sai

Может, Советскую для складирования стройматериалов решили использовать?

Запустить Ховрино-Шереметьево-Зеленоград. Можно как отдельную версию 400.

А теперь 84 не будет. И т42 проредят.

В Первомайское идет 304к. И он намного удобнее и быстрее 422.

А лучше соблюдать элементарную осторожность и не шляться по ночам в незнакомом городе.

Хочешь сказать, что криминальная обстановка в любое время суток одинаковая?

Поздно вечером в незнакомом городе идти с вокзала в гостиницу?

Может быть, но на Преображенке и на 449, и на 52, и на т83, и на 34 и на 230 садится много народу. Так что конечная у Преображенки людям удобна.

И потерять удобные пересадки на Преображенке. P.S. Когда открыли Черкизовскую, туда перенесли конечную автобусов от Преображенки. Но спустя н-ное количество лет конечную вернули к Преображенке обратно.

Да вроде как он нынче существует

А речникам не все равно, кто поплывет?

Если флот базируется в Казани, вполне логично, что судно утром уходит из Казани, вечером возвращается в Казань, а ночью проходит техобслуживание на базе.

На мой взгляд Вояжи - самая удобная машина для пригорода, и в межгороде ее можно использовать. Но у нас же низкопольность в тренде - поэтому и идиотская компоновка салона возникает.

Оставьте м2 в покое. Удобный маршрут получился.

В конце 80-х лиаз-677 ходил от Тушинской до деревень Волоколамского района.

Если на этом безобразии соберут кубики, пусть ходит. На полезных маршрутах кубикам не место.

Ну до Некрасовки маршрут получается из Москвы в Москву.

Ну заключить контракты с частниками.

Если объединить версии 739 с с744, ряд маршруток можно отменить. По крайней мере объединение с744 и 739а явно напрашивается.

Нефига было свои АТП банкротить. Были бы свои карманные АТА - все бы поехало.

По хорошему в Северном когда эстакады строили - нужно было на них место и для метро зарезервировать. Сделать что-то по аналогии с Коммунаркой.

Ну кто же в сбое сознается?

Проблемы с сервером исключаете?

А теперь переносимся из Москвы в Уфу и далее на восток, и это 7-30 превращается уже в 9-30 и т.д. И где-то еще писали, что продажа в кассах открывается в 8-00 по времени вычислительного центра, в котором хранятся места. Т.е. во Владивостоке начинают продавать билеты на свои поезда в 1-00 по Москве.

Ну так на другие даты билеты продают. А загрузка сервера и каналов связи зависит от количества запросов, и не зависит от даты, на которую эти запросы посылается Понятно, что в 8-00 нагрузка вырастет еще больше.