Л.Егор

С каких пор "двойка" стала 20-минутным призраком? Хоть е30 делай поостановочным от Тушинской, а 2 отменяй.

Ищем маршрут, который дольше всего живёт без отмены, смены номера. Можно отдельно для автобуса и трамвая (троллейбуса, если после "обезроживания" из изменений ему только добавили букву т). Также допускаются маршруты, которые очень долго сохраняются в неизменном виде.

Вроде рисуют по трассе старой хорды соединение с Некрасовской, пересадка на зелёную на Автозаводской. А на Дербеневке D5 будет.

Оттянутым разворотом через близжайшие развязки.

В результате схема движения осталась как и раньше. Никаких "сухих ног" не появилось. Хотя ничто не мешает пройти на Воронцовскую через платформу Калужской, а проход от вестибюля к остановке в сторону Балаклавки и так крытый через ТЦ, кроме пары десятков метров от лестницы подземного перехода до входа в ТЦ, но до остановки на высадку расстояние точно такое же.

Теперь нет 8 этажа. Знаю, что на Западе часто пропускают 13, а на Востоке 4, но чем же восьмёрка так провинилась? Кстати, про 0 этаж. Во Франции это наш 1-й, 1-м же будет наш 2-й, 2 - наш 3 и так далее. У нас же 0-й этаж выделен под цокольный, который пересекает уровень земли (то есть все этажи выше уровня земли положительные, а ниже - отрицательные, если уровень пола 1-го этажа вровень с уровнем земли, то 0 этажа нет, поэтому после 1 идёт сразу -1).

Сейчас модно открывать новые линии сразу 8-вагонными.

Стал. Перегоном в сторону Кленового бульвара. Пошёрстный съезд восстанавливать не будут, следующий оборот будет возможен лишь на Кленовом бульваре.

А вот и нет. В СВАО, район Марьина Роща. Думаю, что его поменяли из-за смежности изменений с другими маршрутами.

Восстал из мёртвых?

Что тут делает 33, если он несколько лет как отменён?

Это точно.

Ты про М1?

Даже через 5 есть - 38 трамвай. А через 4 144 автобус.

Просто пока не вывесили расписание с Восточного вокзала. Поэтому и подумал, что отменяют.

Как вариант, из-за трёх букв.

Дальнее следование уходит с Савёловского хода. Поезд 601 Москва-Рыбинск отменяют после 24 сентября, а 602 Рыбинск-Москва, после 26-го. 27-го в 6:31 на Белорусском вокзале финальный аккорд дальнего следования по Савёловскому ходу.

А он и не был в МГТ, как и 434. А 353 занял место 31-го, так как фактически являлся длинной его версией.

Низкопольные газели через 5 лет слабо купить? Как раз сейчас проходят испытания. МГТшные спринтеры и контракты 2018 года заменят ещё раньше.

В случае с 386 всё просто: там вполне нормальная разворотная площадка для кубиков. Да и по тамошней дороге проедет нормальный автобус. На 338 дорога узкая и всё запарковано.

Неужели будет филиал "Депо" на Лесной? Просто я знаю, что "музей" будет в соседнем здании экс-4АП.

Так почему бы не восстановить под это дело 2ТП?

Все эти Никольско-Архангельские и прочие Салтыковки тоже по своей сути отдельные населённые пункты, но их почему то тоже отнесли к Балашихе. Даже такие отдалённые места (Москва ближе), как Абрамцево, Щитниково и посёлок 1-го мая, тоже Балашиха. Таким же способом убили и Климовск со Львовским, присоединив к Подольску, и Востряково, Белые Столбы и Барыбино, присоединив к Домодедово. А Химкинский район вообще стал сплошными Химками.

Уже давно не город, а микрорайон Балашихи.

На официальном сайте ЛиАЗа высота 2938 мм. Но тогда 4-й Сыромятнический придётся закрыть для всего, кроме автобусов (вдобавок ещё экстренные службы и местный транспорт, для которых проезд безальтернативен).