Alexandr
Постоянные участники-
Постов
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Alexandr
-
На 322 одного уволили.Умудрился вытолкнуть пассажира из автобуса.Типа нет терминала.
-
Да уж лучше без номеров,чем с одним номером на все рейсы.
-
Москва и буквы подрисовывает к номерам автобусов.А в области такой заезд,что не разберёшь,что куда идёт.Все под одним номером.
-
На 322 и 444 и наклейки альфагрантовские ещё висят.Да и смысл клеить "Мострансавто")))))
-
Сколько замечаю,наши люди любят маршрутки,поэтому ничего не изменится.Вот может 100р.их бы остановило,а это подорожание они и не заметят.
-
По Ногинску из-за рандов.Наличка и переводы сделали своё дело.Как итог,официально сократили выпуск.42(Ногинск-Фрязево) наблюдаю просто в "мясо".Там и 13МК было мало.Теперь их вовсе 8.Такие маршруты кандидаты на обдирание.Ведь официально на них никто не ездит.
-
В МАП №12 тоже стоят.Правда,обычно,не рабочие.
- 1037 ответов
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
Я теперь их пошлю на три буквы.Прекрасно вижу их работу.Пусть только захотят поумничать))))
-
Интересно работает ГКУ АПИ МО.Сколько бы не жаловались,то всегда ответ,что при проверке маршрута,нарушений не обнаружено.Прежде я думал,что они защищают рандов по указу сверху.Но вот 322 уже в Мострансавто,а они откровенно не замечают нарушения.Даже если просто проверить любой автобус,то там обязательно будут нарушения,ибо наличку и переводы берут как и брали.На этом фоне можно сделать вывод,что кормят это учреждение абсолютно зря.От него нет никакого толку. Я думаю,что если так пойдет,то это не бывшие рандовские водители будут работать по новым правилам,а водители МТА начнут брать нал и переводы.Собственно,в Ногинске я уже замечал,что водилы берут нал.Как бы МТА не превратилось в рандовскую систему с такими проверяющими
-
На 322 и 444 и не только в основном,грузины и дагестанцы работают.
-
Куда они всё?Всё в прежнем виде)))))И ржавые спринтеры есть))))
-
На 322 и 444 без изменений.А по ПС больше газелей стало.
-
Мне всегда возвращают через добродел.
-
Автокарз хорошо помню.Пару лет работал на 33(г.Старая Купавна-ст.Монино).В этот период рейсов было значительно больше и подкорректированны под электрички.После возвращения МТА колличество рейсов заметно упало.Собственно,МТА сами их и выжили,поставивь за 5 минут до их отправления свою комерцию....
-
Я могу сказать.Вчера из Балашихи до Купавны был невывоз.По 444 большинство МК.Видел один 4292 и наверное пара БК.Пришлось ехать с пересадкой ибо не влезть.399 до Купавинского поворота в помощь)))На трафаретах у них черти что.Непонятно,что из них экспресс,что простой.Газели по 322 вчера также были в мясо.От силы пара БК и газели.Замечен Паз вектор.Ну наличка и переводы само собой.
-
Вот у меня карта Сбербанка такая,что не пополняется с неё стрелка и всё.Невозможно привязать эту карту к стрелке.Пополняю только через терминалы в магазинах
-
Не знаю,где такое есть,но в Ногинском районе ранды изрядно убили маршруты.
-
Нет.Это разные категории.Первая категория,это те,у кого карту не принимали,они искали наличку со скрипом или делали перевод после перепалок с водилой.И это они делали видосы и строчили абы куда.Теперь эта категория довольна.На дыбы встала вторая категория,которая сама пихает наличку,и забегает в салон и весёлым голосом спрашивает:"А можно переводом".Это те,кого удалось очень быстро на это подсадить.Сейчас жалобы пишут,те,кто был очень доволен рандами.Они даже заступались за водил,когда добросовестные терпилы пихали им карту,и готовы были полезть в драку за этих водил.Вот эта категория "любителей рандов" сейчас бунтует.
-
Да какие же это терпилы?Их всё устраивало.И даже сейчас они терпеть не собираются))))
-
Только на форумах.В реальности же просто экспресс "Обухово-Москва".Ибо экспрессы номеров не имели.
-
Они были.Но без буквы "К".
-
Интересно было бы увидеть скриншот где такое прописано.Просто на некоторые маршруты буквы так и напрашиваются.А вот на что ссылаться,не знаю.
-
Какой же это переходный?Это полноценный период налички и переводов,т.к.,у этих водителей не было цели переходить на безнал.Напротив, они мешали в этом самим пассажирам.
-
Во многих местах БК добили маршрутки, которые начали ходить за 5 минут до автобуса. Ещё когда эти маршрутки были старенькими желтыми газельками,было ничего.Но вот спринтеры на 30 человек сделали своё дело.Собственно как и газели Некст.
-
Они имеют привычку не срабатывать в МО.В Москве такого не замечал.Возможно зависит от терминалов.Но при мне довольно часто у людей не срабатывают банковские карты.И люди реально выходят из автобусов либо устраивают скандал с водителем,доказывают,что деньги на карте есть.