ТГМ4А-0963

Авиасообщение между Владимиром и Санкт-Петербургом заморожено. 8 января 2016 года состоялся последний авиарейс по маршруту Владимир - Санкт-Петербург, - сообщили в одной из авиакасс города Владимира. Начальник «Владимирской авиабазы» Александр Рудаков подтвердил, что полетов не будет, как минимум, до конца марта. За всеми комментариями о причинах заморозки авиасообщения между Владимиром и Питером Рудаков отправил к руководству компании-перевозчика «Псковавиа». Начальник авиабазы лишь пояснил, что это проблемы псковского авиаперевозчика. «Они там вроде бы утрясают расписание», – сказал Рудаков. Директор Корпорации развития Владимирской области Сергей Бородин пояснил, что авиасообщение приостановлено для плановой реконструкции аэропорта «Семязино» – ориентировочно до апреля 2016 года. «Выбрано время, когда пассажиропоток минимальный», – сказал Бородин. Заместитель генерального директора по развитию авиакомпании ОАО "Псковавиа" Игорь Смирнов признал, что аэропорт «Семязино» требует существенных улучшений. «Ваш аэропорт, откровенно говоря, не соответствует самым современный требованиям к аэропортам, и может принимать рейсы с достаточно серьезными ограничениями, например, осуществлять полеты только, в так называемое, светлое время. И для объективности картины нужно признать, что для развития аэропорта требуются серьезные вложения. И то, что ваша администрация понимает необходимость развития авиасообщения, и сейчас выделяет средства на дооборудование аэропорта техническими средствами, очень хорошо», - сказал Смирнов. Правда, представитель авиакомпании пояснил, что о переоборудовании аэропорта до начала весенне-летного сезона речи не идет. «Есть проектные решения, а их реализация - это длительный процесс. Но нужно начинать», - пояснил Игорь Смирнов. Заместитель гендиректора по развитию компании "Псковавиа" объяснил приостановку полетов совсем другими причинами. «Рейс «Владимир - Санкт-Петербург - Владимир» субсидируемый у нас, и субсидируется он с 1 апреля, - на весенне-летний и осенне-зимний периоды 2016 года. Программу январских полетов мы выполнили. На праздничную декаду нам никакой субсидии не выделялось - до сегодняшнего дня компания осуществляла полеты за счет собственных средств. До апреля объявлен перерыв. Это не первоапрельская шутка - так будет по факту. Так что сейчас будет небольшой перерывчик, и это, откровенно говоря, всем пойдет на пользу», - сказал Смирнов. На вопрос выгодно ли компании «Псковавиа» летать из Владимира в Санкт-Петербург, Смирнов отвечать не стал, пояснив лишь, что перевозчик в данном случае «является участником федеральной целевой программы по восстановлению регулярных внутренних авиарейсов». «Потребность в этом есть. То, что это нужно, подтверждается востребованностью такого авиасообщения владимирскими пассажирами», - сказал Смирнов. http://zebra-tv.ru/novosti/biznes/aviasoobshchenie-mezhdu-vladimirom-i-piterom-zamorozheno/

Уткин отстранён от комментирования на Матч-ТВ http://www.sports.ru/football/1036158570.html Вдруг кому будет интересно: интервью с Людмилой Слуцкой http://welcome2018.com/materials/24041/

Ограничения на дальность следования пригородных поездов в Красноярском крае предложено отменить. Об этом рассказал губернатор края Виктор Толоконский в своем послании к правительству. По словам чиновника, по договоренности с министром транспорта РФ Максимом Соколовым и руководством РЖД в крае будут сняты ограничения на дальность пригородных перевозок. «Мы должны рассмотреть и Канск, и Ачинск, и ряд других точек, чтобы перевести часть потока с автомобильных трасс на рельсы», — сказал глава региона. http://ngs24.ru/news/more/2349413/

Очень странная компоновка вагона... Кому только в голову пришло... https://www.youtube.com/watch?v=BGFaa0IwvdA

Народу и вправду маловато в ОТ. В районной поликлинике сегодня красота - 2 ожидающих человека на три этажа. И все врачи доступны. Всегда бы так. Хорошо я подгадал. Нужно будет на регулярной основе такие визиты совершать в последний рабочий день года.

В апреле вернётся - http://www.19rus.info/index.php/ekonomika-i-finansy/item/42203-prigorodnyj

И чем же ночь отличается от дня в плане безопасности? Сколько хожу, никакой разницы не заметил. Или существует поверье, что с наступлением ночи за каждым деревом или зданием прячется маньяк или грабитель?

Голутвин - Озёры.

В Нижнем Новгороде приостановлено движение электротранспорта http://www.nn.ru/news/more/tramvai_i_trolleybusy_v_nizhnem_novgorode_zamenyat_avtobusami/26234683/

Тем временем "Метровагонмаш" сертифицировал свой ДП-М. http://www.metrowagonmash.ru/news/press_release/2015/236/ Пока что договор о поставке заключён только с ЦППК.

