ТГМ4А-0963

Вот его-то и продлили в прошлом декабре, причём с согласованным автобусом непосредственно до города.

В Латвии с нового графика экспресс Рига - Краслава продлевается 2 раза в неделю дальше в сторону белорусской границы - до Индры (чт,пт - туда, пт,сб - обратно), куда местные поезда перестали ездить ещё в 2002.

"Синара" обратилась в федеральную антимонопольную службу по этому поводу. https://www.rbc.ru/business/01/11/2021/6172c8629a7947448b5e17b7

"Омская область получит инфраструктурный бюджетный кредит на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры новых микрорайонов. «Ранее была одобрена заявка на 371,98 млн рублей, сеичас согласована заявка с учетом всей суммы утвержденного лимита в размере 3,9 млрд рублей. Планируется строительство жилых районов в Омске, и средства пойдут на обеспечение пассажирского сообщения с новыми жилыми районами», - отметил вице-премьер Марат Хуснуллин. Запланировано устройство 10,6 км контактной троллейбусной сети по улицам Крупской, Перелета, Комарова, Лукашевича и Волгоградской, строительство двух тяговых подстанций, реконструкция троллейбусного депо на ул. Ватутина и покупка 49 троллейбусов." http://omskportal.ru/novost?id=/main/2021/10/28/08

"Организатор перевозок" выложил у себя схемы 92 социальных маршрутов-2022 (запуск в три этапа - 1 апреля, 1 июня и 15 июля). http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes/

"АО «Свердловская пригородная компания» совместно с правительством Ханты-Мансийского автономного округа прорабатывает вопрос продления маршрута пригородных поездов Ивдель 1 – Алябьево до станции Верхнекондинская; организацию нового маршрута Сургут – Когалым. Планируется развитие туристического маршрута с использованием железнодорожного транспорта на участке Верхнекондинская – Приобье с последующей пересадкой на речной до Нижних Нарыкар, Перегребного, Березового, Белоярского, Октябрьского, Ханты-Мансийска." https://svzd.rzd.ru/ru/4736/page/104069?id=267893

Только вот его одноэтажная предтеча в виде 433-го (около 10 вечера из Петербурга) именно для этих пунктов была поудачнее: Удомля 4:30, Максатиха 5:30, Бежецк 6:30. ----------------------------------------------------------- А вот кто точно не пострадает от дефицита сна, так это Кесова Гора/Кашин/Калязин/Углич с прибытием в 9-11 утра: летним беспересадочным вагонам СПб - Углич, которые вместо ушедшего 433-го теперь будут цепляться к ивановскому фирмачу, сохранили прежнюю нитку по савёловскому ходу, но стоянка в Сонкове будет 4,5 часа вместо 1,5.

В Таллинне приступили к испытаниям нового трехсекционного троллейбуса. https://www.tallinn.ee/rus/Uudis-V-Tallinne-pristupili-k-ispytanijam-novogo-trehsektsionnogo-trollejbusa До конца декабря на городских троллейбусных маршрутах будут проводиться испытания нового трехсекционного троллейбуса. Он может передвигаться как троллейбус - с помощью контактной сети, но при необходимости убирать штанговые токоприемники и ехать с помощью аккумулятора - как электробус. Произведенный на заводе Solaris троллейбус Trollino 24 MetroStyle вмещает почти 200 пассажиров, то есть в четыре раза больше, чем обычный автобус. У трехсекционного троллейбуса имеется пять дверей. Эти троллейбусы подходят для передвижения по так называемым скоростным маршрутам метробуса – они могут курсировать в часы пик по магистралям, соединяющим центр города с крупнейшими районами столицы. Коридор для метробуса обычно отделен от остального транспортного потока для того, чтобы общественный транспорт мог быстро и беспрепятственно передвигаться по выделенной полосе. «Мы планируем внедрять в Таллинне новые виды общественного транспорта и создавать новые маршруты, - сказал мэр Таллинна Михаил Кылварт. – Создание системы метробусов обойдется в несколько раз дешевле прокладывания трамвайных линий, при этом метробус, так же, как и трамвай, экологичен и имеет такую же грузоподъемность. Это не значит, что город откажется от трамвайных или автобусных маршрутов. Но подходить к вопросу маршрутов и подвижного состава нужно комплексно, чтобы каждое решение являлось частью более масштабной картины». Как отметил вице-мэр Андрей Новиков, грузоподъемность тестируемой машины можно сравнить с трамваем, но по сравнению с нынешним общественным транспортом, она вмещает максимально возможное количество пассажиров. «Также троллейбус не нуждается в такой дорогостоящей инфраструктуре, какая требуется трамваю, и он дешевле в качестве подвижного состава, - пояснил Новиков. – Преимущество этого троллейбуса перед обычным электробусом в том, что его можно динамически заряжать от троллейбусной контактной сети, а для подзарядки необязательно создавать большую инфраструктуру на конечных остановках. Уже сейчас электроэнергия, использующаяся в троллейбусной сети, полностью зеленая». До начала декабря новый троллейбус будет курсировать на всех таллиннских троллейбусных маршрутах. Пассажиры смогут воспользоваться им уже со следующего понедельника. Поначалу троллейбус будет работать на маршруте номер 1. Троллейбус нового поколения заряжает аккумуляторы от контактной сети и может автоматически убирать токоприемники; с помощью аккумулятора он может проехать расстояние почти в 10 км. Это дает возможность использовать транспортное средство на линиях, которые частично не оснащены контактной сетью. Также токоприемники можно убирать на сложных развязках и проезжать их таким образом быстрее, чем это делают курсирующие сейчас в Таллинне троллейбусы."

