Mazzy

Видимо, строго в соответствии с ТЗ. Возможно, исполнители были бы рады не быть пятничниками, но могут заставить переделывать.

Да фиг тебе. Раменское - Москва с пересадкой на метро 65, и одна остановка 65? Народ возмутится и правильно сделает. Впрочем, старую систему не отменяют и это хорошо.

У рандов всё схвачено.

Там Москва через лесок. Другой вопрос в маршрутах из Москвы. Насколько понимаю, их пустили недавно.

Ну там вполне себе Москва с одной стороны.

Видимо, хоть и Уважаемые, решили, что дискредитировать проект других Уважаемых не стоит.

Раменское (47-й км) - Москва 65 руб с пересадкой на метро - Халява! Одинцово, Лобня, да даже ПОдольск ПОближе таки.

Со стрелки на карту не переведешь.

Надеюсь, интервал уменьшится, и поездка на дачу станет более удобной. А то меня эти окна с интервалами по 30...50 минут задолбали.

Ранды не любят платить зарплату водилам. "Собери себе сам", а то, что через терминал - напрямую хозяевам.

Тогда " тожеметро" не получится.

Смысл есть при опоздания. Приходит савёловская в Лобню с небольшим опозданием. Сейчас она собирает Шереметьевскую, Хлебниково и пр., при этом увеличивая опоздание дальше, т. к. народу много. В случае отсутствия остановок по Шереметьевской, Хлебниково, Водникам она легко встаёт в график, а платформы собирает следующая по удалению иволга.

Дык мало ли чего хочется. Надо было для начала за проезд платить. Проездные, со стоимостью 50км за любое расстояние больше 50 км, тут не очень катят, поскольку появились они по принципу "с паршивой овцы хоть шерстью клок".

Халява, ой, экономия... ПОнимаю... Ну с новой части города там пешком не больно походишь.

А что плохого в бело-желтом? В сторону Котельников там примерно те же лиазы и теперь ещё нефазы, разве что многие с большим количеством сидушек. Халява - ну дык из города ещё выехать надо. И довезут прямо от дома. Или ты про 595? Второй вопрос - нафига при нехватке выходов возить Дзержинский?

Пятничники заносили данные в систему.

Вернулся то есть.

В Питере меньше денег, но и меньше нездоровых волюнтаристких проектов.

Сделали, чтобы лоббировать ЦУ КСЛ.

Ничего, осенью отпустит.

Я так понимаю, это разбор у движенцев и касается только их. И на месте движков я бы в ответ на этот разбор начал итальянить, придираясь ко всем бумажным мелочам типа другого руководителя работ. Бардак у них, конечно, знатный. Были времена, когда всё это соблюдалось.

Метро Аникеевка, гы

С флажками, гы! Какие-то прям представления фантастические. Не было никогда связи у дежурных по посадке с бригадами.

Взяли лояльных ПОслушных пятничников.

Да, такое было бы оптимально.