-
Постов
27215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
224
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mazzy
-
Какой смысл люберецкому мэру тащить рандов? Ранды сами по себе очень Уважаемы.
-
Чтобы ПОтом их ободрать. Ведь 826 после обдирания ходил с интервалом 15...25 минут. Почему м90 нельзя ободрать до такого же состояния?
-
Которые не могут понять детскую травму градоначальника, обиженного троллейбусом.
-
Сначала подумал, ведь точно врёт, но вот не знаю, нагло прямо в лоб или с подковыкой. Потом подумал, что новомодельные автобусы он тоже посчитал, ведь их тоже меняют. И вот тут мы имеем то, что пока это были маршрутки - депвел на них не тратился, а они возили людей, которым было нужно именно по этим маршрутам. А теперь какой-то возомнивший о себе хрен решает за людей, где и на чём им ездить. Выпуск должен быть МГТ+ новая модель + магистраль 1.0 - снятые из-за ввода метро и не машиной меньше, тогда можно было бы о чём-то говорить.
-
А на ФОТе его не банили, а троллили.
-
Да вообще пост ни о чём. Он же фанат троллейбусов. И аудитория какая-никакая, в топ выходит. "Граждане, вся эта магисраль случилась потому, что с линии из-за хотелок одного самодура ушло полторы тысячи троллейбусов и их полноценно не заменили." Вот так надо было.
-
Юр, и ведь ПОделиться не предлагал, наверное....
-
Будут выборы - будут, роняя кал, восстанавливать старые маршруты. А может, маршрутки снова запустят.
-
Будут крыть буями в соцсетях. Каждую смену будет всплеск благодарности. И если Егора Гайдара крыли по кухням, то их будут крыть в интернете. Сейчас это кажется прикольно, но вспомним жизненный путь того самого Гайдара. Он получил пня под зад из правительства, забухал и помер.
-
Этого не будет. Баева, Грубого и Леру и выставили вперёд для того, чтобы потом на них все свалить и выпихнуть, если совсем горячо станет. Ну а эти, не внемля советам, радостно полезли в паблик, выставляя себя Большими Людьми. А им писали, как всё будет...
-
Отчасти в силу того, что ПОнаехал. Видно, дорого хату снимает.
-
Блогерок на ПОдсосе у троллейбусофоба.
-
Где ряженые с нагайками, когда они так нужны?
-
После магисрали слово урабанист окончательно станет ругательным. Пассажиры ОТ от него тоже будут плеваться и крыть матюками.
-
А маршрутки просто катаются табунами по общему участку. И пассажиры такого участка вполне довольны. Сокращая количество единиц ПС, не обеспечивая нормальные условия труда водителям никогда не получится создать нормальный сервис нигде: ни там, где спрос на ОТ действительно высок, ни там, где он невысок. И если уникального потока есть на маршрут с интервалом до 15 минут - маршрут должен быть. В конце концов, Москва - богатый город. А грубый какой-то упрямый тупица. Вроде как он непосредственно не причастен к маршрутам - но лезет на рожон, хотя казалось бы - сиди тихо и не отсвечивай.
-
Водилам рандов раздолье будет. Работа на карман будет частью бизнес-плана. А потом ещё с бюджета получат.
-
Если брутто-лот - кто проездную плату будет собирать?
-
"Раньше" - это пока троллейбусы не стали выпиливать.
-
Даша-Самокат полностью расчехлелилась и обнулила свои потуги за сохранение троллейбусов. И мы имеем мощное глобалистское либероидное лгбт-лобби в депвеле, пригретое троллейбусофобом.
-
Тут такой момент, что транспорт сам может генерировать поток. Например, человек устраивается на работу, зная, что к этому месту есть маршрут. Могут в школу устраивать. И вот эту связь убивают.
-
Выходить придется на федеральный уровень, ибо нездоровый троллейбусофоб всю эту кодлу покрывает. Собянина и Ликсутова тоже надо в отставку. Надежда на бабок, их ветеранские организации. Они долго запрягают, медленно ездят, но надёжны, как асфальтовый каток.
-
Хотелось бы верить, но вот не дотягивает пока до выхода на нужный уровень. Какие-то депутаты из "новых людей" уже подключаются, но хватит ли этого если не для отмены, то хотя бы до восстановления самых востребованных маршрутов из отмененных и самых грубых косяков.
-