sai

Контактную сеть повесить

Пару лет назад ехал в воскресенье на 423 из Добрынихи с заездом в Столбищево. Еще не доезжая Столбищево автобус заполнился по всем сидячим, и в Столбищево заехали только для того, чтобы водитель сказал стоявшим на остановке, что стоячих пассажиров ему брать запрещено. Причем такой запрет на межгороде действует на уровне ПДД еще с незапамятных времен.

И даже межобластной межгород при отсутствии мест?

А с чего тогда на яндекс-картах все эти промежуточные остановки нарисовали?

Только на Щелковском такое наблюдал, про другие ничего сказать не могу. А кто его знает. Но я сейчас смотрю яндекс-расписание, на рейсе Москва-Кольчугино показывает только одну остановку в Киржаче. А в обратную сторону вообще промежуточные остановки не показываются

Вот как это ни странно, автобусный межгород в Москве по выделенке не идет. Езжу летом по пятницам на дачу, пригород идет по выделенке, а межгород в пробке стоит. Ну и по поводу 907. 907 никуда на автостанции сейчас не заезжает, в Черноголовке остановка на трассе, в Киржаче - остановка городских автобусов у вокзала. Ни до каких деревень в кассе билеты нельзя купить, только по договоренности с водителем. Ну и если у МКАДа посадит, может потом проблемы с Дептрансом поиметь, ибо остановка не согласована.

Еще бы количество светофоров резко оптимизировать. А то иногда между двумя остановками три -четыре светофора может быть.

Вот кстати какой плюс от замены автобусов на трамваи и электробусы - так это то, что ни трамвай, ни электробус не снимут с маршрута на заказные перевозки.

А это уже от глубины продажи на автовокзале зависит. Из Москвы на некоторые рейсы, которые в начале месяца отправляются, продажа чуть ли не накануне начинается. А месяц начался - и на эти рейсы хоть на месяц вперед билеты купить можно.

На сайте https://e-traffic.ru/ посмотри. Там продаются билеты из Киржача в Москву. Из промежуточных остановок - деревни по Владимирской области, Черново и Черноголовка. Это на 905. Там еще есть перевозчик, у него только до Москвы продажа есть.

Основная масса пассажиров 441 - жители Жуковского, так что оставить как есть

Кстати, с яндекс-карт исчез 333 (который от ВДНХ до Дружбы), хотя периодически вижу его у ВДНХ

Ну кстати такое вполне может быть, когда у маршрута есть односторонний заезд. Люди, севшие на этом заезде, на конечной не выходят, а едут обратно.

Прежде всего роскошь - это гонять в пригороде автобусы МВ с интервалом 5-15 минут, вместо того, чтобы пустить БВ с интервалом 10-30 минут. За исключением мест, где БВ не проедет.

Я уже привел пример. Долгопрудненское кладбище. Желательно, чтобы транспорт ходил не только до ближайшей станции метро, но и до пересадочного узла, где маршруты НОТ с разных направлений сходятся.

А где-нибудь без удлинения платформ возможно увеличить количество вагонов?

Думаю, и Аксаково не всем все равно. Все-таки Алтуфьево - это узел, с которого на метро и НОТ в разные направления уехать можно, а на Физтехе только пересесть на метро или НОТ и продолжить путь в том же направлении. Лучше бы уж тогда по Лианозово резали бы.

Эти поезда Сонково обслуживает. Там бы пришлось тогда размен вагонов делать в середине маршрута. Не думаю, что для пригорода это удобно было бы. Это которая в 6-33 с Москвы? Неудобно будет, не все к этому поезду доехать смогут. Тогда уж со второй, которая в 7-37 идет стыковать. Если платформы удлинят, то почему бы и нет. В Ласте количество вагонов не константа, а 5*х

Ну видимо нет, раз у них маршруты до Ховрино и Алтуфьево заполняются. Ну и есть там Долгопрудненское кладбище, куда москвичам от Алтуфьево бывает ездить удобнее.

Это был сарказм. Просто некоторые упорно не хотят понять, что между Калязиным и Рыбинском тоже живут люди, и им дневной Москва-Рыбинск через Ярославль не подойдет от слова Совсем.

А между Калязиным и Рыбинском промежуточные станции у нас уже исчезли. Вообще-то этот поезд для станций участка Сонково-Рыбинск, а там из Москвы время прибытия удобно. Вот в сторону Москвы следует позже его отправлять.

А здесь нужно индивидуально смотреть. Если народ у ближайшей станции не выходит, значит это ему не удобно, и обрезать не нужно.

На параллельном форуме писали, что только Ласточку можно под тепловозом пустить, чтобы в ней вся электрика работала.

Лет 10 назад машинист в электричке объявил, что поезд задерживается на неопределенный срок из-за того, что впереди горит электровоз. Это на Ярославке было. Так что объявить, что задержка из-за того, что человека сбили - вполне нормально будет.

А зря не говорите.