Л.Егор

35 Нагатино-Чистые пруды. Временно в Апаках на сдвоенных Татрах/КТМах. 38 распадётся надвое - Угрешская-3-я Владимирская (Витязи из Октябрят) и Черёмушки-Чистые пруды (Татры/КТМы из Апаков) 40 каждый день с оборотом через Новоконную. 1 временно в Апаках на сдвоенных Татрах/КТМах.

36 Метрогородок - 16 Парковая 12 2-я Машиностроения - Новогиреево

Не нравится 272 - есть 911. Не нравится 890к - есть 876. К нему же подключатся обычный 890 и 611.

Такими темпами у МГТ останутся только трамваи. Троллейбусы заменят на дизель/газ/электробусы, а автобусы раздарят частникам.

1. На Череповецкой есть выделенка, на МКАД стоишь в общем потоке. 2. На Череповецкой живут люди, на МКАД ничего, кроме кладбища и торговых центров. Хочешь убить маршрут, продлевай его через МКАД в Северный. Хочешь, чтобы маршрут хоть как-то ходил, оставь его в покое.

Вот ещё реестр. https://www.mos.ru/upload/documents/files/1343/ReestrVES05062019.pdf Находятся по ЛРМ и НРТ.

О - значит Октябрьская. Тролли разворачиваются через Донскую, автобусы - над тоннелем.

На Красном Маяке даже задел под трамвай сделали. А из трамвайных достижений Собакина и Ко. - ремонт путей с обособлением, замена ПС, благоустроенные трамвайные остановки и восстановление линий на Лесной (причём аж до ТЗ) и Соколе. И всё!

Перестройка монорельсовой эстакады никогда не планировалась. Всегда планировалось Дмитровская - по разобранной ветке с Рижского на Октябрьское - Звёздный бульвар - Останкинский проезд - ВДНХ/Останкино. Всегда было так до возникновения идеи закрытия монорельса.

Заболотье в 100 м не считается? У вас ещё метро проведут, по земле.

Я поехал. Сам в шоке был.

Я про переезд возле СНТ Лесное. В обоих местах всегда были переезды в депо.

Не всё.

Из Люберец в Химки так даже быстрее будет. И дешевле. Но полностью ТКЛ она не заменит, да.

И МЦД-3 надо пустить ещё, он почти параллельно ТКЛ проходит.

Спасибо. Между платформами Рижской и Останкино. На БМО переезды есть между Пожитково и Посёлком Киевский, а Бекасово-Центральном и в районе платформ 252 км и 274 км.

Переезды в Москве ещё есть в районе станции Тушино и платформы Нижние Котлы. За МКАДом есть ещё возле станции Внуково (планируется замена на путепровод) и платформы Новопеределкино.

В понедельник как раз ехал на таком. 01 маршрут. Состав 0318-0900-0901-0902-0319. Кондей не работал (как в большинстве Русичей), пришлось довольствоваться открытыми форточками. Далее приехал 02 маршрут до Пятницкого шоссе.

А как же Мега? От БДД ходит 967. Там и Ашан есть, и бутики, а Твой дом вполне заменяется Икеей и Оби.

Кракозябра года - 723. Теперь не только петля через Салтыковскую, но и хвост в сторону кладбища.

100% энергии уходит в тепло. КПД выше, чем у ДВС -> profit!

Нет. В салоне ещё была половина сидячих, в том числе и я.

Старая схема. Там строят ещё одну эстакаду, а средняя будет для транзита МКАД север-запад-юг. Соответственно старые съезды закроют.

Съезд с МКАД переносят за остановку. Для распределения потоков съезд придётся убрать.

Есть вариант провести 451 через Новотушинский хотя бы в сторону Речника. По съезду, который убирать не будут. На МКАД-юг через разворотную эстакаду.