Kreycer

Смотря на какие даты. По яндексу автобусы на 15 января (случайно выбрал) от 1020 до 1605 рублей, купе 2300-2600 (на сайте ржд чуть дешевле).

В Рязань не так давно ходили новые Setra , в Новомосковск сейчас ходят. С ж/д транспортом в последнем всё плохо. Есть только недавно появившийся пригородный РА3 раз в сутки и неудобные, медленные, дорогие поезда до Узловой. В Чебоксары, которые уже сильно дальше 200 км, ездят свежие Ютонги, получается быстрее и не сильно дороже. Я не пытаюсь сказать, что автобус лучше поезда. Каждый хорош для своей цели. Но сидячий вагон в поезде так же неудобен на дальние расстояния, как и автобус. Разве что туалет есть. Поезда, кстати, иногда тоже опаздывают. P.S. Если из Чебоксарского поезда убрали убитые КВЗ, я рад за Чувашию.

Про интеграцию со станцией метро мощно. Сразу кроссплатформенная пересадка представляется.

Их нужно грамотно использовать, что в условиях тотального дефицита нереализуемо. Например, с908 можно было бы спрямить в Бирюлёве и выпускать вместо 6 БВ 10 кубиков, интервал был бы не 20-30 минут, а 10-15. А сейчас ими просто затыкают дыры.

В автобусе меньше проверок, чем на вокзалах Комфорт вполне сравним с сидячим вагоном, а если сравнивать убитый КВЗ 90-х годов и новенькую Setra, то у второй он еще и повыше. Есть направления, на которых железка сильно медленнее/неудобное расписание/дефицит билетов или они дороже Но я бы на 2000км не поехал сидя ни на чём, кроме самолёта или машины

с809 давно пора отменить, с его интервалами 50-100 минут он никому не нужен. На других маршрутах даже с пересадками из любой точки района в любую другую почти всегда быстрее.

А чем посадка в иволгу отличается от посадки в ЭП2Д?

Только маршрут в МГТ отдали, сразу началось

Ага, совсем пустой ездит

Я тоже слышал. А автобусы в 17 ап вернули?

Судя по сообщениям и видео из Химок, там теперь забивается всё, что выходит на линию. Тройка по сравнению с летом ходит раза в 2 реже.

Про ОБВ не знаю, а вот срывы рейсов точно были, как и поездки паровозиком м96 🤝852 Зато выручили ФАТП своими машинами, где абсолютно внезапно в 2023 году стало известно, что на балансе есть Мерседесы, которые надо как-то обслуживать

Кто бы этим долбоклюям сказал, что лучшая пиар-акция - это интервал < 5 минут на маршрутах, а не модный ПС

Примерно так? Как видим, даже места на крыше и в кабине не заняты, еще есть к чему стремиться

От того, что такое происходит постоянно, это не становится нормальным. Интервалы по сравнению с запуском магистрали увеличились, а доля БВ выросла. Хоть машину из сугроба откапывай(

Тем временем на м87 и м89 гармошек по ощущениям 2/3 от выпуска

Сделали бы продление срока службы, если бы очень надо было

Наверняка с какой-нибудь ерундой опять приставали и создали очередь на половину парка. В 2016, кстати, уже было такое. Причина была скорее в (не)состоянии ПС выползти на линию, это был последний месяц перед началом прихода новых автобусов по КЖЦ. И ещё выручал 679, который лишним совсем не был. 34 минуты интервал утром понедельника, почему бы и нет)

Ездил в такой же, только Нахабинской. Подтверждаю, было очень тепло.

Тоже самое + автобус, который возможно ехал из парка. Они встретились на Липецкой 40. Даже если он был на маршруте, всё равно интервал 30 минут минимум получается

Сегодня с утра успешно сорвали выпуск на м87. В 6:06 обстановка была такая То ли первый рейс аж в 6 утра был, то ли просто интервал 20-30 минут, но 5292 на Лебедянской был забит настолько, что со стороны казалось, что там свет в салоне не горит, все желающие не смогли влезть. Следующий через 7 минут тоже был 5292. А чё не кубик?

Да, там тянутое, будто под старые бело-зеленые 6213 сделано, которым тяжело передвигаться) Уже можно ускорять, старья на 70 не осталось. Вот я именно так однажды и не сел на автобус, на который планировал. Только он стоял за пределами остановки и двери не открывал)

Забавно, теперь с Кутузовской до Тестовской есть интервал 2 минуты по отправлению (9:51, 9:53). Чем не метро?

Не понимаю, почему пропуск остановок это плохо. Был случай, 957, в котором я ехал, проехал на полном ходу Подольскую улицу, на которой 10 человек стояло. Такой проезд остановки, согласен, лишнее (для оставшихся за бортом). Я и сам на остановке остался один раз. Но тянутое расписание и водители, тормозящие на пустых остановках, это гораздо большее зло, ИМХО

Я туда от ПР последний раз ездил в 2016 году, тогда там по утрам плотно было в автобусах, и это при в 4 раза более частом 204 и наличии 591(?). Сейчас там есть 282, 300 и т19, которых тогда не было, но всё равно, поток приличный должен быть.