Л.Егор

Интересно, какой маршрут очень долго не менялся (за исключением оперативных случаев)?

Через Митинскую, чтобы садиться у южного вестибюля.

Могут через БМО пустить.

МЦД-1 и МЦД-2 уже строят, МЦД-3 и МЦД-4 проектируют, МЦД-5 - предпроект.

"Это электрометро"? Пусть и электрички поедут на аккумуляторах в пределах административных границ Москвы - будет "Это электроэлектричка".

МЦК - собственность РЖД. Вряд ли они согласятся снять провода. Тогда и трамваям можем их снять и сделать лозунг "Это электротрамвай". В виде МЦД. Обычные обрежут по вокзалам. Самое мутное в МЦД - это МЦД-5.

Она уже электро.

А как мы уместим ПДС на Алексеевскую ветвь, если она МЦД будет забита? Альтернатив не так уж и много: БМО, МЦК и пускать на Алексеевку во внепик и ночью. Первое и третье уже есть. В пик на Курском вокзале сейчас только электрички.

Диспы на Парке Культуры уже давно нет. Гоняют на Лужу и Кравченко.

Мне на ФНТ так рассказали.

Не забывай, что на МЦК есть третий путь. Сделал карту зарядок для Ласточек. Карту делал из соображений как минимум каждые 120 км, в приоритете узловые станции. https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A41da70dfd277a951d398bd26ea65cd38c930863af899103ddc43947ac9c7864f&source=constructorLink

Необходимость освободить Каланчёвскую-Курскую под МЦД. В планах даже вокзал есть.

Вот этого точно не надо! Там не только Ласточки ходят, но и товарняки, а в рамках МЦД туда перенесут часть ПДС. Тем более, что составы, которые могут ездить только под током, быстрее и дешевле вариантов с аккумуляторами.

Полтинник скорее обрежут по Лефортовскому мосту, так как 050 от Ольховской до Авиамоторной. Нули сейчас так и ездят.

24 обрежут по Авиамоторной, а 50 - до Лефортовского моста?

Новости по Ласточкам в СЗФО: Петрозаводск-Псков теперь через Дно, а не Лугу, поэтому теперь не надо подолгу стоять на Батецкой и Луге, чтобы поменять направление тепловоза. Две пары Ласточек Петербург-Псков продлили до Печор по выходным. Разовые Ласточки Петербург-Рускеала-Петербург 9 августа и 7 сентября в честь музыкальных концертов "Ruskeala Symphony" и "Рояль в каньоне", причём через Кузнечное, а не Выборг и Камменогорск.

То есть в Твери останутся только вонючие автобусы?

Социальный 575 у МТА на 5250. Коммерческий - у ООО "Попутчик" на Газелях Next.

В последний раз (несколько недель назад) меня спокойно провезли по СКМ, причём сел на Тушинской и вышел в Митино.

Я живу на 12 этаже. Мелкие цифры на борту сложно прочесть. А на крыше они крупные - прочитать их легко.

35 Нагатино-Чистые пруды. Временно в Апаках на сдвоенных Татрах/КТМах. 38 распадётся надвое - Угрешская-3-я Владимирская (Витязи из Октябрят) и Черёмушки-Чистые пруды (Татры/КТМы из Апаков) 40 каждый день с оборотом через Новоконную. 1 временно в Апаках на сдвоенных Татрах/КТМах.

36 Метрогородок - 16 Парковая 12 2-я Машиностроения - Новогиреево

Не нравится 272 - есть 911. Не нравится 890к - есть 876. К нему же подключатся обычный 890 и 611.

Такими темпами у МГТ останутся только трамваи. Троллейбусы заменят на дизель/газ/электробусы, а автобусы раздарят частникам.

1. На Череповецкой есть выделенка, на МКАД стоишь в общем потоке. 2. На Череповецкой живут люди, на МКАД ничего, кроме кладбища и торговых центров. Хочешь убить маршрут, продлевай его через МКАД в Северный. Хочешь, чтобы маршрут хоть как-то ходил, оставь его в покое.