Krendel79

Я и не говорю что в этом что то хорошее или плохое. Просто это из серии может случиться почти с каждым. Особенно по молодости.

Я имею в виду не рассчитать свои силы и попасть в аварийную ситуацию. И лет 30-40 назад тоже?

Сам понимаешь что это далеко не все могут так замечательно себя контролировать. Кто то вон особенно раньше и за руль то садился легко. Может быть с начала нормально, а потом накрыло, ну напрмер душно в вагоне и тд. Так что всё это в порядке вещей.

Ну когда ты пьяный настолько что может совсем накрыть по дороге, ты действительно не можешь адекватно оценить своё состояние. И хорошо если есть кому тебя проводить или условно настоятельно посоветовать не лезть в метро и вызывать такси.

Астрофизика и то что воткнули сейчас там - действительно жесть. Интересно будет скататься в СберСити, когда его более менее застроят - вроде по эскизам там хотя бы что то не вызывающее отторжения должно быть. Ну а так, если глобально, Москве да, не повезло, но не повезло ещё давно. Задолго до Собянина и Лужкова. Что при Хруще что ли не уродовали город, застраивая целые районы убогими серыми хрущёвками, устраивая всякие Проспекты Калинина, пробивая их через старую жилую застройку. И тд. И тп. Но тогда хоть людям бесплатно жильё давали в этих домах, а сейчас чтобы даже в ПиКовском дерьме взять ИПОтеку...

А сколько? А то и не знаю.

Ну тут форс мажор был, ладно - следующий поезд через 0.45...

Самара - Уфа с 8.05: Отправление из Самары - 17:30, прибытие в Уфу - в 00:58. Отправление из Уфы намечено на 06:50, прибытие в Самару – в 12:18. Пт, суб. Что то как то на от... съ сделали.

Ну опять же, иногда бывают какие то форс - мажорные (очень радостные или совсем не радостные ситуации) когда эмоции от того что случилось настолько притупляют реальность что теоретически ты можешь сделать что то не так. Или автомат всегда работает?

Это как я понимаю когда поезд следует в депо или долго отстаивается. Тогда да. Если сразу под оборот, то нет. Вижу как регулярно народ в тупик уезжает. Ну и сам да, один раз уехал. Посмеялся, конечно, потом. Начали да, с них но в целом сейчас больше про то возможны ли с нами при пользовании транспортом какие то ситуации в которые уж мы то не должны попадать. Ведь уже на уровне интуиции должны знать когда выходить.

Ну тут думаю помимо Мельникова есть несколько граждан, которые себя пяткой в грудь : "Со мной такого никогда не случится!!! "

Ну вот видишь редко, но бывают случаи, когда двери всё таки открываются. "А что, а вдруг?! "

Пару раз видел такое. Когда да, сначала говорят "посадки нет", но потом что то из серии " 52 маршрут, посадка пассажиров", двери открываются, люди заходят. Но да, согласен крайне редко такое бывает, чтобы толпа это где то "помнила". Тут скорее реакция "Классно, пустой поезд, можно сесть"... Да я разве оправдываю что ли? Вот скорее такой момент вопрос интересен - "Ты вот как считаешь, считается ли вариантом "нормы", когда человек, активный пользователь метро так сказать за годы или даже десятилетия поездок несколько раз или один раз допустим задумался, задремал, завис в телефоне ну или как то ещё потерял контроль, в связи с чем его либо "будили" - типа, конечная, либо он даже уезжал под оборот?" Было ли у тебя такое? Ну случаев ПО охоты за сиськами и проезда станции тут не берём в расчёт. У меня такое один раз было, когда была важная переписка, завис на секунду, и уже рванул к дверям но они закрылись и прокатился в тупик. По моему как то давно было, когда толкнули на конечной (ну собственно мне туда и надо было), когда задремал. Знаю, что такие случаи были и у членов семьи, и у друзей - коллег. Так как рассказывали. Понятно, что по Мельникову даже один такой случай в жизни - дикий зашквар, но ты сам как думаешь?

