Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    4675
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. Раз уж МЦД пытаются позиционировать как метро, то и плакаты о крупных отменах нужно на каждой станции метро вешать, т.е. информирование должно быть точно таким же, как и при временных закрытиях в метро.
  2. Для таких маршрутов есть Пазики. Газель можно на совсем глухие маршруты в вымирающие деревни ставить.
  3. Я думаю, она близка к 100%. Ибо с510 - это бывший 0, запущеный на время отмены трамвая.
  4. От наличия БКЛ Трифоновской ни жарко, ни холодно. А у МИИТа, глядишь, нормальный транспорт до Рижской появится. С учетом общежития на Космонавтов лишним не будет. А электробусы с 510 куда-нибудь еще на усиление можно пристроить будет.
  5. А куда делись мощности от трамвая, который ходил по проспекту Мира, Трифоновской и Гиляровского?
  6. На сайте Мосгортранса появилось объявление, что с 19 мая электробус 510 в сторону МИИТа через Суворовскую площадь и улицу Достоевского ходить будет. Изменения в связи с восстановлением трамвайной линии на Трифоновской.
  7. Объединение - не всегда плохо, отмена - однозначное зло (ну за исключением маршрутов с нулевым пассажиропотоком типа 286к)
  8. 2-я станция приведет к появлению второго воздуховозного участка. Количество пассажиров не изменится, оно просто на две линии разделится.
  9. Это потому что метро практически за пределами поселка построили. Сделали бы станцию в центре поселка - большая его часть была бы в пешей доступности.
  10. На дороге, где ходят автобусы, детей с мелками в принципе быть не должно.
  11. Если тебе нужно на работу в районе станции ГЗЛ, то никакой Физтех и Д1 тебе нафиг не нужен. А к Физтеху из Долгопрудного вполне себе 456 ходит. А к самой Долгопрудной через весь город 368 идет.
  12. Для начала Александров нужно передать в ЦППК. Пока это депо относится к РЖД.
  13. Закупить какое-то количество автобусов, которые будут работать исключительно на заказных перевозках. Есть заказ - автобус работает. Нет заказа - автобус стоит, водитель отдыхает.
  14. Как раз наоборот. Забрать себе весь автобусный поток. А автобус следом воздух повезет.
  15. Если вспомнить, как работали маршрутки, то они имели привычку выезжать с конечной за 1-2 минуты до отправления автобуса, просто снимая сливки. Такого точно не нужно.
  16. Отмена маршрута - это всегда плохо для пассажиров данного маршрута.
  17. А на сайте МТДИ полная тишина по поводу сокращения 376 до Раменского. Решили видать в обстановке полной секретности маршруты резать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.