Путевой Объездчик

ИМХО, от голосовых сообщений на английском толку ноль целых хрен десятых, их можно вообще убрать. А вот весь дубляж на навигации оставить. Бо если туристы передвигаются по Москве без фюрера, значит, у них, как правило, должен быть уже опыт передвижения по городам с незнакомыми им языками. Ну то есть они прокладывают путь до нужной станции сначала по схеме (сами или с помощью инет-помощников), читают названия станций на латинице. Это значит, что они примерно представляют, как она будет звучать. Ну, а догадаться, что перед закрытием дверей объявляют следующую станцию, семи пядей иметь не надо. Собсно, это из моего личного (и не только) опыта поездок по иностранным метрополитенам. Ну а если турист такой, что и в своём-то родном городе разобраться толком не может, думаю вряд ли он решиться передвигаться без фюрера в иноязычном. Да, и такой момент, но это уже касается наших традиционных русскоязычных сообщений: какой смысл объявлять пересадки уже когда состав прибыл на станцию, тем более в час пик, когда к выходу желательно пробраться заблаговременно? Намного полезнее их объявлять на предыдущей: «следующая станция Серпуховская, переход на станцию Добрынинская». А ещё лучше «...переход на Кольцевую линию».

Ты ему пркдлагаешь встать на час раньше, а выезжать на работу, как раньше? Если честно, до тебя я не встречал людей, которые встают раньше, чем им нобходимо времени на сборы. А вот моя мама уже давно на пенсии, однако, плюётся, что летом по вечерам рано темнеть стало. Однако, не хватает. Я встаю в 6 - 6:15, если даже считать, что я сплю положенные докторами 8 часов, то лечь должен в начале 11-го. Как раз в это время заход в самые длинные дни при летнем времени. В конце августа по зимнему заход в половину восьмого! Вот на хрена мне эти 2,5 часа тьмы?

Возможно, но мне его не видно было ?

Пока я в 9 вечера буду ждать Б или шлепать пешком до Курского, уже проеду полпути от Боровицкой до Пражской, так что совсем не вариант. Тем более, после полутора смен на работе, когда дома ждут с ужином. Так-то я привык к этому за много лет на Бауманской, но вот чтобы в 9 вечера!

Это шютка такая? ?

К сожалению, МЦК не всегда и не везде удобен. Особенно по тем направлениям, где нет нормальной пересадки, юг СТЛ, к примеру. Хотя, с Кутузовской, Лужи, Пл. Гагарина и Ш. Энтузиа пользуюсь. Ждём-с БКЛ.

Если Москву, то думать о 8-м вагоне.

Да не, моя банковская карта далеко не идеальна, ей есть ещё к чему стремиться, но приоритеты в плане работы именно в ней и заключаются. А домашним меня сутками слушать незачем, им непреложные истины и без меня известны, ну по крайней мере совершеннолетним. А вот коль такое пишешь, есть все основания полагать, что у вас дома учить жизни друг друга заведено, ну, по крайней мере, кто-то один из вас это делает.

Гыы! Анекдот про новых русских, живущих в номере за 35 евро, рассказал сейчас ты. Да и бизнесом на 13 тыщ в Вену не слетаешь. Так, что твоя очереднеая попытка меня потроллить снова закончилась пуком в луже. Ну, а если серьёзно, то Вена - красивый и достойный посещения город, и эту сумму надо рассматривать, как стоимость его посещения, а не билета на хоккей, который стоит чуть больше тыщи. Потому я и пишу, что работа и нужна исключительно ради циферок на банковской карте, дабы подобные поездки были возможны, пусть и при разумных тратах без всяких бизнес-классов, пятизвездатых готелей и мишленовких рестораций.

Если к 12 на работу, то точно увидишь при любом времени.

Если не брать февраль, то да. Но в феврале в любом случае немного света увидишь.

Ну вот когда построят полностью БКЛ, будет у меня альтернатива. А пока только так...

А в Москве зимой в будни без вариантов, что так, что так. Зато в Выходные на час позже темнеет. А ты за кого, хлопец? Или против всех? ?

Ппц! Без минут в 9 вечера смог воткнуться в поезд на Бауманской в центр только отталкиваясь ногами от края платформы, причём не все уехали. И это при интервале меньше 3 минут!

Дык, куда дешевле-то? Ну если только перелёт на пару тыщ...

Хотел как лучше, получилось, как всегда (с) ?

Не то, что выбешивает, но лучше бы его не было.

Я свой стиль не меняю. Просто я не всегда имею возможность (да и, наверное, желание) находиться ВПоездках и на экскурсиях. Поэтому в перерывах между отпусками пишу о более мелких радостях. Видимо, понятие Я и У мы воспринимаем по-разному. Для меня это не ахи и вздохи, а в первую очередь, полезная информация.

Ты невнимателен! Он много раз писал про разжигание Костров. Я, конечно, понимаю, что костёр в темноте смотрится романтичнее, но как-то странно привязывать свою повседневную жизнь к разведению Костров. Не каждый же день их жечь! А по выходным можно и попозже на часик, благо завтра можно и встать попозже.

Ну это у тебя всё согласно Табелю о Возрастах, в котором своему возрасту ты отвёл незавидную роль. А так-то об одном и том же событии может и 30-летний написать уныло и зевотно, и 60-летний ярко и увлекательно, всё зависит от состояния души.

Оды писать надо тем благам, которые получаешь в обмен.

Нет, это у тебя имеется «Табель о Возрастах», где, похоже, подробно расписано, что и в каком Возрасте дОлжно и не дОлжо делать. А Догонять кого-то там, это уже из твоих сновидений. Для меня в плане работы главное Достижение это перегнать самого себя в величине ежемесячных поступлений от работодателя на банковскую карту. А уж соколько там поступит другим, мне ровным счётом пох. Меня больше раздражают те, кто в автобусе разваливает своё барахло на сидении у окна, а сам(а) садится на место у прохода. Когда дочка была маленькой, я вежливо просил подвинуться и дать сесть ребёнку, иногда в ответ слышал злобное шипение.

Поднимающиеся пешком при наличии лифта отдельная категория, от должности не сильно зависящая. Это примерно те же люди, что и стоят в метро при наличии кучи сидячих мест. Но хрен с ними, от них не тепло и не жарко. А вот это Костино четкое разделение на возраста, должности и проч. сильно мне напоминает конторки, где очень ревностно каждый, в зависимости от занимаемой должности, придерживается некоему негласному регламенту - на чем он должен ездить на работу, одежду каких брендов носить, и этот регламент зачастую распространяется на его личную жизнь - отпуск, досуг, интересы. Вот уж реальный треш работать и жить под таким прессингом. Мне тоже иногда приходится ездить по работе, где требуется не курьер, и я всегда не прочь прокатиться, особенно в новые места. Правда, я больше люблю по утрам, бо всякие учреждения работают в основном с 9, и есть возможность лишний часик поспать.

На недолинию недоПС ?

Лучше в депо Солнцево и Руднево слить Русичи, а на АПЛ Оки и Москвы. А на КРЛ что взамен?