Ну то есть алкоголики тоже не нормальные? Я думаю ты в курсе ситуаций, когда выпил и вроде норм и поехал домой своим ходом, но по пути накрыло? В принципе ситуации из серии "сильно задумался", потерял контроль из за каких то внешних или внутрених своих факторов, начиная с разговора по телефону, переписки, наушников тоже бывают. Всех этих людей записывать в унтерменши и тем более зубоскалить что если что то случится "так им и надо" я лично не буду. То есть чуть ли не большая часть толпы, которая вот лично видел сегодня поперла к дверям, несмотря на бубнеж "Посадки нет! " - без мозгов? ОК, так и запишем. Ну ладно, допустим какая то часть была с бананами в ушах, но в целом у меня лично подозрение что: Видимо смелое ТФ утверждение. Вот - вот. После определённой дозы выпитого это сложно. Ну или под воздействием каких то других факторов когда оценка "возможных рисков" может отключиться.

Да мы тут уже не про станционные двери а в целом про поведение людей в метро. Из серии описаннового выше. По твоему вопросу я все равно вряд ли что подскажу. Если бы тут были товарищи из СПб, причём работающие в метро, может практикой и поделились бы.

Я в целом о том, что людей достаточно далёких от элементарного понимания что и как едет и почему надо в метро делать так а не иначе более чем хватает.

Кстати, тут Мельников как обычно "по себе" писал - дескать "нормальные" люди на пути не упадут. Хотя, начиная от случаев пьяный, плохо стало, толкнули случайно думаю также вполне себе хватает случаев из серии "задумался, подошёл близко и тд". И думаю все наблюдали ситуацию когда диспа орёт на станции "На прибывающий посадки нет", но большая часть толпы на станции все равно увидев пустой притормознувший поезд все равно бежит к дверям. И далеко не все из них с бананами в ушах явно.

Можно и через лес, да. Но в горку надо лезть. Так то народ и большие наверное, расстояния наверное, по району, ходит но без таких упражнений.

Многие катаются в тот же Глобус на хорошо ходящем 328... Так то район в принципе можно сказать в относительно пешей доступности от метро и глядишь ходило бы больше пешком, но там сплошные горки, так что если только на самокатах. Пешком ходят мало и кто не на машинах трамбуются в автобусы. Вообще глядя на этот район очередной раз только лишний раз видишь насколько всё убого в плане соотношения строительных проектов Москвы и области. Сейчас область строит дорогу из Путилково на Пятницкое но она проходит мимо Мира Митино. Не видно, чтобы планировались связи. Как и в сторону Куркино. А так вон можно было бы автобус до Планерной к примеру пустить.

Ну на ТКЛ никто и не предлагает ставить двери. Это если только для какой то да, новой линии с не большим пассажиропотоком. Но соглашусь, аргументы в принципе логичны, но категоричность я бы всё равно не приветствовал. Ситуации разные бывают и решения. Во всяком случае я не считаю что платформеные двери - однозначно не удачные решения. Где то они могут быть применены. В Китае, где они активно сейчас внедряются на новых линиях явно не 10 минутные интервалы.

Ну как в Катуаре не тормозить то? Там важные персоны живут. Печаль. Не пересесть на поезд со скоростью трамвая идущий раз в неделю.

Москва 24 тоже заметила новость: Но повторюсь, если в Витебск действительно появился интересный вариант из серии хоть как то лучше чем раньше было, то, к примеру в Минск через Смоленск и Оршу ехать с пересадками - это уже для ТФ или когда совсем какая то засада с билетами.

Ну собственно как и по другим направлениям в большинстве своём. Традиция-с.

А из Москвы на Ярославль что то шло утром? Или по традиции - только проходящие начиная с 12 дня?

Хорошая, да. Но в целом РАЛ, к сожалению больше нагрузит, чем разгрузит. Как и все остальные нынешние недо линии. Хорошо ещё, если действительно без Изумрудных холмов обойдётся.