Л.Егор

Нужны зарядки где-нибудь ещё, кроме парка, чтобы ещё что-то перевести. В окрестностях 15АП запланированы зарядки: Метро "Тушинская" Больница РЖД Братцево Метро Планерная 4-й микрорайон Митина Что насчёт САО, для разгрузки 11АП (но тут маршруты скорее в 1ТП пойдут, чем в Митино), то: Прибрежный проезд Метро "Речной вокзал" Метро "Войковская" Можно ещё 5АП разгрузить (но скорее его на электробусы переведут, раз уж так много зарядок в том районе запланировано): Метро "Сокол" Песчаная площадь Улица Расплетина 1-й Силикатный проезд Проспект Маршала Жукова Бульвар Генерала Карбышева Дворец спорта "Мегаспорт"

А кто помнит, в каком виде 526 был до открытия метро во Внуково? Кажется на нём только ТФ вроде пользователей ФОТа тогда ездили. А 875 и до электробусов хромал.

На направлении Петербург-Зеленогорск/Рощино как минимум с отменой "курортных" остановок между Белоостровом и Зеленогорском. Как максимум оставить только Удельную, Зеленогорск и Рощино (в общем-то, как сейчас ездят Ласточки). Между Рощино и Выборгом одни дачи и озёра идут, там можно зимой действительно уменьшать парность/количество остановок. В сторону Ладожского озера, соответственно, уменьшать за Мельничным ручьём. И это просто примеры.

Рублёвско-Бирюлёвская линия вообще педаль в земную кору продавит - 9(!) пересечений с Москва-рекой! Причём всё под землёй, и одно даже за МКАД (не впервые для мосметро за МКАД вообще, зато впервые для мосметро за МКАД под землёй, плюс новое самое раннее (от истока до устья) пересечение Москва-реки с метрополитеном, нынешнее - в Мякинино).

Вчера ехал в новогоднем Русиче на АПЛ. Вспоминается старый анекдот, когда про ёлку только 1 мая вспомнили.

Закрыли 30 декабря 2021. Приостановили 7 декабря 2023, хотя открыть его должны были ещё в мае 2023. Всё из-за ссанкций с 24 февраля 2022 (терминал D закрыт с 15 марта).

В F должны были внутренние появиться, но реконструкцию приостановили в декабре прошлого года.

Убитый 308 или хлам на обычном маршруте электрички Москва-Аэропорт Домодедово - тоже договорились?

Мувером занимается аэропорт, аэроэкспрессом - Аэроэкспресс. 550 это из аэропорта в Москву, между терминалами - 100.

100 рублей с повторным досмотром или бесплатно.

Хотя транспорт между терминалами нужен. Может, просто забыли.

Ничто :). Но владельцы ТЦ явно хотели повысить проходимость своего детища за счёт пассажиров ОТ.

Прямо сейчас стою на Планерной, и что я вижу… Ура! Многолетний маразм с посадкой строго через ТЦ ликвидирован. Это победа! Здравый смысл восторжествовал над жадностью торгашей. Впервые за много лет можно просто выйти из метро и сразу сесть в автобус.

Когда терминал D в Шереметьево открывают? С 1 июня? Хотя бы одну нитку мувера откроют? Из изменений как минимум вернут заезд к D для 817 и 851. Может, 1195д восстановят (или введут заезд для 1195). Как максимум н1 будет ездить через D (хотя лишать Молжаниновский ночного транспорта тоже не комильфо, как вариант просто продлить до D).

104 в непойми что превратился. Хоть завтра отменяй, никто ничего не заметит.

А проблема-то всего в паре станций (правда, уже не помню, конкретно каких). На Балтийце, да и на Юбилейных, думаю, можно блокировать двери выборочно, если это ещё на Русичах во времена реконструкции ФЛ было возможно. Да и фича будет полезна на горлифтах во время ремонта станционных дверей.

У 730 всего 15 рейсов в день осталось, но что поделаешь, маршрут социальный.

Какие маршруты по новым линиям запустят? По Сахарова объединённые 3+13 и 37+39, по Радонежского новый маршрут Курский вокзал-Новогиреево?

На Яндексе есть ещё какое-то "Такси эконом" в Марино, дублирует 650 и 749. Этот хотя бы уникальный.

Особенно во времена, где купить светодиодную имитацию старой доброй лампочки Ильича, с тем же цветовым спектром, что и у классической накалки, не проблема. Добро пожаловать в Петербург. То, что ты на станции, на горлифтах видно только из дверей. Пока двери не откроются, можно подумать, что поезд действительно остановился в тоннеле.

Кто-нибудь ещё видел эту заразу на улицах? 5 лет прошло, а их будто и не стало. Испарились.

Дожили, теперь легковушки ездят по регулярным маршрутам. Раньше я такое видел в формате нелегальных "такси" от станций метро, особенно эта чума распространилась в первые годы после закрытия маршруток в Москве. Сейчас эта зараза утихла, видать зажали их постоянными штрафами и рейдами.

Господа, может, всё таки вернёмся к теме? А то пол-темы больше подходят под раздел "Оплата проезда, АСKП", а не "Текущие изменения маршрутной сети".

Лично для меня: Маршрутка - в городе и пригороде нерегулируемые тарифы (независимо от ПС), или микроавтобусы на межгороде. Автобус - регулируемые тарифы в городе и пригороде (независимо от ПС), нормальные автобусы на межгороде. А то так и 302/320/390/509/509к/597/785к/824п/ещё что-то там на МК в Москве можно назвать маршруткой. Хотя по способу оплаты проезда от большого автобуса они ничем не отличаются.

Особенно из окна тонированного "Русича".