Л.Егор

В Митино вообще от конечных в парк на зарядку катаются, и ничего :). И это в том числе длинные маршруты вроде 356, 959 и даже н12. От Абрамцевской до 6-го мкр Бибирева всего какой-то жалкий километр, от 8-го микрорайона Митино и Рословки до парка и того больше, не говоря уже о 4-м микрорайоне, откуда до парка аж ЧЕТЫРЕ км. И это пол-Барышихи, треть Дубравной и почти ВСЯ Зенитчиков. У меня другой вопрос: разрешат ли по ОРП ездить против хода? Или ради этого надо делать небольшой отрезок дублёра Алтуфьевского шоссе двухсторонним, так как зарядки расположены так, как расположены? Может, всё таки проще махнуть хвостами 644 и 685? И перепробегов на зарядку не будет.

Проще уж до Новодачной дойти и в МЦД сесть. А так Физтехпарк может сделать калитку со стороны метро.

Перенёс оффтоп сюда. Дептранс хотел однажды продлить 3 трамвай до улицы Академика Янгеля. Но теперь хочет объединить его с 13 по вновь построенной линии по Сахарова. Есть даже бредовая идея объединить таким образом 37 и 39.

У него же на Янгеля всю жизнь конечная была, сколько себя помню. Да и не стоит его никуда продлевать. И это уже оффтоп. Трамваи можем обсудить и в трамвайной теме. Что насчёт Физтехпарка, то там уже несколько лет ничего не ходит. Пустили бы что-ли шаттл до Физтеха, можно даже на МК. А то 1,5 км идти не комильфо. Есть Новодачная чуть ближе, уже меньше километра.

Что-то по Дмитровскому радиусу ведётся бурное обсуждение, а по Внуково тишина. Непорядок. Решил создать тему и по поводу этого открытия. Да, запланированные изменения маршрутов мы узнали аж неделю назад через реестр. Но теперь их объявили официально, поэтому можно дать старт и этой теме. Для тех, кто в танке: 911 - продлевают до Внуковского завода, при этом остаётся 911к до аэропорта Внуково. 272 - вместо Внуковского завода через аэропорт до Насосной улицы. При этом отменяется 472. 128, 870 - в обе стороны через улицу Лётчика Грицевца 374, 579 - помимо предыдущего изменения продлевается до метро Пыхтино. 526 - обрезается в варианте от аэропорта Внуково до Троицка 950 - обрезается до платформы Солнечная.

Из отменяемых 92 и 836 на вениках, а 63 частник. Что взамен?

Он уже был ей. Но это все равно лайт-вариант.

Поздравляю! В Москве на один маршрут-кракозябру скоро будет больше. Встречайте - 215. Всё для того, чтобы "съесть" 92 и 665. Убили двух зайцев одним выстрелом.

Он вообще не упоминался. Как будто про него забыли. И не могут его отменить, внутрирайонный социал как никак. А так в Северном 836 умножают на ноль, вместо него е59. А вместо е59 685.

Оттуда только 92 уберут, вместо него крюк 215-го.

Кстати, кто помнит, что в Солнцево в 2018 меняли? Ведь я точно помню, что изменения и в Строгино были. И в Зябликово, Братеево, Новокосино, Жулебино. Зато, например, когда открывали Пятницкое шоссе, ничего не поменяли, только остановки переименовали. А при открытии МР-ПР первое время просто вернули те маршруты, которые были до метростроительных ковырялок. При открытии Селигерской изменения точно были. Ладно, может проще вспомнить, когда при открытии метро маршруты НЕ поменяли? Я один пример точно вспомнил, так как живу в том районе.

Помню в Митино метро открыли, в основном отменили экспрессы-дублёры до метро Тушинская, которые только по будням в час-пик работали. Зато ввели новые, которые ТКЛ даже не охватывают. Но тогда и выборов не было, открывали к Новому году, изменения ввели на следующий же день. Да и метро было долгожданным, всё же Митино в те годы было той ещё замкадной задницей.

