Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    29504
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    237

Весь контент Mazzy

  1. Надо же, за 15 лет мэрства Семеныча и урбанины они этому не научились. Не было целей таких.
  2. Плохая мотивация. Будут срывать уже новое расписание, МТА иначе не умеет.
  3. Тришкин кафтан. Когда народ в Долгопе забросает телегами - пошлют водил в Долгопу.
  4. Ну вот, новый бобикоперевозчик вернул маршрут к первоначальному виду, после того, как его испоганили сначала ранды (убив выпуск) , потом МТА. 4 машины, конечно, маловато будет, было больше, но времена сейчас непростые.
  5. Ни в Миитовской, ни в Румянцево МЦД нет. Поезда отменялись и укорачивались по окнам и раньше.
  6. ПО тарифам да, делали бы все пригородные с зональным тарифом с двойной валидацией. В моем болоте народ временами до сих пор в городских маршрутах на выход прикладывает.
  7. Почему? Он, НЯП, никогда дешево не стоил, пока бобиком на сканиях был.
  8. За популяризацию и вовлечение несовершеннолетних - сажать однозначно. Ну или в армии их притупленный инстинкт самосохранения пригодится.
  9. Это были другие люди. ТФы, ЖдФы, любители ездить волнами бесплатно и просто зайцы-халявщики. В основной массе своей эти категории за проезд не платили. Они и есть самые преданные клиенты пригородных электричек РЖД, ты для них и работаешь.
  10. В конектах были хорошие, в хендаях хорошие, в голазах нормальные, в лиазах терпимые... Но лучше чем в ЭД и ЭП. А из Чехова лично я выберу электричку по другой причине - она в Текстильщики едет.
  11. Я специально с маленькой буквы написал. А то весь форум в советах.
  12. Автобусы приятнее и удобнее даже ЭП-2Д c их жёсткими узкими четырёх-и шестипопыми лавками. Есть ещё некоторые моменты, но боюсь, будут возмущения, что осмеливаются выбирать, а не жрут что дали.
  13. При заявленных интервалах пустые будут ездить. Бобики там справляются. А вообще короткий маршрут, пробок мало, должен быть доходным, если будет заполняться.
  14. Дык речь не про меня, про массовый спрос. Я и бобики эффективно использую.
  15. Ей бы не продали. Другие бы купили. Сам же фактически признаешь ущербность пригородного жд сообщения на мосузле в его классическом виде. Там нормальное метро.
  16. Проблема такая. Общее мнение пассажиров выходит к тому, что есть линия внеуличного транспорта, а аренда контор и стоимость хат около неё как в какой-то заднице. Решили приПОднять. А бабло - оно ПОбеждает зло. В общем-то, случай с ПОдрезково был очень наглядный. Так что теперь ты ПОльзуйся как есть, и твое мнение никому не интересно.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.