Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    4670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. Ну так чтобы справлялось, нужно линии в населенных районах строить, а не тянуть в Троицк по лесам и полям. Вот интересно, поедут люди из Коммунарки по Троицкой линии, или как и на Сокольнической воздух будет
  2. Сайт по продаже билетов от Красногвардейской а/с только маршрутки показывает.
  3. Да потому что те, кто решения принимают, тупо на карту смотрят, не понимая, что на местности творится.
  4. Еще в советское время на ряде маршрутов были рейсы как со всеми остановками, так и экспресс-рейсы, которые обслуживались мягкими автобусами по повышенному тарифу (316,317,318 (тогда он во Фряново ходил), 320,322,322к, 324). И спрос на эти рейсы был довольно высокий. Билеты в кассе по местам продавали, и не всегда на ближайшем рейсе уехать можно было.
  5. Ну видимо до Лесного городка сейчас тариф меньше, чем до Парка Победы. А к Лесному городку в сторону Москвы автобус и сейчас заезжает.
  6. Получается так. Меньше ездить, больше стоять будут. В общем у городка в стороне от железной дороги отобрали единственный прямой маршрут до метро. А на железку они могли и раньше в Наро-Фоминске и в Дорохово пересесть. Там где-то каждый час рейсы. Причем до Наро-Фоминска автобус по городскому тарифу ходит.
  7. С чего интервал уменьшится? Было 6 рейсов до Парка Победы, стало 6 рейсов до Лесного городка.
  8. Только, как уже было сказано выше, количество рейсов и машин после сокращения маршрута останется прежним.
  9. Вот ездил в прошлую субботу на 301 в Москву - у Лесного городка 1 человек вышел, остальные до Парка Победы поехали. Даже у Славянского бульвара никто выходить не стал. Так что весьма странное решение, особенно с учетом того, что количество рейсов и машин не изменяется.
  10. Очень своевременно с учетом окон на Ленинградке. Они еще и 301 с 30 марта по Лесному городку режут.
  11. Вот только вдоль проспекта Мира практически нет второстепенных улиц, по которым можно было бы НОТ пустить. Поэтому и сеть такая, что транспорт ручейками стекается с перепендикулярных улиц в одну большую реку по проспекту Мира.
  12. Если транспорт заполняется, значит маршруты на своем месте и нужны людям. Я ничего не могу сказать только про м9. А м2 и 903 заполнены хорошо.
  13. Покажи эти 2 экземпляра. Я только м2 могу назвать. м9 от Рижской идет. 903 у кольцевой линии заканчивается.
  14. Тебе еще раз повторить? Транспорт ходит заполненным. Значит даже при наличии метро он нужен. Кстати не забывай, что на проспекте Мира 2 трамвайных маршрута грохнули, которые тоже битком ходили. Да, конечно, тебе с юга Москвы виднее. Но я каждый день по проспекту Мира езжу и вижу, как все заполняется. Посмотри на м2, который полно народу везет с проспекта Мира на Королева. Обрезать по ВДНХ ему хочется.
  15. Не сказал бы, что у него салон тогда пустым был. Что 9, что 48 из центра к Рижской вечно полными приходили. А м2 и 903 пустыми нынче не ходят. Самые заполненные маршруты на проспекте Мира. И еще раз повторю. Не указывай людям из других районов как им ездить.
  16. Ну вот приди в район Ярославского шоссе и скажи об этом людям. Оно конечно с другого конца Москвы гораздо виднее.
  17. А ты посмотри хотя бы на его заполняемость. ОБВ с хорошей стоячкой идет.
  18. А это кому-нибудь нужно? Номер маршрута - это служебная информация. И на составе пишется для того, чтобы машинист при смене бригады правильно сел в свой поезд.
  19. Туда в лучшем случае летало что-то небольшое из Вологды или Череповца, ибо аэродромы в райцентрах (где они были) что-то большое были не в состоянии принять.
  20. Я немного не так предлагаю. Автобус с Киевского шоссе сворачивает к метро Саларьево, заезжает на ТПУ для высадки, и затем опять едет по Саларьевской улице с разворотом у Филатова луга.
  21. Ну вот пусть эти перепробеги оплачивают те, кто УДС проектировал. В данном конкретном случае они оправданы. p.s. Почему-то перепробеги при езде электробусов на зарядку в парк в дептрансе никого не волнуют.
  22. При следовании к м. Саларьево автобус поворачивает на Саларьевскую улицу, доезжает до метро Филатов луг, разворачивается там, и по Саларьевской улице к метро Саларьево едет.
  23. Да, но можно было бы подумать о заезде в Саларьево-парк при следовании к метро Саларьево. Например, с разворотом у метро Филатов луг. Здесь как раз ситуация, когда существующая УДС не позволяет нормальный прямой маршрут сделать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.