Ulis

Я уже не удивлюсь, если 4292 придёт и на 144.

26 в Апакова.

На 902 в "кубике" проехался. Пропустил вперед себя два 5292 и поехал занятый по сидячим.

Номера заводские. А компоновка какая должна быть, если он собран в кузове автобуса?Если просто в кузове автобуса, или все оборудование не влезло на крышу, понятно. А если модель унифицировали с автобусом, то у тех же троллейбусов-МАЗов вместо шахты два ряда сидений. Боковушки долго не протянут, я думаю.

ФАТП с подмосковсными номерами. Компоновка стандартная 5292, даже с шахтой в конце салона и боковыми сидениями. Ходил же по 39 троллейбусному и 111 автобусному?

Да. Посадка на "такси" - в районе остановки "метро Университет" в сторону пл. Индиры Ганди и МГУ, т.е. за площадью.

А эта крякозябра целевой поток имеет? Ну как... Если конкретно уникальный значимый поток, чтобы 7 целенаправленно ждали, то он есть от метро "Ленинский проспект" до Академии внешней торговли через Дворец пионеров в одну сторону и от Университетской площади до площади Гагарина. Остальное дублируется другими маршрутами и "семеркой" пользуются постольку-поскольку. Тогда надо выпуск увеличивать, плюс маршрут может встать на Серафимовича и на Барклая. Хотя продление до "Ударника", конечно, увеличит наполняемость.

На Мосфильме (17, 34, 34к) сегодня тоже троллейбусы.

Как после переезда будут обслуживаться 7, 17, 28, 34 и 49 ?

Меня, кстати, это тоже волнует.

Диспетчер Можно было бы сделать отдельный маршрут по старой трассе относительно недавно измененного 111 с номером 111к (у Мосгортранса сейчас проблема с оригинальными номерами), старый 111к Вы, вероятно, просто не помните - он ходил с дополнительным заездом, через улицу Дружбы.

Ну и плюс многие продолжают ездить в свою общину и к своему батюшке, пусть и далеко.

Маршрут с МГУ/"Ломоносовского" на Ленинский уже есть: 111. И его можно прокачать, сделав 111к на участке от Калужской пл. до МГУ, можно без заезда к ул. Дружбы. Допускаю, что можно что-нибудь сделать с трассой 487 на VSN 700: - укоротить вместо Довженко до автостанции МГУ по трассе 1/111 - укоротить вместо Довженко до д/к МГУ по Менделеевской -пустить от "Университета" по Ломоносовскому, Мичуринскому, Университетскому и дальше по Улофа Пальме; - пустить от Университета до Довженко по трассе 119 через г/з и дальше без поворота на Мосфильмовскую. Появится связь Довженко с д/к МГУ и д/к МГУ с Нахимовским и Каширской. Но 4 троллейбус я бы в принципе пока не трогал.

"Логики не ищи".Отправят в Тулу, порежут, оставят площадку с маршрутами в Серебряный Бор и по Воробьевым горам, сделают музей с маршрутом по ВДНХ.

А там разве есть переход на эту сторону?По путям.Фактически Сортировочной с Мосфильма не пользуются: и ехать оттуда по большому счету некуда, и идти придется через долину Сетуни и стремные задворки с собаками.

На Тульской есть маршрутки-легковушки (видимо, до РИО). На Мичуринском, 21 видел разворачивающиеся жёлтые такси с какими-то налепленными бумажками - допускаю, что возят до Университета (про восьмиместную маршрутку за 35 рублей писал в другой теме).

Допускаю, что есть такой целевой поток: Ленинский (середина) - Сокол. Но я даже до Пушкинской с Ленинского не всегда еду на м1: как правило это сочетание "долго ждать" и "уже битком за счет тех, кто едет до Октябрьской". В результате едешь на более-менее свободном троллейбусе до центра (Октябрьской или Полянки), а там (та-дам!), конечно, на метро. Ну а потом снова пешком от метро, где рядом остановка м1. Обратно в принципе так же: были бы маршруты с Петровки в центр, комбинировал бы со 144, но нет, для начала все равно надо идти на Тверскую, а толку, если по пути вестибюль Чеховской и "удобней и легче" сразу переместиться в район Полянки на метро.

Очередной красивый репортаж по Москве-24 про "новые удобные синие автобусы", с мэром, 17 ап и 5292. 900+ автобусов в следующем году. Крутят не первый раз. В то время как на "четверке" без слез не проедешь.

Я вот, кстати, сходу не вспомню, но разницу "стал" и "становится", кажется, я заметил на МЦК и в 14 трамвае.

Заметил такую вещь как 144У (до "Ударника"). И часто такое?

На "Университете" таки попалась одна маршрутка с табличкой "Мичуринский проспект" (имелись в виду Раменки? Шуваловский?), шашечками и, видимо, количеством мест меньше восьми. Попалась, что характерно, утром в воскресенье. К водителю полагался друг-зазывала, он же, может и кассир: при мне в маршрутку так никто и не сел, стоически ждали автобуса. ))

Не попадались. И смех и грех: сегодня брендированная "четверка" вышла на Ленинский, набрала пассажиров, прошла на автономке перегон до "Москвы" и сошла с линии. И тут я обратил, что хоть салон внутри и непривычен, но это восьмой парк.

Там СВ по реестру, так что могут оказаться и автобусы.Не вижу ничего плохого в дополнительном маршруте по Ленинскому.

Да, на 4 "поэтический" белорус с бортовым 5809, обратно прошел Мегаполис 54**.

Напрашиваются два разных маршрута: Заречье - Юго-Западная и Юго-Западная - Октябрьская, но выход в область позволяет сделать маршрутку по городу. Ну и укороченные рейсы, опять же...