Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    224

Весь контент Mazzy

  1. Ласточки заберут на более прибыльные направления. В такие дни забивается всё и по всем направлениям, и цены можно динаму ставить.
  2. Ну ты, конечно, такой день выбрал для оценки нужности...
  3. Дотация -армянам, а водятлы будут на самопрокорме с линии, включая ремонт и заправку бобиков. На карту переведи, да?
  4. Ничего странного, это воробьевскии МТДИ. Рандовским до одного места, они могут завтра на данном маршруте не работать. Лазили и по люберецким бобикам в 2014 - 2015 году, и по рандовским. Крайне редко, но на боброделе писали.
  5. Он достаточно высоко, чтобы МТДИшники бегали перед ними на задних лапках и виляли хвостиками.
  6. Ну писалось, что у рандов водилы на подножном корму, и на собранное "на карту" он должен, кроме того, что взять себе, заправить бобик. В общем, бобикоконтора по классической маршруточной схеме. И если другую контору уже давно бы накрыли и прикрыли, то этих никак нельзя, бо крыша.
  7. Дык наоборот, если есть согласные подкармливать водятлов - они и довольствуются этим подкормом. В то же время если МТА меняется на рандов - тут да, там, где на МТА спокойно платили через валидатор, рандоводятел начинает требовать "на карту переведи, да?" При этом я не знаю, есть ли взаимосвязь между финансовыми показателями и отдачей маршрутов рандам. В Дом ПАТП, как я понял, номер "за нал без билета по цене безнала" работал. В Серпухове, кстати, наблюдал.
  8. Что потребуют? И чем это страшно? Это, к сожалению, давно невзаимосвязанные вещи. Ранды могут свалиться на любой маршрут.
  9. Они не могут: пятничники. И что тебе дятел? Ну будет на вагон больше в лучшем случае...
  10. Ты забывай про такие слова. Нет денег думать о косвенной прибыли. Ведь
  11. Ну с мая ПО сентябрь включительно. Это 5. Можно врубить динаму.
  12. Там для этой пары только по выходным платформу построили, какие-то сооружения поставили. Тоже затраты. Ветку всё равно содержать, ладно. А на время в пути плохо влияет именно ветка до Переславля. Ну летом в субботу туда и в воскресенье оттуда мест к отправлению не бывает. С другой стороны, лучше тогда продавать ПОдороже.
  13. РАшник - 200 мест, но ведёт целая бригада. В Ярославль состав вагонов 15. Теперь забудь.
  14. Предполагаю, что открывать регулярное, а не туристическое, сообщение туда никто не хочет.
  15. Впереди лето, а значит рейсы в субботу утром из Москвы и в воскресенье вечером из Переславля будут битком. Так что усложнений не требуется.
  16. Переславский вообще туристический поезд. С Посада, да и с Мытищ пересадка в Александрове проблемы не доставляет. А Новомосковский раз будет дальний - тогда да, проблемы нет, только остановки время отнимают.
  17. А льготников не отсечешь. Первую остановку после Москвы все равно надо в Ожерелье. Но, скорее всего, сделают ещё в Домодедово для бригад. Ну и раз он будет 7ххх, продолжаю топить за остановки в Мордвесе, Настасьино, Грицово.
  18. Это типа к ЭД-хе в Ожерелье тепловоз подцепить? Ну после Ожерелья 11 вагонов нафиг не нужны.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.