Mazzy

Они в параллельной реальности.

Трудовой кодекс тут не при чём. Ту же глубокую очистку щебня на электричечных путях вполне делают ночью. Либо круглосуточно.

НЯП, главная причина сокращения больниц - концепция одноканального финансирования

Ну вот пришлось столкнуться, сосудистый хирург о качестве работы общей хирургии в тех больницах отзывался не очень хорошо. И говорил, что однозначно лучше свозить специализированных больных в крупные больницы со специализированными отделениями. Возможность принимать больных со всего города обеспечена была за счёт того, что раньше после, например, удаления вен держали две недели (в области до сих пор так, но там и расстояния), а теперь отправляют домой на следующий день после операции. Троллейбусофобыч делал "как в европе". Но "повезло" ему офигенно: только рассказал татупедам про "ровный слой" - и тут бац - ковид.

А я угадал. ПП - Петровский парк НГ - Нижегородская

Прокатился по БКЛ к заказчику, новый вариант, однако. Утром на Текстильщиках на юг жопоместо находится. Вот на Каховской уже ввалилась толпа. В Зюзино вышел. Обратно днем пусто, по 2-3 человека на диван. Интервал при этом уже межпиковый.

Только, как говорят, они не реальные авторы.

Но, участвуя определенно в общественно вредной деятельности, не лез бы на форумы и соцсети, доказывая, как похорошеет?

При Гавриле рушилась советская экономика, это все осознавали, никто не говорил про "похорошелло". Во времена магисрали бюджет был рекордный, куча денег тратятся на "вокзалы в Очаково, Опалихе, Аникеевке, Новодачной и пр., при этом НОТ в загоне, бобикам возить людей не дают. При этом зайкоруководятлы не видят никакой проблемы в обдирании. Они легко закрыли треть трамвайной сети, когда захотели, спокойно обдирают автобусы на КМы, запускают нелепые маршруты типа 643.

Троллейбус уже убили, водил уже не хватало. Всё уже было понятно.

Работу для себя и своей семьи никто не отменял. Пятница! Карточка!

Деградацию никто останавливать не собирался. Потом потребуется ещё "реформа", потом ещё...

Раньше маршрутки ещё были.

Не путай, Перово-4 - это бывшая Москва-Сортировочная-Рязанская.

Там хорошо раскаталось. Как прямой проезд для автобусов появился.

Так понимаю, там невывоза нет. А она былв таки до Речного, не до Ховрина, как автобус?

Если на белорусском направлении положили пути для одинцовских экспрессов и усовских - чем савёловское хуже?

Все до вокзала?

Вот только злые языки говорят, что сами авторы маршрутов остались в тени.

Тут такое, что по хорошему, чтобы не участвовать во вредительстве, надо таки увольняться. Вот только многие живут от зарплаты до зарплаты, даже не имея подушки, не имеют другой востребованной достаточно оплачиваемой профессии, поэтому они фактически превращаются в заложников, позиция стоит слишком дорого. Поэтому руководятлы и творят вредительства, они всегда найдут исполнителей. Единственное - в этом случае лишнее, лазить по пабликам и втирать, какую конфетку они сделали. Зайки пешую доступность НОТ сделали как у метро.

Ну в пятницу немудрено. А в другие дни? А утром, если сдвинуть время отправления на час-полтора попозже - будет полный.

При этом если бы они зафиксировались в какой-то точке - это полбеды. Но катиться по наклонной легко и приятно, и спустя некоторое время водителей не будет хватать уже на обкоцанный выпуск.

На Сокольниках переход тоже не особо короткий. Не умеют сейчас строить нормальные переходы.

75 человек на весь поезд в понедельник? Да, пусто у них там... Интересно, как вечером

Там относительно удобная пересадка. Частично это те, кто с некралинии едут по привычке, частично те, кто нашли работу, чтобы удобно добираться было.