановлены 121,170,283,285,731,756,800. Лишь 756 стал со временем основным, а остальные как бонусные, перевозящие попутный ветер.

14 декабря – одна из самых чёрных дат в истории пассажирского транспорта Москвы. В этот день 33 года назад: УКОРОЧЕНЫ: А-8 (снят на участке Велозаводский рынок – ст-н Лужники-южн.) А-276 снят от метро Новогиреево до Ивановского (А-662 снято ограничение по режиму работы) ИЗМЕНЁН А-768 — вместо Каширского шоссе следует по ул. Генерала Белова ОТМЕНЕНЫ: А-10 метро Полежаевская – ул. Марш. Тухачевского А-14 улица Трофимова – Нагорный бульвар А-15 улица Трофимова – метро Нагорная А-18 Котельническая наб. – метро Тимирязевская А-46 Павелецкий вокзал – ул. Паперника А-55 Лубянская пл. – платф. Перово А-94 Велозаводский рынок — Братеево А-101 метро Новые Черёмушки — Москворецкий рынок А-112 метро Петровско-Разумовская — платф. Ховрино А-121 метро Тульская — 23-й кв-л Новых Черёмушек А-165 Олимпийская деревня — пр. Карамзина А-170 платф. Дегунино — Коровино А-175к метро Каширская — кольцевой А-201 Киевский вокзал — ул. Артамонова А-202 метро Каховская — магазин Прага А-205 метро Войковская — метро Речной вокзал А-207 Саратовская улица — Курьяново А-212 метро Варшавская — Ереванская ул. А-215 метро Владыкино — Базовская ул. А-228 метро Тушинская — метро Планерная А-234 метро Юго-Западная — 2-й медицинский институт А-272 Костромская ул. - Осташковская ул. А-283 метро Текстильщики — Курьяново А-284 метро Юго-Западная — ул. Акад. Виноградова А-285 метро Варшавская — 3-й Дорожный пр. А-286 Крылатское — Татарово А-288 Балаклавский пр-т — метро Беляево А-643 метро Каховская — ул. Винокурова А-681 платф. Перерва — Батайский пр. А-684 ул. Довженко — Нагорный бульвар А-708 платф. Бирюлёво-пасс. - Загорье А-712 платф. Бирюлёво-тов. - 6-й МР Загорья А-731 метро Выхино — 138-й квартал Выхина А-736 метро Преображенская пл. - ул. Николая Химушина А-750 ул. Саляма Адиля — Таллинская ул. А-756 метро Царицыно — платф. Бирюлёво-тов. А-764 Автозаводский мост — метро Красногвардейская А-780 метро Войковская — НАМИ А-800 метро Полежаевская – метро Щукинская А-801 метро Беляево — 9-й МР Тёплого Стана А-802 метро Беляево — 7-й МР Тёплого Стана А-804 ул. Рокотова — 5-й МР Тёплого Стана А-805 метро Юго-Западная — пр. Карамзина А-806 платф. Окружная — платф. Моссельмаш А-808 ул. Стасовой — ст-н Лужники-сев. А-817 платф. Окружная — метро Владыкино

Зачем ставят тобла посреди платформы? Те, которые показывают время до прибытия поезда. Сегодня на Косино передо мной ушёл поезд, на табло появилось, что следующий будет через 1 мин. Минута прошла, появились надпись поезд прибывает, потом что прибудет через 3.11. Прибыл когда на табле было 2 мин

Ну вставлю свои 5 копеек. Решил вот проехаться на МЦД4 от Лесного до Нижегородской. Сел почти в пустой вагон, так и ехали пустые до Матвеевского, а вот на Кутузовской была неплохая посадка. На Сити такая толпа была, что вагон стал уже без сидячих, с совсем немаленьким количеством стоячих. Также подсаживались и на других станциях до Курского. Так что чтобы выйти на Нижегородской, пришлось уже протискиваться. По времени примерно так же, как если бы по БКЛ ехал. Что бросилось в глаза, это сильно неравное наполнение на западном и восточном участках, на восточном сильно больше.

В Казани в метро народу полно, как раз в час пик ездил, и в мясо. Правда, интервалы большие.

На Волжской прикол был, высаживалась толпа с маршрутов, не идущих до ТКЛ, и не заходя в метро, ждала транспорт до Кузьминок. А именно, Тб74, других не осталось (658, 613 отменили, 658 через месяц вернули).

Думаю что его инструктировали, что поезда не будет. Не по своей же воле он поехал асфальт укладывать. ПДС и товарные прекрасно ездят и в дневное окно.