Со вчерашнего дня прекращено трамвайное движение по ул. Демидовская Плотина (в связи с ремонтом моста, который продлится ориентировочно год). Маршруты 6,15,10 перенаправлены по Советской. С учётом того, что 6-й и 15-й только в пиковые часы и работали, сценарий "забудут вернуть" не выглядит фантастическим.

Уже видели, и не раз. А кто-то уже и ездил. Только маршрут был до/из Ярославля. Кстати, с этого двухэтажника хорошая пересадка по Сонково на 610-й. Для страждущих попасть на мологский ход теперь возможно что-то вроде: Москва - Ярославль 7:35-11:01, прогулка по Ярославлю, Ярославль - Сонково 14:27-17:08, Сонково - ... 18:00-...

Автопарк МУП «УРТ» пополнился 85 автобусами из Москвы. В текущем году Правительством Москвы в Рязань были переданы 85 автобусов марки ЛиАЗ. Сейчас машины проходят техническое обслуживание перед выходом на линию. 19 октября глава администрации Елена Сорокина осмотрела поступившую технику и оценила подготовку транспорта к эксплуатации. Как сообщил начальник управления транспорта Вениамин Синяков, первые 15 автобусов планируется запустить до 1 ноября. Часть из них выйдет на 16 маршрут, остальные – на новый маршрут «пос. Мехзавода – Телезавод». https://admrzn.ru/informatsionnye-razdely/novosti/2021/:45096

"В ближайших планах у коллектива эксплуатационного локомотивного депо "Ржевское" (ТЧЭ-32) – освоить ещё и паровозную тягу: летом 2022 года на участке Ржев – Торжок планируется запустить ретропоезд." https://gudok.ru/zdr/169/?ID=1580444

Будет убран разрыв между Морино и Старой Руссой, возникший в 2014 - https://vk.com/wall434915124_17972

До Северной (Октябрьская,297)

Один из депутатов горсовета Новосибирска предложил ликвидировать троллейбусные маршруты и убрать всю контактную сеть

Тверской области из федерального бюджета предоставят 3,8 млрд рублей на строительство железной дороги (15 км) в ОЭЗ «Завидово». https://tass.ru/ekonomika/12661279

С 19/20 октября в Архангельской области назначается пригород до Карпогор (вроде бы дальше ст. Сия за всю историю линии его не было - только поезд дальнего следования). Остановки только по станциям, за 4,5 часа. 6762 Архангельск - Карпогоры Пасс 17:22 - 21:47 (вт,ср,сб) 6761 Карпогоры Пасс - Архангельск 00:37 - 05:10 (ср,чт,вск) Видимо, 667/668 идёт под отмену - график вводимых поездов во многом повторяет его, при этом быстрее минут на 40. Другое дело, что ехать ночью в РА - такое себе удобство...

Единая транспортная карта "Тройка" начнет действовать в Карелии. Проект заработает в пилотном режиме с пятницы, 8 октября, на трех маршрутах, сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе Минтранса республики. "Пилотный проект по запуску транспортной карты "Тройка" стартует уже завтра. Его первый этап будет реализовываться до конца года: это тестирование, наладка технической системы", - рассказали в республиканском ведомстве. Запуск системы в полном объеме запланирован в 2022 году. Для карты в Карелии разработали дизайн с изображениями достопримечательностей республики. С завтрашнего дня ей можно будет воспользоваться на трех маршрутах: по направлениям в Пряжинском и Прионежском районах (деревня Бесовец, включая аэропорт Петрозаводска, и деревня Виданы), а также в троллейбусе №5, курсирующем по Петрозаводску. Сейчас для региона выпущены 1,5 тыс. пластиковых карт, которые будут раздавать бесплатно. Электронный проездной будет действовать не только в Карелии, им можно будет пользоваться и в Москве. "Продажи карт запланированы на следующий год. Стоимость ориентировочно составит 100 рублей", - рассказали в региональном министерстве, добавив, что единая система будет охватывать виды транспорта постепенно: сперва автобусы, троллейбусы, затем пригородное железнодорожное сообщение. https://tass.ru/obschestvo/12606565

Про восстановленный ТУ2 в Каринторфе

А 510-й тем временем перенумеровывается в с810

Не он один... 708-й тоже в Братеево переезжает.

4 заканчиваются гораздо раньше - в Кирицах.