Krendel79

Да ничего он не решает кроме не которых понтов. Полно примеров когда город с метро по многим параметрам являет собой большую провинцию чем без него. Просто все упирается в то что метро помимо прочего это всем известный пример в России скоростного и безпробочного транспорта. То что таким может быть также при меньших затратах трамвай или автобус у нас практически не известно.

Я тоже думаю что оставят куст 1ТП и маршрут в Серебряный бор. Ну а совсем при неблагоприятном развитии событий будем ездить кататься на троллейбусе на "Планерную". Правда если у Оленевода и К помимо экономическо - распилочных тем в отношении троллейбуса реально присутствует мания и сдвиг насчёт "портящих небо" Москвы троллейбусных проводов, то глядишь и администрацию Химок могут попросить "убрать провода" (это конечно в шутку больше но я уже ничему не удивлюсь). Вообще повторюсь троллейбусный погром в Москве имеет очень не хорошие последствия в качестве примера для регионов. Ведь для многих администраций (особенно хорошо дружащих с частниками) троллейбус и трамвай слишком "дорогое удовольствие". Какой соблазн трепануть что нибудь народу про "современные электробусы" в будущем, потом пообещать "современные автобусы" с Евро-10,а в итоге затолкать всех в маршрутки... Липецк вон уже "пошел" на выход с троллейбусом. Кто интересно дальше?

@rvu, Читай поменьше "Цензор". А "Русский мир" и Россия от Сахалина до Карпат и от Гельсингфорса до Верного была и осталась.

@rvu, Тут бесполезно спорить ибо границы России определяются явно не столбиками по карте. А ментально и духовно...

@Путевой Объездчик, "Границы России нигде не заканчиваются" (с) ВВП.

В Иваново с "Ласточкой" особо не получится. Там "шнурка" нет.

На Новгород из Москвы пересадка уже час, в Петрозаводск согласованная но прибытие в 0.20... Не знаю насколько это удобно что для местных, что для туристов. Да и "Сапсан" со своим ценником смущает. По моему лучше бы сделали прямой поезд из Москвы в Петрозаводск и Новгород двухгрупный. С п/с уже другой вопрос.

Не знаю... Что то сомнительно что из Новгорода в Петрозаводск будет хоть какой то пассажиропоток. А с пересадками все не не так уж и замечательно, особенно учитывая цену на "Сапсан".

@PavelV, Есть. Опущена просто. Но это так, игрушка для центра исторического. Собственно нафиг все это нужно с такой трамвайной сетью. Как бы если бы Собянин сейчас реально начал бы восстанавливать в центре трамвай нормальный (обеспечивая трамваю скорость и приоритет) вопросов бы у меня из-за троллейбуса не было. Но получается что мы лишается экологического транспорта а взамен. А взамен пока будет обычный автобус... @Димон С., А из-за чего убрали? Проводов вообще не "должно быть"?

Из серии "Там" - Вена. Трамвайная штанга на автобусе типа "маршрутка" из серии "игрушка для центра". Троллейбусные провода.

@Dmitri, Я конечно не местный но думаю не нужен. Города с большой площадью и большим количеством частных домов вряд ли потоки для метрополитена создадут. Тут да оптимальный вариант это скоростной трамвай. Но если его и в Москве то никак не сделают для примера... А в Самаре кстати в этом плане не все так плохо. Город достаточно компактный, площадей частного сектора не так уж много. Если бы не ошибка с трассировкой линии там метро могло иметь вполне себе не плохой пассажиропоток не хуже других.

@Mazzy, Естественно. Тут ведь главное чтобы "красиво по европейски" было - трамвай, плиточка, памятник, газончик. За это спасибо. Но трамвай это ещё и транспорт который может и должен быть скоростным и ездить не сильно медленнее метро и иметь не намного меньшую провозную способность. А с этим в России ещё очень долго будут проблемы.

