-
Постов
58299 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
171
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Не могу быть уверенным на 100%, но мне ПОказалось, что во ВСтречном ПОезде на Серпуховской была машинистка. В шапочке, из-под которой торчали тёмные локоны. Но с другой стороны, нынче такой вид и машинист мог иметь. Но я даже не разглядел, чей был ПОезд.
-
Только экспрессы ходят с такими интервалами, что для поездок на работу они удобны далеко не всем. Ну и когда экспрессы от Царицына до Курского плетутся со скоростью обычной электрички, появляется желание на букву Г его назвать. А на Курском направлении что-то не очень торопятся 3 и 4 пути до Люблино строить. Именно, что порнографии, и на Курском тоже. В принципе, концепция МЦД изначально верная - этометро по своим путям с интервалом 5-6 минут, дальние с более редкими остановками в зоне МЦД по своим. 2-3 в сутки можно, но только вне пика, ибо на работу они будут слишком мало кому удобны, а кто едет не ко времени, возможно, будут пользоваться.
-
На СТЛ тоже с кузнецом из Варшавского выезжала, однако, больше не видел, ни с кузнецом, ни без оного.
-
Да как её ловить-то, сам жг пишешь, что она с кузнецом
-
Не знаю, как там утром, но по вечерам по моим наблюдениям, первые стоячие в дальних появляются на Марьиной Роще. Но это скорее всего те, кому религия не позволяет третьим воткнуться.
-
С капканами тут, как я понимаю, как с превышением самообороны, всё достаточно зыбко, особенно, если нападавший сдох, всё сильно зависит от адвокатов и кому сколько занесут, но к сожалению да, такое наше говносудие, что пострадавшая сторона становится виноватой и ни за что, ни про что отбывает в местах не столь отдалённых. А с проездом на красный в переходящих на зелёный людей, да ещё и с превышением скорости, тут какие могут быть варианты? Ведь даже если он поедет без превышения на зелёный, а люди на красный попрутся, всё равно отвечать будет, если кого собьёт, но как я понимаю, в меньшей мере. Если что, я, конечно, ни с какой коляской не пойду и ублюдков у перехода выжидать не буду, просто сознание само по себе работает так, что придумывает способы, чтобы подобная мразь на свой поганой шкуре почувствовала то, что собиралась делать с другими людьми, ну и желательно, чтобы на дороге больше не появлялась, по крайней мере, в качестве водителя.
-
Ну что сказать, хорошо, когда есть стремление куда-то ПОехать, увидеть что-то новое, обогатиться духовно…
-
Понедельник, 13-е во всей своей красе. Сдавал утром кровь в 170 поликлинике, перехожу дублёр Варшавки, на зелёный горящий уже секунд 5, вижу метрах в 100 машину на подозрительно большой скорости, на всякий случай ускорился. Оглядываясь - пролетает на красный даже не тормозя, хорошо, бабушка с внучкой идущие сзади, успели отскочить назад. К сожалению, камер там нет, значит, пидорюга даже штраф не схлопочет, одна надежда, что столб свой рано или поздно найдёт, лишь бы за собой никого не уволок. А так бы в идеале выкатить перед ним детскую коляску с кирпичами, учитывая, что слева там подпорная стенка основного русла Варшавки (дублёр на несколько метров ниже), шоу могло красивое получиться. Но понятно, что никого вокруг быть не должно. Далее. Сижу себе на Кольце, никого не трогаю, вдруг слышу: «Девушка, девушка, вы сумку забыли», а она в ответ: «Это не моя». Смотрю, а сумка стоит через пустое место от меня. Народ напротив побыстрее во 2 вагон свалил. Ну я в Пассажир-Машинист: «Вагон такой-то, бесхозная сумка». Мне сказали спасибо, на Комсомольской в вагон быстро вошла дежурная, что было дальше, не знаю, ибо ехал на работу на пределе.
-
Когда в Шанхай?
-
Таки ПОпалась мне в Питере брюнетка на 1 Линии и прокатила меня 4 остановки
-
Не до конца понял сказанное в плане детей, ибо, например, на мальчика девичью куртку я бы не стал надевать. Ну и потом, какая бы зима ни была, в летней одежде в наших краях не походишь. Но одна мысль мне показалась верной, что большое количество гармошек может быть востребовано в разное время в разных районах Москвы. Ну вторая в качестве оффтопа - побольше бы таких «никаких» зим. А занимаются безответственные. Но я делаю упор не на снять, а именно на передать туда, где нужнее. Если тупо снимать, то я категорически против. Да тут скорее соглашусь, просто одно не исключает другого. За все перечисленные маршруты не скажу, но с с997 согласен, хоть он и около моего дома ходит. Мало того, что интервалы, так он ещё и ходит паровозиком с 947 и 980 на общих участках.
-
Совершенно неподходящий пример. Одежду ты отбираешь у посторонних людей, а все маршруты находятся в одном ведомстве. Тут более уместен такой пример, что нормальные родители стараются, чтобы у всех их детей было примерно одинаковое количество одежды и обуви на разные погоды и сезоны. А не так чтобы у любимчиков ломились полки и вешалки в шкафах, а у других одна одежда на все сезоны. А пример с отобрать был бы уместен, если бы допустим, Собянину понравились новые автобусы, например, в Ярославле, и он решил бы освободить их автобусный парк, забрав автобусы в Москву.
-
Дык, я тебе привёл показательный пример того, что в наших реалиях проблемы одних районов всё равно решаются за счёт других, даже если они на диаметрально противоположных концах города. И я, конечно, тоже руками и ногами за то, чтобы Ушастые возобновили массовую закупку гармоней. Но исходя из того, что сегодня имеем, меньшее зло это всё же в первую очередь обеспечить вывоз удалённых от метро районов, а уж потом всякая блажь типа сделать на одну пересадку меньше, причём даже без потери времени!
