Mazzy

Ну вот как сейчас не знаю, а в 2013 даже дневные рейсы из Москвы полностью забивались по сидячим.

Пассажиропоток большой, а пропускная способность савела низкая. Двухэтажниками планировалось увеличить провозную способность при сохранении того же получасового интервала.

А нафига они во Внуково? Их брали для Шереметьева.

Дык дети и могут подкинуть на проезд. Сейчас в нерезиновой дофига родственных связей со всей России.

Есть более простые способы зондирования общественного мнения. Москву и МО при желании вообще объединили бы в директивном порядке. Льготы режут чтобы денег сэкономить.

Да все-таки поменьше, бо стоит жилье в области дешевле.

Итог: продажа так и не открылась, баклан ушел со свободными местами, а мужики поехали на собаке.

Проходят там где выплески. Весь перегон дуже долго проходить.

7-00 останавливается, но билетов на него до Твери нет, хотя до Питера 220 мест. Билеты до Питера по 5 тыр... У них там с уходом Пегова последние остатки адекватности ушли?

Вопрос. Коллегам надо доехать утром до Твери. В качестве транспорта рассматривали утренний баклан, но на него продажа билетов до Твери закрыта: до Питера билеты есть, до Твери нет. Есть ли вероятность того, что за сутки до отправления продажа таки откроется?

Вообще-то кольцевая линия по сравнению с радиусами загружена куда меньше. В общем, фтопку "ценную" идею.

Запуск егорьевского контрацепта влечет за собой геморрой, а вот денег особо много с него не поднимешь. Посему никто его пускать не будет.

Якунин уже доложил Темнейшему, что отмены идут в тех местах, где ездит несколько десятков человек, и вместе с регионами они договариваются, а регионы пускают пазики.

Там не поездками, а деньгами собрались подкидывать.

Еле вышли из группы. На один матч - четвертьфинал с Голландией - собрались. Это был проблеск. Потом с ним же провалили отбор на ЧМ.

Романцев - Газзаев - Ярцев - кто-там-ещё - Хиддинк - Адвокат - Капелло... Все же тренер не поможет.

Ну, поликлиники все же охвачены областным транспортом, а вот на поездки в более серьезные медучреждения - да, собираются что-то подкидывать.

При этом халявный проезд на московском транспорте является чисто региональной льготой. За те категории, что являются федеральными льготниками по проезду на собаках, также платит региональный бюджет. После Химок-2005, да. Если смотреть на вопрос с этой позиции, то вообще халявный проезд в городском и пригородном транспорте с 2005 года - "добрая воля" властей соответствующих регионов. Бо закон 2004 года требует предоставить таковой лишь Героям СССР, РФ, труда/соцтруда и кавалерам ордена Славы. Вообще, интересно, как это будет реализовано технически. Когда инфа только пошла, я думал, что льготы на Москву оставят тем, у кого есть халявный проезд на собаке. У них на соцкарте есть соответствующий признак, и перенастроить валидаторы на непропуск тех, у кого этого признака нет, труда бы не составило. Но позже написали, что ветераны труда также попадут под раздачу. В связи с чем интересно, как будет перенастраиваться система.

@GrekOFF,НЯП, с собаками останется всё как было. Но на собаках обычные областные пенсы льгот не имели, вот ветераны труда имели. НЯП, Воробьев хочет оптимизировать платежи подконтрольным депвелу перевозчикам.

Даже во время предвыборной кампании, когда субъект усиленно пиарился, некоторые его действия выдавали человека, скажем так, не очень мудрого и оторванного от народа и от реальности в своем бюрократическом мирке.

В Москве находятся куча областных контор, медицинские учреждения, например, МОНИКИ, в обком в Красногорск тоже надо ехать через Москву. Конечно, среднестатистический пенс весьма редко выбирается в эти учреждения, но тех, кто делает это регулярно и часто, хватит для поднятия воя. Ну а там к вою присоединится хор тех, кто мотается в нерезиновую на работу, особенно курьерами. Отдельная песня - Люберцы и Химки, где МГТшные маршруты образует систему городского транспорта. Жутко сомневаюсь, что с отменой льгот догадаются прокачать 453 в Люберцах, хотя и это было бы полумерой.

Пишут, что обычным областным пенсам отменят льготы на проезд по Москве. Более заслуженным оставят. Ох доиграется Воробьев. Он уже дел наворотил. http://www.molnet.ru/mos/ru/important/o_180570 ....Воробьев отметил, что новый порядок начнет действовать с 1 августа. На федеральных льготников, инвалидов, многодетных семей льготы будут распространяться по-прежнему, сокращение коснется пенсионеров. При этом монетизация льгот не планируется. То есть у пенсов просто заберут проезд по Москве и хрен дадут взамен.

Вообще, непонятно. Вроде как оплата за проезд льготников попездочная? Ну а относительно оптимизации льгот руководятлы проявляют удивительную последовательность. Сначала осоциаливаются всякие 424, 399, 470, спринтера, причем воробьевские делают это даже усерднее, потом начинается вой, что-де слишком много денег на бабок уходит. Хотя, возможно, льготы по Москве хотят урезать, а по области взвалить на платников. Надеюсь, если идея jобрезать льготы по Москве будет воплощена, Воробьева на волне протестов и вынесут.

http://www.youtube.com/watch?t=62&v=QbzPkzPYTDk

Это потребовало бы в разы больше денег, поскольку со сбором оплаты был бы полный швах. Кроме того, я не верю, что нынешние руками водители в состоянии сделать сеть, способную удовлетворить потребности в перевозках и удобную для пассажира. Сейчас хотя бы финансы бьют им по рукам и заставляют работать, ну и бобики, само собой, работают за деньги.