Л.Егор

Я уже 3 года как не пользовался подмосковным НОТом. В Красногорск и то в последний раз по ж/д ехал. Станцию Котельники вообще ни разу не посетил с открытия.

Посмотрим: 36 -> 634 на Измайловском шоссе (а также трамваи на Щербаковской улице); 83, 141 от метро Семёновская и Шоссе Энтузиастов до Соколиной Горы; 254, 617 от МЦД Перово в район Новогиреево; 659 и т77 на Зелёном проспекте; 133 на Фрязевской улице (хотя я бы прошёлся пешком до метро/МЦД). 46 -> 254, 469 полностью заменяют отменяемый маршрут 102 -> 678, Т, а также 96 и т70 от МЦД Тушинская и улицы Свободы до Захарково 240 -> усиленный с3 на улице Рословка и обновлённый 930 на всём остальном маршруте 252 -> 741 на Цариковом переулке; 267, 356 от Пятницкого шоссе до метро Митино; 337 от улицы Барышиха до метро Волоколамская и МЦД Трикотажная; 199, 432 и 678/Т из 13-го микрорайона Тушина до метро Сходненская; 43, 267 от метро Сходненская до метро Планерная. 399 и 777 -> по маршруту 399 и части маршрута 777 от Спаса до МЦД Трикотажная новый маршрут с377; 88 и 488 из Южного Тушина до метро Тушинская 779 -> 554 из Солнцева до МЦД Рабочий посёлок, 830 внутри Солнцева 930 -> 356 от 8-го микрорайона Митина до метро Тушинская с10 -> 138 на проспекте Вернадского; 297 на улице Косыгина

Возможно, самая массовая отмена маршрутов после Магистрали и открытий метро за последнее время. В расстрельном списке 36, 46, 102, 240, 399, 777, 779, дп98, п209, с10. Компенсируется это только вводом с377, плюс изменяются 252 и 930 для перевода на электробусы. К счастью, большинство маршрутов или вводились как временные на время ремонтов (один из них вообще 40 лет "временным" был), или уже бестолковые призраки.

Зато появились маршрутки возле северного вестибюля.

В реестре это хотят исправить продлением до Фирсановской. Чтобы и с микроавтобусов на БК ПС поменять.

Насчёт Спортивной. В нулевые и начале 2010-х у южного вестибюля ОТ не было, а у северного были маршрутки. А у южного вестибюля Нахимовского проспекта они были? А то Азовская улица от Болотниковской до Нахимовского до сих пор безНОТная. Южный вестибюль Чертановской вообще во дворе расположен. Румянцево вообще бестолковое в плане общественного транспорта. Есть остановка только в сторону области, но проще сесть в Саларьево.

А я думал, чтобы из Москвы в Мегу возить. Маршрут как никак экспрессом был, и было странным наличие остановок, кроме метро и Меги. Жители промежуточных остановок так и так маршрутками пользовались.

RIP троллейбусная конечная Метро Университет. С 14 октября 2023 года.

Это для тех, кому не нравится платить наличными или переводом?

Вспомнил про Зеленоград. Там такие маршруты точно есть. 14 или 27, например. 15, 19, 25, 32 пока без остановки на эстакаде. После открытия Троицкой линии только 629 и останется :). И то если не "выбьют" у Минтранса МО 1036.

С открытием метро и к Физтеху.

Коммерция :).

Так уже можно перейти к категории "нет метро, но есть МЦК и МЦД". Например, у 62 нет остановки "Метро Тушинская", но есть "МЦД Тушинская". Но тут один и тот же выход ведёт и к метро, и к МЦД. А у запускаемого с377 только Трикотажная будет.

Эти к ж/д подъезжают, не считается. А здесь просто нет остановки, которая называется Метро "XXX". Но есть остановки, от которых до метро можно дойти пешком. 994 временно удалён от ж/д станции Лианозово. Но после всех ковырялок он должен и к метро подъезжать.

Внутригородские могут быть без ж/д. Из сельской местности обычно идут до ближайшей ж/д станции. Для Москвы же - станция метро, МЦК и МЦД - основная точка притяжения в районе.

328 сейчас ходит чаще 614. Мне для поездок с Ангелова переулка в 1-й микрорайон приходится специально ждать 614 или 741, за это время успевают пролететь несколько 328. Часто вижу даже 959 с 451. Порой мне кажется, что проще с другой стороны ждать 451, или вообще идти на Пятницкое шоссе, где много транспорта. 575 вообще будто умер (но с 1 сентября и так бардак с областным социалом). Маршрутки мне не подходят.

Для московского региона маршруты без метро и ж/д станций необычны. Для них - норма, так как у них и ж/д нет. Как и в Тыве с Магаданом, Камчаткой, Чукоткой и НАО.

Эти маршруты по идее и должны остаться на Волоколамке. Плюс 614. Остальные или на электробусы переведут, или по другим паркам раскидают, или вообще ТАЛ в 2024 отдадут. Тушино уже в 11АП.

Потому что все ОБВ на е30 уходят. А с377 скорее всего ховринский будет, раз 678 и т уже на газе. А у 199 сейчас из Ховрина выпуск?

На 614 и 741 по факту есть и БВ, и гармошки. Выпуск с Волоколамки. с377 ещё не понятно, с какой площадки будет. Митинский парк далеко, зарядок на Братцево нет, из вариантов дизели с Тушино или газ с Ховрино. Полностью гармошечные в Митино только е30 и 267.

Как вариант КПГ. Хотя экоповестка сейчас на второй план отошла.

Не настолько и дальше Павшина она оказывается. Зато нормальная диспетчерская. Чтобы не высаживать пассажиров на Павшино. МЦД :). Просто банальная экономия - посчитали, что 2 школьных маршрута - жирно на округу. Ещё и с 741 машины снимают.

Он до этой пятницы докатается и уже тю-тю. Возможно, из московских уже мы всё нашли. Дальше только МО. Что-то мне подсказывает, что таких маршрутов там побольше будет.

Допустим. Найдём у них уникальные участки: 17 - МФЦ Троицк с174 - Былово 301 - Промышленная улица 302 - Пучково 629 - уникальных участков нет, но в Свитино, Юрьевке, Покровском, Ворсино, Юдановке из альтернатив только областной 1036. 871 - Минзаг 873 - Армейская улица, Черепово, Евсеево, Яковлево

"Старая" Москва: 655к - Капотня-Белая Дача 739а - Микрорайон Силикат-Садовод 1133 - Посёлок Акулово-Посёлок Восточный ТиНАО: 17 - МФЦ Троицк с18 - Новые Ватутинки-Ватутинки-Ватутинки Парк c174 - Троицк-Красная Пахра-Былово 301 - Троицк-Промышленная улица 302 - Троицк-Пучково 629 - Свитино-Вороново-ЛМС-Ворсино-Клёново 871 - Троицк-Минзаг 873 - Троицк-Евсеево-Яковлево-Армейская улица-Новые Ватутинки 873к - Троицк-Яковлево-Армейская улица-Новые Ватутинки