@Путевой Объездчик, Вот только да не забывай про М-9, а что касается М-1 - да но недавних пор была полная засада в Химках. Но теперь есть М-11 которая разгружает этот самый пробочный участок и его можно миновать. Если не ездить на дачу/в деревню постоянно то это не так критично по деньгам - поехать по платной. М-11 строится и дальше Солнечногорска, а вот прогресса с М-5 даже в перспективе не видно. Плюс - я же живу на Северо-Западе, то есть только чтобы доехать до Новорязанки нужно полгорода проехать и часто этот маршрут даже по МКАД весьма плотный. Ты же тоже едешь на дачу не на Ярославку... Ну и опять же удобный и быстрый вариант если без машины - сел на "Ласточку" на "Крюково" - через час приехал. В Рязань или Тулу фиг так быстро из пригорода Москвы доберешься.

@GrekOFF, То есть Коломенский тепловозостроительный, станкостроительный и ЖБИ - не в счет к Воскресенску?

@Путевой Объездчик, Коломна - да, хороший благоустроенный и красивый город. Но общая экология не айс на Юго-Востоке, да и пробки конечно на М-5 ещё надолго. Сам видишь как Грекофф ездит, мы тоже ездим в ночь либо стартовать раньше приходится в выходной. В шутку все время кляну родственников что своих, что жены что при выборе "любой соседней области" выбрали Рязань, а не Калинин, хотя выбор был. Ну кто конечно тогда знал...))

@Kiss Your Shadow, Там хорду строют или собираются. Решили что видимо с надземником сразу будет проще. Не для пассажиров понятно.

Изучали то что сами достали или то что американцы после своей высадки - подарили? Но вообще вопрос конечно интересный... Почему после высадки человека на Луну, луноходов и т.д. которые были еще фиг знает когда фактически ничего нового у сверхдержав нет? Нет, я хоть и главный по конспирологии пока сам не поверю первый в то, что там нашли инопланетную базу и инопланетяне выдвинули ультиматум - больше на Луну не летать, но... А другое логическое объяснение есть?))))) Ну ты хотя бы расскажи какой... Я например не знаю.

@PavelV, Когда хотя бы у одного члена семьи будет работа на удалёнке, то да - можно будет над этим подумать. Ну и ещё есть разные сложности типа родителей, учебы детей и т.д. А так да - на будущее - посмотрим.

Тут кстати Косте и Паше и другим адептам теории "ГП" передает привет профессор Йельского университета Дэвид Гелернтер, по совместительству советник Трампа по науке. Прозвучало аж два любопытных момента -"Как мы можем полететь на Марс, если никогда не были на Луне?" и что в целом программа "Аполлон" это такое же надувательство и обман как и теория ГП. http://worldnewsdailyreport.com/trump-science-advisor-denies-apollo-moon-landings-ever-happened/comment-page-3/#comments

@PavelV,Поэтому конечно самый хороший вариант когда квартира совмещается с дачей, то есть что то загородного дома. Жаль только что чем ближе к городу тем и экология хуже, и застройка высотная из всех щелей уже вылезает. Про ценник и пробки я уж сейчас не говорю.

@BeetleJuice, Видимо для тех кто ездит в Москву на работу к началу рабочего дня на смену. Ну может для тех кто куда то с пересадками едет. Для всех остальных это конечно полный ахтунг. Я вообще не помню чтобы в Центральной России были в расписаниях такие поезда. Да и где нибудь в Сибири они были в расписаниях только из-за разницы во времени.

Кстати очень удобный поезд для тех кто едет в Питер чисто на вик-енд, на разводку мостов, ночью по городу погулять...

@abr, Кстати да. Там с транспортом в лице убитой 1 маршрутки совсем засада. В метро если и построят то явно не 1 очередь туда придет...

Классический пример - Воронеж-1. И транзитные поезда, дважды проходящие Отрожку. Правда сейчас все больше поездов на Воронеж - 1 не заходят,думаю как достроят вокзал на Придаче будет ещё больше.

Угу, очень сомневаюсь что во всяком случае жители Красногорска просят убрать 930. Многие специально покупают проездные чтобы на нем ездить...