Mazzy

Это другое. Раньше крупные ковырялки делали днем в будни, в выходные же расписание не трогали ради Его Величества Дачника. Теперь же ставят раком радиус именно в выходные. И какого они не делают оборот по Царицыно или Перерыве в первую очередь для пригорода - а шут их знает. Кстати, от Текстильщиков до Царицына на метро теперь легко: одна кроссплатформенная пересадка, и ехать недолго.

Толк в интеграции оплаты с Халявой и в уменьшении интервалов на участках от вокзалов в область.

Со Станколита в пик немало ездили. Но там сотни, не тысячи.

Нынешнее поколение москвичей будет ездить по д5!

Собянин анонсировал начало строительства д5.

Круто, что им другие контракты переводят на брутто. Рандовский социал на брутто по максимуму! Могли бы найти другой способ обеспечения Уважаемых, не поганя транспорт.

Ранды на брутто, круто, гы!

Видимо, не хотят пустыми первое время кататься. Надо один маршрут по м5, в обе стороны, конечно.

Через Смирновскую - Октябрьский пр-кт.

Ввиду работ по строительству диаметра д3 очень сомнительной нужности, расписание собак испоганили. Люберецкие бобиководы решили подсуетиться и предприняли очередную попытку раскатать маршруты от пл. Томилино и ЖК Егорово до метро Котельники. Но по старой рязанке с выездом на новую по ул. Космонавтов. Есть шанс, что в этот раз попытка будет удачная. Хотя лучше бы один маршрут сделали сразу по м5. Но, с другой стороны, по старой рязанке тоже понастроили новых домов.

Угу, и часть выручки вместо бюджета уходила в карманы и на карты водилам.

Тем не менее, в моем болоте администрацию города и руководство МАП1 потянуло на общение с народом, стали исправлять косяки, выхода стали закрываться, даже местами улучшения есть. Может, конечно, застройщик решил подскипидарить...

Ну ничего, может, когда-нибудь дураки научатся...

Не знаю насчёт дороги, в сентябре выборы Андрея Юрьевича, а народ злой. Одно дело когда это бобики, которых можно игнорить, другое когда социал. А ещё воробьевский транспорт не очень хорошо помогает застройщикам реализовывать бетонные мешки на стагнирующем рынке.

Чет не особо заметно, правда, у нас только коммерция.

А войти сверху на ГЗЛ можно?

И на дальняк, и на дачи. А Пид с огромной радостью отметил дачные электрички.

Нормально. Лучше хорошо сидеть, чем хорошо стоять.

Я ехал в Александров утром в субботу. Правда, осенью. И мне понравилась её пустота на вокзале.

А по мне всё работает как надо.

А в Перловской с дальних выходят? Может, в этом дело? Наблюдал утром схему: Балакирева со всеми до Пушкина, дальше Софрино, Хотьково, далее везде. Сергиев Посад Мытищи, Пушкино далее везде. Схема утром в субботу работала отлично. Все любители быстрой езды свалили в посадскую, а в балакиревскую было можно сесть на вокзале как человек, аж к окошку. Но к Пушкину она наполнилась почти по сидячим.

Про Старую Руссу, хотел фотки запостить, но тут на вопрос отвечают подробнее https://dzen.ru/a/YIPpWYdOWgIl7ITH

Навеяно вчерашним постом Чебурашки про ярославку. Не час пик, но... По Выхино. 22 минуты ничего нет. Потом 15-37 Рязань Черусти Голутвин Ипподром.

В прошедшую субботу совершил ПОездку с целью обкатать с группой, известной в узких кругах как КТП, вновь открытый регулярный маршрут водного транспорта на СПК Восход Великий Новгород - деревня Взвад по озеру Ильмень. Судно с комфортным, явно свежеотремонтированным салоном. Виден установленный кондей. Можно купить билет через приложение РЖД. Рекомендую. Из деревни Взвад доехали на большом кофортном рейсовом автобусе до Старой Руссы, оттуда двумя ласточками с пересадкой в Бологом в Москву.

Отчетности. Дескать, отреагировали.