Некиш

люди к этому привыкли. Я лично бываю в Будённовском посёлке - в Сокольники ехать через матросскую тишину, в центр и к метро - легче на Бакунинскую идти. маршрутка к Электрозаводской ходит - но она немного не по пути и легче опять же на Бакунинскую

он такими круговертями ходит, а ничего с Большой Почтовой в центр и к метро не ходит. При этом там нехилый подъём. И в Сокольники также. Это какая-то странная попытка дублировать трамвай. Вообще со снятием трамвая по Бакунинской, Большой Почтовой, а это ещё в 1950-х годах было, нет прямой связи с Преображенкой и Электрозаводской улицей. Да с Соколиной горой был б неплохо связать, а не обрывать в самом начале проспекта Будённого. Куча маршрутов, которые по сути только дублируют друг друга

логика МГТ - маршрут немного в стороне от пассажирообразующей точки, конечно, он не будет нужен и будем сохранять в таком виде до упора, хотя изменить сейчас вполне возможно. Да и было б желание - и провода перевесели. И конечно, нецелесообразно - народу станет больше, могут и жалобы пойти, а уменьшить сейчас их будет сложно. Зачем лишняя морока?

это же не повод ничего не делать - тогда варианты Т65 к Тухачевского М6 Серебряный бор - Большая Никитская - Серпуховская пл./Даниловская пл./метро "Китай-город" Т8 в М18 Москворецкий рынок - Зоопарк (Государственный биологический музей) исторической трассой троллейбуса 8 101+Т10= метро "ЦСКА" (Дворец спорта Мегаспорт) - Брестские улицы - метро "Нагатинская"

а зачем отдавать? сами могут обслужить. Хоть в виде 842 платф. Перово - метро "Перово - Ивановское

значит, будут обдирать то, что есть. плюс перетряска сети в связи с пуском НекЛ - будут сдирать машины с М7, 209, Т63; с Кожуховских маршрутов сдерут может что-то. Вопрос останется ли 214, 36, 254, 659, 7, а если да, то в каком виде - и в плане трасс, и в плане выпуска машин. Сильно трясти сеть не будут Может 59/759/859 с пуском моста у Фрезера могут с них снять машины Всё что из перечисленного реально, то это 811 Ивановское - 3й мкр Новокосино Т53 наверное через метро "Перово" Т66 наверное будет в виде 152 Филёвский бульвар - Тишинская площадь Было б интересно, если М6 вглубь, по ПМЖ, к Серебряному бору или маршалу Тухачевского

Да, к МГУ можно подвести. По Раменскому бульвару и улице Светлановой. 715 будет всё хуже ходить - откроют БКЛ, там можно вообще одним 661 обойтись

понаблюдай по Яндексу - нигде не отражается, расписание не изменено

159, В, Вк - восстановлены

его надо вглубь, в Хамовники - привязывать только к МЦД весьма странно.

т34К будет 266

там есть 353

Скорее всего 53 изменят

нет. 222 через Сумской и Сумскую (обратно Ашхабадская), а 160 двухсторонним по Кировоградской

Вот на конечной, как раз все выходят? и ты никуда не уедешь

написал через одно место - не ввели, а изменили маршрут. Раньше он разворачивался у Драмтеатра по Ломоносовскому. И у него не было остановки у трамвайного кольца - насколько я помню. Вроде нигде не пробегало, что он стал разворачиваться у улицы Строителей смотря откуда

я думаю, его скоро изменят - не напрягайся приятная мелочь - прямая пересадка с трамваями. А в сторону Кунцево в нём ехать можно?

если говорить о Стахановской - то надо понимать утреннее расписание автобуса. 580 в 5.30, а 51К в 6.30 - тут вопросы разворачивать надо там, где есть метро, а не за тридевять земель нужна - там детская поликлиника, ещё одно отделение. Уж лучше с Хлобыстова на Ферганскую - смысл на Выхино его точно снизиться. Вообще была идея запузырить через 1ую Новокузьминскую улицу - мимо МФЦ района Рязанский

Карачарово по сути идёт до Карачаровского путепровода. Церковь она в Карачарово. И район Нижегородский 51К оставить точно - подъезд к платформе нужен. Опять же "треугольнику" (где 59) иногда необходимо детская поликлиника на Яснополянской и это один из вариантов доехать. Может что-то ещё. Пока электричка не МЦД-4 - это вообще актуально. любой вариант - Косинская/Вешняковская и Молдагуловой или Красный Казанец. Наверное только не через Снайперскую. И дальше через путепровод к Таганской, по 51. А второй маршрут трасса 51 от Стахановской до 138 квартала. Вопрос только, где его разворачивать на Стахановской

ты можешь без оскорблений? ты логику можешь включить сам вначале? Ты Михайлова оставляешь на 725 к ближайшему метро с интервалами раз в час? 51 тоже раз в полчаса? Может вообще ничего не будем трогать - Вешняковский путепровод открыли ещё в 70-е и нет ни одного маршрута с Карачарово в Вешняки. Логика какая-нибудь при открытии новых улиц, станций метро будет? Понятное дело - может не стоит сразу менять маршруты, но не 40 лет! Твоя логика в итоге и приводит к тому, что маршруты везде работают плохо, на всём расстоянии - весь 51 зачем он нужен?

его надо разделить. 51а метро "Выхино" - Вешняковский путепровод - Михайлова - Таганка 51б Стахановская - 138-й квартал

не осиливаешь текст - лишь бы ответить... попробуй ещё раз прочитать... к какому метро не так страшно - хотя, если ехать в центр, то лучше - станции СТЛ. Всё-таки шлёпать более 200 метров к твоей Севастопольской от 57 и 710. И есть вариант через Каховскую. И в результате будет перезагружаться пересадка, хотя там будет дополнительный переход. И опять же сеть может быть более разветвлённая . Если делать со стороны Коломенского проезда маршрут по Азовской ул. у метро "Нахимовсккий проспект", то он будет непосредственно подъезжать к станции метро

быстрее ехать в одном направлении - а на Севастопольской по сути возращаешься обратно. (если центр). Плюс все равно есть разнос остановок 57/168/218К/710. Ну и смысл их загонять к одному узлу? в 90-е единственный прямой маршрут по Севастопольскому от Зюзино к ДУ. До этого же был ещё 643 - а 786 это 643К. Видимо, хотели маршрут усилить, но учитывая, что 643 в основном дублирует другие маршруты от Севастопольского до Винокурова, то как-то решили сделать вариативнее сейчас нормы - автобусы в узкие улицы не пускают. Исторические трассы, временно - да, ходят. Только если сверху будет указка - может зашевеляться.

Спокойно - это как? 651 в одну сторону раз в час? 218 - раз в два в две? и 218К - раз в полчаса? Конечно, они будут спокойно ездить. Трупы в морге тоже лежат и никто не будет перечить - клади куда хочешь преспокойно.Маршрут от метро Нахимовского проспекта к Севастопольскому проспекту/Керченской ул. может хорошо ходить и быть востребованным - вопрос откуда его вести и где его заканчивать. И, конечно, и за Балаклавским и туда в Ясенево с интервалами в 10 минут мало кому там нужен.

напрямую - а не с двумя поворотами, и уж тем более не через Херсонскую. И большей частью по Болотниковской.