-
Постов
10537 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Иван О. С.
-
У меня всё проще. Снилась какая-то линия метро, которая была частично подземная, частично эстакадная. И там, где эстакада уходила под землю, был короткий перегон с двумя станциями сверху и снизу уклона. С подземной станции была пересадка на другую линию, а эстакадная станция раньше была конечной, а сейчас открыли продление. Ходило по этой линии что-то типа Оки, но в раскраске Аэроэкспресса. Ещё снилось, как я в Икарусе-280 ехал по МКАД на 37 (с икарусом точно не 837 ), только в Ясенево застройка была какая-то другая и дома гораздо ближе к МКАД. А где-то около Малого Голубино под МКАД был тоннель для велосипедистов 😳
-
Это про те организации, которые решили соблюдать санкции. Это про 70-е годы был разговор. Про сейчас вообще никаких иллюзий
-
Так сами виноваты, никто не мешал остаться и работать как раньше В космическом приборостроении, судя по рассказам родителей, хитрые болты прокатывали, но с технологами нужно было сраться.
-
После ухода производителей из России забить хрен на авторское право и делать пиратские копии. В режиме контрсанкций прекращение правовой охраны было бы логичным шагом. Объявить все объекты авторского права компаний, прекративших работу в России, общественным достоянием. А в мирное время силами НАМИ анализировать технические решения и проектировать что-то своё. Я про добропорядочность, а не про законность. Могли переоформить бизнес так, чтобы потом делать вид, что в России пиратские копии из запчастей собирают, а они типа не в курсе. Сделают, поэтому я и говорю, что надеяться на добропорядочность было плохой идеей.
-
Именно конструкторскую документацию включая чертежи всех деталей.
-
Вообще нужно и то, и другое. И системной ошибкой была попытка полагаться на добропорядочность производителей. Надо было и по компонентам требования к локализации писать конкретно, а не в баллах, и для выдачи ОТТС требовать полный комплект конструкторской документации.
-
В свое время его по радио рекламировал человек с плохой дикцией и вместо bestune получалось peace dune. как яхту назвали, так и плавает.
-
Они все пытаются заставить китайцев открыть производство в России, ну и заодно сбагрить китайцам те заводы, с которых поуходили другие производители, потому что теоретически эти мощностЯ раньше потребности российского рынка закрывали.
-
Хуже всего, когда человек ничего не хочет Я обычно, когда мне что-то нужно - сразу это покупал. Когда родители были живы, им тоже тяжело было покупать подарки, особенно отцу, потому что воодушевление и радость у него вызывали только алкогольные напитки, а их покупать мне было как-то западло (да и не понимаю я в них ни хрена, поэтому хороший виски, хороший коньяк или, прости Господи, вкусную водку я мог только случайно угадать).
-
Он безотносительно подарков тяжелый тем, что адски сокращается световой день, выходишь из дома в темноте, с работы выходишь тоже в темноте, а если есть дедлайны в конце года, то и вjobывать надо особенно жестко. После новогодних праздников и половина зимы уже позади, и зимнее солнцестояние пережили, световой день увеличивается, так что там попозитивнее.
-
Это всё может в одном сне быть, но я в таких случаях пишу именно транспортную часть сна, а нетранспортную только если там что-то дикое, вызывающее желание поделиться. А так ПОследнее время НН стала часто сниться (другие бывшие или несбывшиеся так много не снились), только зачем про это рассказывать...