Связанных конкретно с Дмитровским радиусом, да, 7. Но изменения в тот же день и во Внуково будут.

За день отменяют аж 8 маршрутов. ВОСЕМЬ. Такое хоть раз было? Если не считать Магистрали. Ходь подсластили пилюлю тем, что итого отменяется 7 маршрутов, так как кое-что новое всё же введут.

Удивительно, как мало изменений в районе Северного-Физтеха. Вкратце: 685 теперь ездит по старинке напрямую по Дмитровке и 836 с е59 объединили. Хоть 746 теперь к метро заезжает и пригородные в Долгопрудный и по Дмитровке возле метро теперь тормозят, и на том спасибо.

Почему 843 через Физтех не пустили? А то так и будет одним из 3 маршрутов (2 других - это 399 и 655к) Старой Москвы без охвата ни метро, ни ж/д. Хотя это тот ещё призрак всего на 2 машинах раз в час, ладно. 1-й микрорайон может и до Лианозово на 644 ехать, а у остальных уже есть (будут) маршруты до Физтеха.

Ранд надо вообще лишить лицензии за беспредел, который они устроили.

Обновил списочек маршрутов на будущее: 2024: 73, 80, 88, 112, 125, 132, 140, 141, 188, 190, 201, 214, 219, 265, 290, 291, 310, 316, 317, 330, 340, 350, 361, 366, 374, 391, 394, 405, 409, 422, 450, 471, 488, 500, 501, 504, 506, 521, 530, 541, 544, 550, 551, 551к (761), 559, 580 (740), 594, 599, 617, 641, 650, 658, 702, 708, 713, 720, 727, 745, 780, 815, 845, 853, 860, 922, 957, 987, 990, 994, е99, с9, с797, с977 2025: 320, с396 2026: 139, 298, 311, 312, 318, 319, 334, 338, 346, 360, 365, 371, 372, 375, 376, 378, 380, 386, 390, 404, 412, 414, 432, 438, 440, 443, 469, 491, 496, 497, 540, 552, 561, 567, 571, 579, 597, 602, 824п, с321, с854 2028: 26, 56, 83, 100, 115, 119, 145, 173, 191, 195, 206, 215, 236, 250, 259, 270, 282, 294, 302 (с192), 306 (с256), 307 (с287), 314, 329, 341, 343, 352, 428, 429, 451, 459, 464, 466, 474, 502, 509 (с991), 509к (с999), 519, 553, 554, 575, 591, 601, 606, 618, 644, 660, 667, 673, 714, 746, 770, 771, 785к (с258), 787, 877, c15, с799, с894 2029: 147, 446 (c146), 485 (186), 870 (c280), 945, 967 (943), с18 (c118) 2030: 35 (765), 325 (с225), 333 (255), с14 (с934), с17 (с217), т27 (717), т38 (738)

Маршруты МГТ: 244 встал на место 24к 327 встал на место т25 523 встал на место 906 с13 встал на место 363 с613 встал на место 613 Маршруты ТМП20: с15 встал на место 244

Есть ещё Университет-Проспект Вернадского.

По таблице https://docs.google.com/spreadsheets/d/11j4vGhm_zCeAtxk-t5M8Rul3UQFmHkcC790dVdeIrME/edit?pli=1#gid=0 5 маршрутов (327, 523, с13, с15, с613) с 8 сентября могут уйти в МГТ.

Но интервалы у него социальные. Может усилят.

В 15АП из МГТшного хотели ОБВ оставить. Так ли это?

В 11АП в основном Тушино отдали. А так в 15АП Трансавтолиз поселился, вместо застраиваемого участка на Молодогвардейской. Из маршрутов 15АП, переданных в 11АП: 62 102 212 248 252 631 678 743 777 896 Т

В 15АП осталось всего 2 колонны из 4 прежних?