Л.Егор

На 1991 :)?

Сколько было у Рандов до 1 сентября? Сколько сейчас частников в Москве (учитывая, что до начала-середины 2010-х их на социале вообще не было)?

Нет. А ради транспорта на улице Зенитчиков, и частоходящая альтернатива 614 для Мира Митино. Просто так получилось, что у больницы из нормального транспорта будет только 328. По "пьяной" дороге между Дубравной и Речной ничего крупнее МК не пустишь.

Nope.

Мелюзга ладно, все равно она в большинстве случаев работала лишь на районном уровне, и конкурировать с МТА за всю область она не могла.

Больница-то областная. Но нормальный транспорт будет только из Москвы.

Тем более, что область максимум 16-ю маршрутку может предложить, а она не то что к метро (так как маршрут внутримуниципальный), а даже к ж/д не идёт. УДС не позволяет в Митино-парке пустить нормальный автобус, ближайший всегда будет на Дубравной. И это как раз 328.

Может объявят новый 1991 с массовой отменой маршрутов. МТА же всю жизнь был единственным на социале. Когда и где впервые появился Rund-Trans?

Условия для внесения - маршрут на 95-99% проходит в Москве, не социал. 358к - дублирует 129, 743 и 310, есть уникальный участок в Мякинино и ЖК Спутник, создавая новые связи, которых нет у чисто московских маршрутов. 609 - дублирует м96 и м97, есть уникальный участок в Битце, социала там нет. 583к - дублирует 257, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет 590 - дублирует 890, заезжает вглубь 3-го микрорайона Московского, чего нет у других маршрутов. 980 - дублирует 268, но продлён до Меги. 1130 - дублирует м89, формально до Ленты, но едет только до Загорьевского проезда 1251к - дублирует 627 и маршруты по Щёлковскому шоссе, уникальный участок - Абрамцево, социальных альтернатив там нет 1716 - полностью дублирует 716 Тёплый Стан пока не разобрал, там слишком много таких.

Не знаю куда, и Этот микрорайон и возит. Но без этого участка был бы банальным паразитом всего московского. Может, новую тему создать уже для легальных маршрутов, чей маршрут на 99% в Москве, но для сохранения маршруточности продлен в область?

Не знаю куда, но 99% 860 маршрута проходит по Москве, и только небольшим участком в микрорайоне 1-го мая легализуется как областной. Из социальных альтернатив в сторону Москвы только 133 и 760 на МКАД (или вообще площадь Соловецких Юнг или Щитниково для любителей пешкодрала).

Химкинским пользовался, и не раз :). Причём даже чаще автобусов, получается. В последний раз в Химки именно на троллейбусе и ездил.

Хорошо, что троллейбусы в Химках, Видном и Подольске живут своей жизнью, и не сильно пострадали, в отличии, например, от Москвы.

СЗАО - отмена 102 (дублирование 678/Т, а также 96 и т70), 240 (заменён новым 930, а также усиленным с3 на участке улица Рословка-4-й микрорайон Митина), 399, 777 (заменены с377, а также 88 и 488), изменение 252 и 930 (дублирование 356 и D2) ВАО - отмена 36, 46 (дублирование 83, 141, 254, 469) ЮАО - отмена дп98 (окончание ремонта поликлиники) ЮЗАО - отмена с10 (открытие эскалаторной галереи на Воробьёвых горах) ЗАО - отмена 779 (дублирование 554 и 830), п209 (окончание ремонта поликлиники)

Я уже 3 года как не пользовался подмосковным НОТом. В Красногорск и то в последний раз по ж/д ехал. Станцию Котельники вообще ни разу не посетил с открытия.

Посмотрим: 36 -> 634 на Измайловском шоссе (а также трамваи на Щербаковской улице); 83, 141 от метро Семёновская и Шоссе Энтузиастов до Соколиной Горы; 254, 617 от МЦД Перово в район Новогиреево; 659 и т77 на Зелёном проспекте; 133 на Фрязевской улице (хотя я бы прошёлся пешком до метро/МЦД). 46 -> 254, 469 полностью заменяют отменяемый маршрут 102 -> 678, Т, а также 96 и т70 от МЦД Тушинская и улицы Свободы до Захарково 240 -> усиленный с3 на улице Рословка и обновлённый 930 на всём остальном маршруте 252 -> 741 на Цариковом переулке; 267, 356 от Пятницкого шоссе до метро Митино; 337 от улицы Барышиха до метро Волоколамская и МЦД Трикотажная; 199, 432 и 678/Т из 13-го микрорайона Тушина до метро Сходненская; 43, 267 от метро Сходненская до метро Планерная. 399 и 777 -> по маршруту 399 и части маршрута 777 от Спаса до МЦД Трикотажная новый маршрут с377; 88 и 488 из Южного Тушина до метро Тушинская 779 -> 554 из Солнцева до МЦД Рабочий посёлок, 830 внутри Солнцева 930 -> 356 от 8-го микрорайона Митина до метро Тушинская с10 -> 138 на проспекте Вернадского; 297 на улице Косыгина

Возможно, самая массовая отмена маршрутов после Магистрали и открытий метро за последнее время. В расстрельном списке 36, 46, 102, 240, 399, 777, 779, дп98, п209, с10. Компенсируется это только вводом с377, плюс изменяются 252 и 930 для перевода на электробусы. К счастью, большинство маршрутов или вводились как временные на время ремонтов (один из них вообще 40 лет "временным" был), или уже бестолковые призраки.

Зато появились маршрутки возле северного вестибюля.

В реестре это хотят исправить продлением до Фирсановской. Чтобы и с микроавтобусов на БК ПС поменять.

Насчёт Спортивной. В нулевые и начале 2010-х у южного вестибюля ОТ не было, а у северного были маршрутки. А у южного вестибюля Нахимовского проспекта они были? А то Азовская улица от Болотниковской до Нахимовского до сих пор безНОТная. Южный вестибюль Чертановской вообще во дворе расположен. Румянцево вообще бестолковое в плане общественного транспорта. Есть остановка только в сторону области, но проще сесть в Саларьево.

А я думал, чтобы из Москвы в Мегу возить. Маршрут как никак экспрессом был, и было странным наличие остановок, кроме метро и Меги. Жители промежуточных остановок так и так маршрутками пользовались.

RIP троллейбусная конечная Метро Университет. С 14 октября 2023 года.

Это для тех, кому не нравится платить наличными или переводом?

Вспомнил про Зеленоград. Там такие маршруты точно есть. 14 или 27, например. 15, 19, 25, 32 пока без остановки на эстакаде. После открытия Троицкой линии только 629 и останется :). И то если не "выбьют" у Минтранса МО 1036.

С открытием метро и к Физтеху.