Интересно, хватит ли тупости пропускать на Рижском через вокзал толпу с двух поездов, прибывающих с интервалом всего в 5 минут 10 и 11 января? 27 и 30 вагонов, соответственно.

Сейчас главная интрига в том, будет ли назначен Моуринью сегодня-завтра. Ибо следующая игра у МЮ с... Челси.

Ровно два месяца было отведено пригороду Кингисепп - Косколово. С 1 января отменяют.

Презентация "нового" электропоезда ЭП2Д - http://kronos.livejournal.com/170649.html

Из всех трёх аэропортов можно улететь в Нижний Новгород, Воронеж.

Через Череповец можно.

Медицинское обследование выявило только перелом.

В Челябинской области автомобиль упал с моста на железнодорожные пути, где его по очереди "пнули" два поезда. Женщина-водитель отделалась лишь переломом носа. http://chelspasatel.ru/news/?id=1161

Сохранить единую трамвайную сеть в Нижнем Новгороде намерен местный Департамент транспорта и связи. Угроза разделения городских трамваев на два лагеря, расположенных по разным берегам реки Оки, возникла в связи с закрытием несколько лет назад движения по Канавинскому мосту и необходимости скорейшего капитального ремонта Молитовского моста. По словам Департамента, при подготовке к проведению работ по капитальному ремонту Молитовского моста рассматриваются различные варианты организации движения транспорта. Озвученный в средствах массовой информации проект решения с закрытием трамвайного движения по мосту на период капитального ремонта является лишь одним из них. Департамент транспорта и связи поддерживает предложение о необходимости сохранения трамвайного движения на Молитовском мосту на период проведения работ. Впрочем, само проведение ремонта в 2016 году под большим вопросом из-за отсутствия финансирования. Тем не менее, по словам чиновников, вопрос о полной ликвидации трамвайных путей с Молитовского моста не рассматривается. Более того, не исключено восстановление трамвайного движения и на Канавинском мосту. Состояние Канавинского моста на протяжении многих лет вызывало беспокойство городских властей. Его состояние обследовали в 2003 и 2008 года. И в марте 2010 года, по результатам очередного обследования моста специалистами ОАО «Иркутскгипродорнии» выявлено, что в сравнении с предыдущими обследованиями техническое состояние металлоконструкций пролётных строений ухудшилось и необходимо проведение капитального ремонта. Однако, по информации Департамента транспорта и связи Нижнего Новгорода, возросшая транспортная напряжённость в городе Нижнем Новгороде поставила вопрос о неприемлемости длительного ремонта, каким является капитальный ремонт. В результате обсуждения данной проблемы местные власти приняли решение о выполнении аварийно-восстановительного ремонта моста для возможности его эксплуатации в течении нескольких лет, но без трамвайного движения. В настоящее время трамвайные пути на мосту и на подходах к нему полностью демонтированы. Для возобновления в полном объёме движения транспорта по Канавинскому мосту будет разрабатываться проект его капитального ремонта, в котором планируется учесть восстановление трамвайных путей. Срок начала капитального ремонта будет определён в зависимости от состояния моста после аварийно-восстановительного ремонта. В то же время маршрутная сеть Нижегородского трамвая так и останется разомкнутой. Километровый участок сети в районе Московского вокзала между конечными маршрутов №№ 6 и 7, следующих от вокзала в Сормово и маршрутов №№ 1, 3, 27 и 417, следующих в сторону проспекта Ленина, по-прежнему будет служить только для проезда трамваев из депо и возврата обратно. Открытие прямого трамвайного маршрута от центра Сормова в сторону проспекта Ленина не планируется. http://tr.ru/news/612-tramvaynaya-set-nizhnego-novgoroda-ne-budet-razdelena

Уж не знаю, что там более интенсивного. Как регулярный пользователь только наземного транспорта в ежедневном режиме (причём не одних и тех же двух-трёх маршрутов, а целой россыпи, да ещё и в разное время суток) могу сказать, что видел этих контролёров всего 3 раза в этом году.

Кажется, в Чувашии скоро не останется ни одного маршрута http://pravdapfo.ru/news/77180-ignatev-predlozhil-otkazatsya-ot

Перемкнуло, бывает... Совсем про неё позабыл.

Так речь шла про две улицы.

45 не едет по бывшей Большой Коммунистической.

Могли возникнуть проблемы на пересечении с Новослободской и, соответственно, троллейбусной контактной сетью. Там по должностной инструкции есть минимальная скорость проезда этих спецучастков. И если вдруг понадобится экстренное торможение в тот момент или просто будет сброшена скорость, когда второй пантограф ещё не успел миновать пересечение, то весьма вероятен излом. Будет валяться либо на крыше, либо на земле. Но может так случиться, что пантограф устоит, зацепится за "лыжу" и стянет все провода на перекрёстке.