-
Постов
44678 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
94
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
При чем в том числе и тут.
-
Насчёт D4 соглашусь. С другой стороны если "ждать" то недолго - максимум полгода если брать с открытия. Для доделок. Так как впереди закрытие метро в ДЦ.
-
Ну тут надо выбирать - ехать сегодня уже или ждать пока всё допилят хз через сколько лет.
-
В них то я не сомневаюсь. Больше удивляют "специалисты" здесь. Затем что в отличие от флуда не по теме топика во многих теиах, который ты часто тоже активно поддерживаешь тут прямая аналогия.
-
Я написал выше. Про строительство дополнительных платформ в Москве коорые ПИД не строил, ограничиваясь отписками из серии "как нибудь потом", про некотрых участников форума в том числе как бы и не тебя которые писали " Ну может и надо но не особо я и сейчас прекрасно пересаживаюсь"... Как Леша по моему топил из серии что МЦК "не взлетит" и кто на нём поедет, а сейчас разговор о не хватке вагонов в час пик. Это Аналогия называется. Она не прямая но уместная.
-
Я сейчас не про Рыбинск. Планы да, разные есть, но большинство все таки нужные и с просчеиами и обоснованием. Напомню что те же допонитньные платформы в Москве ПИД не желал делать оставляя "всё как есть" и если бы не пинок в рамках МЦД так бы всё и осталось.
-
ПИД ожидаемо отписался в стиле НЕ: "Не нужно, нет необходимости, в графике не предусмотрено". Можно было бы сказать "да и фиг с ним" до аналогичных ожидаемых комментариев. Проблема в том что даже то что предусмотрено и в планах есть тоже не делается без пинка.
-
Меня больше порадовало что ПИД решил в качестве "комплимента" вместо реальных денег начислить пассажирам ПИДбонусы. А если у кого то во первых аккаунта нет?
-
Ну выделенки да, лучше работают чем раньше. Хотя сколько говорили что "в России такое вообще работать не будет". И да всё же благодаря ССС уже практически не осталось районов из которых хоть криво - косо но нельзя было бы выехать на хоть каком то рельсовом транспорте. Что критично для тех же снегопадов.
-
Всё логично. Я тут редко когда защищаю властьимущих но в данном случае что говорить если очень много "долбо.... " до сих пор не переобулись. Вот и результат.
-
В лоб в лоб на РЖД давно не было в отличие от всяких Европ и прочих. Ну хорошо хоть не скоростной участок и успели скорость сбавить.
-
А я лично продолжаю игнорить в основном мусоропровод. Со времён КВ. Как привык (ну типа повод) вынести на улицу мусор - заодно и пройтись так и продолжаю делать. Заодно не пачкаю руки об мусопровод. Тем более сейчас у нас полно негабаотитного мусора и запихивать это всё в мусопровод то ещё удовольствие. Проще сразу в контейнер.
-
Это понятно но ведь это изврат. На Рижском больше не будет технической возможности принимать ПДС?
-
А с ПДС теперь все? Никак теперь с тупиков не отправить?
-
А в этом кстати и минус ЭП2Д перед Иволгой где сидения широкие. Худеньким обычно не проблема ПОстоять. Это только у малолетних дедушек фетиш сесть.
-
К сожалению за редким исключением это сейчас вообще в мире тренд такой в искусстве в том числе даже в транспортном дизайне - сделать что то такое что отдавало бы максимальной депрессивность, чем не хотелось бы любоваться, получить приятный заряд положительных эмоций. Такая вот антикультура. Так что они в тренде. Интересно почему именно трамвай а не метро или "это электробус"? Воздушный электробус тоже звучит. Ну кстати там у кабинок ещё не плохой дизайн - явно вдохновились известным фильмом. А вот с корабликами...
-
Пока сложно сказать как будет. На выход тоже будет поток.
-
Вопрос, конечно, что там придумать можно было? Пересадку в центральный зал? Получилось бы по застройке? Закрытие полностью выхода в город на "Калужской" и полностью его под пересадку переделать?
-
Я не про саму пересадку а про то что пассажиропоток на востоке БКЛ возрастёт в вагонах.
-
Странно что у Терехово пассажиропоток приличный на фоне тех же Мневников. Там что то успели рядом построить? Думал они примерно одинаковы. А на "Сказочном" как то совсем не о чем. Думаю можно его пока вместе с "Мневниками" прикрыть раз так мало пассажиров пользуется - даже на "Спартаке" дела повеселее.
-
Ну в смысле теснее чем сейчас, верно. А с Калужской да, всё верно, проектировщиков можно поздравить.
-
На востоке скоро будет ещё более тесно когда достроят пересадки.
-
Так дедули, идите уже в... Местадлясиденья срач со своими особенными проблемами. ПОявилилась вроде как конкретика по БКЛ. Готовится к запуску депо "Аминьевское", 2 декабря (ориентировочно на 3 года) закрывается линия в ДЦ, соответсвенно на БКЛ будет новый график видимо. Михалыч, сочувствую. Д4 - успехов, МЦК - не лопнуть!