-
Постов
43409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
90
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Ладно в любом случае не в этой теме тем более пока рано ещё что то обсуждать.
-
На каких то участках и в условиях отсутствия альтернативы полностью или очень долгой по времени альтернативы - именно транспорт, даже несмотря на сезонность и стоимость. Да, вот такие особенности, но у всякого транспорта свои особенности. Приходится с этим мирится.
-
Все верно. Плюс ещё есть элемент маршрута из Пскова в ВН. Все таки соседние областные центры, опять же крупные туристические центры притяжения оба. Да поезд дольше автобуса но для тех же избалованных туристов иногда лучше дольше но в большем комфорте ехать чем трястись не понятно на чем по разбитым дорогам.
-
Обсир - это, месье, вполне реальная «Ласта» Псков - Петрозаводск, как говориться из ниоткуда в никуда. Все что касается вышеизложенных «мемов» как показывает практика при действительно грамотном планировании времени в пути, рассчитанного на потоки п/с и инфраструктуры вполне себе реально и пассажиров привлечёт. Было бы желание. Во всяком случае многое из того что говорилось сейчас дошло до реализации или готовится к реализации - и надо же! становится вполне популярным, даже несмотря иной раз на ценник. Сколько тут в соответствующей теме у многих «подгорало» что в нынешних условиях СПК «не взлетят» во всех смыслах в практика показала, что они стали более чем популярны - в сезон фиг билет купишь. И уже за «Валдаями» готовятся выйти на линии «Метеоры». А тоже сколько было вылито грязи. И копий сломано. Может и так. Мне кажется что тоже особо не взлетит. Учитывая то что ж/д сообщение прямое есть, автобусное есть а каких то серьёзных пробок на маршруте нет. Ну посмотрим. Расписание в целом неплохое.
-
Значит 2 будет.
-
По теме люди пишут что график сегодня лежал а то что ехало ехало медленно и печально. Из приятных бонусов - появилась возможность выйти на Ленинградский проспект минуя вокзал. Там только валидаторы.
-
Опять отстаёшь от новостей. Для них будет скоро целый «Метеор».
-
В смысле если надо с юга СТЛ куда нибудь южнее «Тверской».
-
Хотел сказать - будет теперь хороший маршрут в плане удобной пересадки с СТЛ на ЗЛ от «Коломенской» и в центр. Потом вспомнил что когда то (ну когда были прямые поезда с «Каховской») он был ещё удобнее.
-
Измайлово вроде нормально на 8 вагонов.
-
Ну давай уже без сарказма - идиотизма. Из Нижнего, конечно. Но вот маршрут в Иваново действительно, вызывает вопросы. Тут вон писали что в Киров то никто не ездит почти на «Ласточке».
-
С 1 июня поедет Иваново - НН. От Коврова под тепловозом, соответсвенно. Но несмотря на быстроту - 3 часа, что заметно быстрее и ПДС и автобусов на данном направлении маршрут вызывает много вопросов в плане возможной воздуховозности. И платёжеспособности пассажиров. Уж лучше бы в Казань пустили хотя бы одну пару и с нормальным расписанием.
-
Юридически да, есть недоработка. Этим и пользуются контролеры. По логике ведь действительно бред. Насколько специально посмотрел историю по этому вопросу, кто то принципиальный подал в суд. Судья отменила штраф. Но понятно что мало кто захочет заморачиваться. Те кого напугают платят штраф, остальные посылают контролеров лесом. В отличие от метро где сотрудники полиции бывают иногда рядом на НОТ понятно никто не заморачивается даже в плане тех кто и правда не заплатил за проезд.
-
Да, похоже толк появился. Более менее поехало.
-
И кстати не удивлюсь по нашим реалиям если ЛКТЖ действительно раньше обхода М5 доделают. Кстати обход М5 в Октябрьском тоже только половина проблемы если не откроют до Коломны все запрётся в Старниково окончательно. Ну а пока приходится на М5 выпугивать чуть ли не с М-1 через ЦКАД в пик. Да к слову, оплату проверил все в нормах приличий. От Киевского шоссе до М4 300 рублей. На сайте все таки глюк.
-
Да нет, прикладываю, конечно. Но у нас часто контроль на моих маршрутах, поэтому были случаи когда либо забыл, либо не успел. Из этой серии. Ну и видно что других стали чаще трясти.
-
Тут вроде есть некое противоречие. Человек же заранее оплатил проезд. Одно дело что прикладывание карты к валидатору необходимо для списывания денег, другое дело если у тебя безлимит и проезд оплачен на месяц (полгода) вперёд. Да как то на автомате обычно не даю и сам прикладываю. Ну вот почему то именно контролёры 15 АП отличаются. Уже пару раз и сам попадал на скандал и видел как неоднократно придирались к другим. Именно что не приложили «Проездной» - платите штраф. А так по городу тоже нигде такого не видел. Обычно если безлимит то ничего не говорят (даже если не провалидирован) либо по нормальному просят пройти к валидатору. Но без всяких угроз и прочее.
-
Недавно снова цеплялись контролеры потому что не успел сразу приложить «Тройку» с безлимиткой к валидатору. Напомню у контролеров вроде как была негласная инструкция не трогать тех кто с безлимитом ну и максимум предложить провалидировать билет. Но уже не первый раз и лично попадаю в этом плане на разборки (причём в крайнем случае контролёр вообще взяв «Тройку» не отдавал ее, угрожая штрафами, полицией и жалобами в ООН) и вижу что к другим стали докапываться. Видимо план падает по сборам а зайцы (которые вообще не платят) стали наглее. Причём вроде как чётких юридических разъяснений и напоминаний в том числе обязательных памяток пассажирам с Проездным что он все равно Должен валидировать «Тройку» нет. Вроде как должен: https://aif.ru/society/ptransport/mozhno_li_ne_prikladyvat_k_validatoru_bezlimitnyy_proezdnoy Но как это все мутно и не достаточно четко изложено для граждан чем контролеры и пользуются.
-
Поздравляю, дождались! Кстати а из вашей округи все таки быстрее будет в большую часть центра (кроме притяжения станций ЛДЛ) на метро через «Каширскую» назад? НОТ до «Коломенской» точно в прошлом будет или нет?
-
Ну я так понимаю не на всех направлениях они же катаются или тоже есть не в режиме «Экспресса» а как у нас на Окт ж/д со всеми остановками?
-
Серьезно даже на форуме такие есть? Не знал. По моему либо троллят, либо даже если нет все же понимают разницу в сервисе. Остальное да, уже твои тараканы. Работает и работает, с тем что есть во всяком случае в Москве лучше чем без него. Геморрой тоже понятно есть особенно если хоть до какого то ума не доведут. А так все правильно. Я тут кстати как то ехал на МЦК где все таки поближе сервис к метро (даже буквы «М» имеются) рядом сидела судя по телефонному разговору петербурженка (в командировке) и сказала такую фразу «Я тут еду в их метро типа наземном, но вообще это электричка, ну только поприличнее чем у нас в пригороде»