Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    11359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. В 2020-е годы распределение маршрутов по перевозчикам гораздо чаще стало меняться, чем ранее
  2. А на Трифоновской улице - плакаты с трассой нового маршрута. И с лозунгами, что трамвай возвращается после 30 лет. Дата не объявлена, но упоминается и об отмене с510
  3. Ближе к Рижской эстакаде нельзя перенести остановку Москва-3? И там соединить её переходами с другими МЦД. Хотя на МЦД-2 и 4 пересаживаться можно и через вокзал. Сами Ленинградский и Казанский вокзалы тоже уже включены в тарифную зону МЦД. На метро - скорее продолжат на Комсомольскую садиться, чем на Рижскую, которая от Ярославского направления дальше
  4. Не видел сегодня трамвая на Рижской. Только автобус с510
  5. Академические - там ещё много академических институтов. Калужские - старое шоссе в сторону Калуги, да и сейчас туда по нему можно. Вавиловская - так улица Вавилова там
  6. На МЦК может быть нужна остановка у Сельскохозяйственной улицы, где теперь всё застроили. Хотя угол той улицы с улицей Декабристов одинаково далеко остаётся и от МЦК, и от всех станций метро
  7. С532 может быть отменен? А по его трассе в Бутырском тогда надо будет пустить 519
  8. Щукинская Рижского направления по-моему имеет смысл. Там посадка на железную дорогу со стороны Строгино. Хотя и через Волоколамскую на метро из Строгино могут ездить, если надо в сторону из Москвы
  9. Каким образом снизилась? В центр может быть. А на направлении со стороны области не в центр?
  10. Котляково на Курском и Павелецком направлении. Но кроме их перекрёстка, с возможным включением Павелецкого направления в тарифную зону МЦД, там особо ничего пассажирообразующего нет
  11. Да и в обе стороны круг в Останкино не нужен при возможности оборота в Ростокино у трамвайного депо
  12. Подобным образом рассчитываю в Тобольск - до него и обратно поездом из Екатеринбурга, он ночь идёт. А в сам Екатеринбург из дома и обратно - самолётом
  13. Через Пермь есть из Москвы более дальние поезда, но они идут не через Казань. Но из Перми через Казань может поезд нужен, идущий дальше не в сторону Москвы
  14. Это было ещё от позднесоветского плана хордовых линий, образующих четырехугольник в 1-2 станциях от Кольцевой линии. На севере его трасса примерно совпадала с нынешней БКЛ, на юге с МЦК
  15. В очередной раз говорите о смысле Ласточек для туризма в Муром и Арзамас, чтобы их сразу. Но ведь Арзамас можно совмещать и с Нижним и более близким к нему, что скорее предпочтут. Муром - с Владимирской областью, хотя и при достаточном времени и его с Арзамасом можно совмещать без индивидуального транспорта P.S. Сам в прошлом году был в Арзамасе, туда ехал через Нижний, обратно ночным поездом. До того рассчитывал и Арзамас с ближним к Нижнему (тоже ездил в новогодние-2023, Нижний-Городец-Семёнов, без Арзамаса), и с Суздалем (ездил уже в майские этого года в Суздаль совместно с Вязниками). Было бы интересно Муром с Касимовом, но расписания транспорта не очень это позволяют
  16. На Осенней улице что останется? Хотя 251 там ходил только в одну сторону, и не часто. Но ранее там был маршрут в обе стороны
  17. Может ли быть нужен поезд Москва-Пермь через Казань и Ижевск, в том числе в виде продления имеющихся казанских поездов. Или между Пермью и Казанью достаточно и других, в том числе идущих далее от Казани на юг
  18. Ещё как пересекать Савёловскую ж.д. и Дмитровское шоссе Возможно что да. Но тоже не саму линию по Трифоновской улице
  19. Беспроводной трамвай на Трифоновской улице, вид в сторону Рижского вокзала. Но дальше он не пошёл по Трифоновской, а задним ходом выехал на Образцова
  20. Может быть нужен транспорт Автозаводская-Симоновская-Тульская
  21. Если в Арзамас, то разве что по трассе на Нижний Новгород через него можно. Если без смены направления, то не через главный вокзал НН, на Стригино можно ещё остановку делать
  22. Со стороны Митино и Строгино - не особо. Из тех районов надо ещё уличным транспортом ехать до МЦК и МЦД. Трамвай вообще так себе увязан с тем и другим
  23. Сам посчитал возможным Т29 отменить, если он стал раз в полтора часа. И если есть пассажиры из Бутырского в район между Савёловским и Динамо, то объединить Т29 и 23 в маршрут Юрлово - Владыкино- Бутырский - Динамо, возможно по Башиловской улице вместо Бутырской
  24. 207 могут отменить, если 384 ходит на Ходынское поле в обе стороны? Или нужен короткий маршрут по Ходынскому полю
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.