Перейти к содержанию

Kreycer

Постоянные участники
  • Постов

    1083
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Kreycer

  1. Так как сделано это было исходя из желания сэкономить выпуск, нормальных интервалов мы скорее всего не увидим ни на 759, ни на 805. Будут всё те же 20-30 минут.
  2. Главное после формального объединения не забыть сделать 19 мега-колонн с нумерацией 01ххх-19ххх
  3. Смотря на какие даты. По яндексу автобусы на 15 января (случайно выбрал) от 1020 до 1605 рублей, купе 2300-2600 (на сайте ржд чуть дешевле).
  4. В Рязань не так давно ходили новые Setra , в Новомосковск сейчас ходят. С ж/д транспортом в последнем всё плохо. Есть только недавно появившийся пригородный РА3 раз в сутки и неудобные, медленные, дорогие поезда до Узловой. В Чебоксары, которые уже сильно дальше 200 км, ездят свежие Ютонги, получается быстрее и не сильно дороже. Я не пытаюсь сказать, что автобус лучше поезда. Каждый хорош для своей цели. Но сидячий вагон в поезде так же неудобен на дальние расстояния, как и автобус. Разве что туалет есть. Поезда, кстати, иногда тоже опаздывают. P.S. Если из Чебоксарского поезда убрали убитые КВЗ, я рад за Чувашию.
  5. Про интеграцию со станцией метро мощно. Сразу кроссплатформенная пересадка представляется.
  6. Их нужно грамотно использовать, что в условиях тотального дефицита нереализуемо. Например, с908 можно было бы спрямить в Бирюлёве и выпускать вместо 6 БВ 10 кубиков, интервал был бы не 20-30 минут, а 10-15. А сейчас ими просто затыкают дыры.
  7. В автобусе меньше проверок, чем на вокзалах Комфорт вполне сравним с сидячим вагоном, а если сравнивать убитый КВЗ 90-х годов и новенькую Setra, то у второй он еще и повыше. Есть направления, на которых железка сильно медленнее/неудобное расписание/дефицит билетов или они дороже Но я бы на 2000км не поехал сидя ни на чём, кроме самолёта или машины
  8. с809 давно пора отменить, с его интервалами 50-100 минут он никому не нужен. На других маршрутах даже с пересадками из любой точки района в любую другую почти всегда быстрее.
  9. Только маршрут в МГТ отдали, сразу началось
  10. Я тоже слышал. А автобусы в 17 ап вернули?
  11. Судя по сообщениям и видео из Химок, там теперь забивается всё, что выходит на линию. Тройка по сравнению с летом ходит раза в 2 реже.
  12. Про ОБВ не знаю, а вот срывы рейсов точно были, как и поездки паровозиком м96 🤝852 Зато выручили ФАТП своими машинами, где абсолютно внезапно в 2023 году стало известно, что на балансе есть Мерседесы, которые надо как-то обслуживать
  13. Кто бы этим долбоклюям сказал, что лучшая пиар-акция - это интервал < 5 минут на маршрутах, а не модный ПС
  14. Примерно так? Как видим, даже места на крыше и в кабине не заняты, еще есть к чему стремиться
  15. От того, что такое происходит постоянно, это не становится нормальным. Интервалы по сравнению с запуском магистрали увеличились, а доля БВ выросла. Хоть машину из сугроба откапывай(
  16. Тем временем на м87 и м89 гармошек по ощущениям 2/3 от выпуска
  17. Сделали бы продление срока службы, если бы очень надо было
  18. Наверняка с какой-нибудь ерундой опять приставали и создали очередь на половину парка. В 2016, кстати, уже было такое. Причина была скорее в (не)состоянии ПС выползти на линию, это был последний месяц перед началом прихода новых автобусов по КЖЦ. И ещё выручал 679, который лишним совсем не был. 34 минуты интервал утром понедельника, почему бы и нет)
  19. Ездил в такой же, только Нахабинской. Подтверждаю, было очень тепло.
  20. Тоже самое + автобус, который возможно ехал из парка. Они встретились на Липецкой 40. Даже если он был на маршруте, всё равно интервал 30 минут минимум получается
  21. Сегодня с утра успешно сорвали выпуск на м87. В 6:06 обстановка была такая То ли первый рейс аж в 6 утра был, то ли просто интервал 20-30 минут, но 5292 на Лебедянской был забит настолько, что со стороны казалось, что там свет в салоне не горит, все желающие не смогли влезть. Следующий через 7 минут тоже был 5292. А чё не кубик?
  22. Да, там тянутое, будто под старые бело-зеленые 6213 сделано, которым тяжело передвигаться) Уже можно ускорять, старья на 70 не осталось. Вот я именно так однажды и не сел на автобус, на который планировал. Только он стоял за пределами остановки и двери не открывал)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.